Search in topic

Sebart Sukhoi29 50E

Однозначно нет. Брал такую на газ к бензинычу, пыхнула при настройке!

Значит Вам не повезло! С этими сервами отлетал полтора года на 30СС бензиныче. Продал. Новый хозяин летает с начала этого сезона, все ОК, люфты минимальные, работают на ура. Хотя про них на ХК отзывы не очень.

Всем доброго дня. Стал обладателем обсуждаемого самоля второй версии.
Покупал с рук, так что такой сэтап был дан: мотор хакер А50 16S, сервы эллеронов и рудера футаба S9252, серва руля высоты аиртроникс 94758, винт АПС 16х8(ахор 16х8 в пути), контроллер турниги Super Brain 80A Brushless, акб нанотех 4,5 аЧ 6 банок.
Ето мой второй самоль, первым была Катана 30е. Самоль подмахивает на хариере… Прочесал всю ветку, но так и не понял кто и как это исправлял. Так же вопрос о весе… я так подумал, что могу скинуть ещё грамм 170 на батарее: те котороие у меня весят 690 гр. Думаю поставить ZIPPY Compact 3300mAh 6S 35C, они 520гр. Так же грамм 40 уходит после замены винта на дерево. И в конце поставить карбоновые стойки… по ним вопрос. Хочу подобрать так, чтоб родные накладки к ним подошли. Не подскажите какие?
И того думаю сниму грамм 250, сейчас весит 3100. Как вы думаете, это может поправить картину на хариере? Пока-что помаленьку подвигаю батарею к трубе.
Да и еше вопрос по миксу рудер-элеватор. У меня Вышло 18% на левом и 16% на правом ноже. Пульт спектрум дх7, не много ли? Центровка пока такая, при каторой самоль летит горизонтально на пол газа при нулевом отклонении руля.

Прочесал всю ветку, но так и не понял кто и как это исправлял

в какую сторону махает самолет, рудером в противоположную сторону…

Легкие батареи, замена шасси на карбон может повлечь проблему с центровкой, а сухарь с задней центровкой очень строптивый, особенно на посадке.

То, что я буду должен переносить сервы с хвоста для попадания по центровке я уже понял. Вопрос как сильно повлияет уменьшение нагрузки крыла скажем с 60 на 55 грамм на дм2 ?

Летал с весом 3100гр, на малой скорости очень очень капризный, нужно очень много летать что бы привыкнуть. Ему бы до 50гр/дм, может и повеселел бы тогда.

Не, ну на пол кило похудеть не меняя мотор не получится. Ещё вопрос не сосем в тему… хочу увеличить ход рулеий. Колхозить резисторы в сервах не ахота. Почему все ставят удленёные качалки на серве, вместо того чтоб просто просверлить отверствие поближе к основанию в текстолите качалки самого руля?
Уже жду акб зиппи компакт 35с 3.3Ач и ахор 16х8 проп. Не подскажете стойки карбоновые, чтоб родные накладки подошли к ним?

Не подскажете стойки карбоновые, чтоб родные накладки подошли к ним?

Хотя бы стойки найти:)

Я брал в sporthobby.ru

Я брал

Это реклама Шоли?
Ничего в этом размере rcopen.com/forum/f36/topic120544/245 не увидел.
Укажите конкретную ссылку.

Ни как не реклама.Хотя бы стойки найти:) у меня вот эти Стойка шасси карбоновая №4-A

Ни как не реклама.Хотя бы стойки найти:) у меня вот эти Стойка шасси карбоновая №4-A

Вот фото стоек.На переднем плане родные себины стойки, на заднем плане-карбоновые.Единственный минус , они из двух половинок .

я доволен о своем Сухарике…мотор хакер А50-16s, регуль хакер 70сб про,стоит паувер бокс и 2s 1200mАh, силовые 6s 4000mAh…налет на передатчике 7часов по 6мин полета)))выламывало 2 раза шасси из за нашей лотарейной ВПП кочки, травка сухая…сейчас сажаю на полосу шириной 2м…конечно не всегда, но попадаю)))дури от хакера много, с висения в вертикаль как ошпаренный летит…к посадкам конечно надо привыкать поведение своеобразное

к посадкам конечно надо привыкать поведение своеобразное

из-за веса ? сухарь вообще сам садится когда лёганький и центровка в норме

Ключевой момент.

центровка в норме

А мне прямой харриер все ни как покоя не даёт. Отлетал уже паков 20, а полностью разобраться не получается. Помогает эллероны в верх градусов на 10. Нашел даже целую ветку о этом эфекте, но там тоже вразумительного решения не нашел. И тут меня посетила одна идейка… Себа рекомендует как 16 так и 17 винты, у меня стоит 16х8. А может быть с увеличением диаметра улудшиться обдув рулеий и ето уменьшит раскачку?

из-за веса ? сухарь вообще сам садится когда лёганький и центровка в норме

центровка, все в норме вес 3100…после бензиновой фунтаны, которой достаточно выставить газ, садится без стиков…на рудер сухарь не понятно откликивается…

у меня стоит 16х8

у меня до этого стоял 16х10 летал так, что можно было в радиогонке учавствовать…сейчас 17х8, стал летать медленнее, но тяга прежняя…а хариер тренировки тренировки и еще раз тренировки))))у меня что то начало получаться, только после отработки РН

вес 3100

😃

p.s. а хариер руддером ровнять привык, но ловить, а именно ровнять. может быть не правильно 😃

Господа, Подскажите вот такие машинки shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=783… пойдут на сушку по кругу? (как вариант shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=783… , но усилия маловато… ). Хотелось, конечно, что-нибудь с большей скоростью отработки, но не нашел что-то ничего… Использовать собираюсь с питанием от LiFe.

вот такие машинки

DES 658 BB - если летать быстро и с перегрузками - НеТ, спокойно и медленно -Да (по опыту общения с 5245), DES 676 BB - о карболите лучше забыть (по опыту общения с 16м и 20м гиперионом). Удачи.

p.s. а хариер руддером ровнять привык, но ловить, а именно ровнять. может быть не правильно

+1

А мне прямой харриер все ни как покоя не даёт. Отлетал уже паков 20, а полностью разобраться не получается. Помогает эллероны в верх градусов на 10. Нашел даже целую ветку о этом эфекте, но там тоже вразумительного решения не нашел. И тут меня посетила одна идейка… Себа рекомендует как 16 так и 17 винты, у меня стоит 16х8. А может быть с увеличением диаметра улудшиться обдув рулеий и ето уменьшит раскачку?

Да, это поможет маненько. По моим, и не только моим наблюдениям, раскачку сушки поможет уменьшить так называемый “раскоряк” модели. Поясню: в харриере загибаем немного стик РН в одну сторону, а элероны в другую, крены ловим руддэром, а не элеронами. И ещё, раскачка прогрессирует только в определённом диапазоне углов атаки, их тупо нужно избегать, то есть харриерить на углах более 50 градусов, или менее 30 примерно. Попробуйте

то есть харриерить на углах более 50 градусов, или менее 30 примерно

Кстати да, есть такой момент, я думал это только у меня так.