Как я строил свой первый 3D самолёт
2213 совсем другое дело…
С вашим винтом (11x5.5) на 3s тяга будет около 800-850 гр. при токах 14-15А
тестировал как-то данный мотор…
както моловато… хорошо, что решил не брать этот мотор 😃 нет, для ультрона он в самый раз. Но вот я сейчас делаю экстру из соседней темы, на нее было бы слабовато. А тюрниджы 2830, с 10х5, по-моему выдает около 900-950 на 3s?
Люди !!! кто делал крылья НЕ съемными ?
покажите как крепили меж собой и к корпусу потом … я потихоньку строю , времени не так много выдается на самик …
склеиваешь две половинки между собой. обклеиваешь скотчем все крыло. вырезаешь прорезь в фюзе. вставляешь, обводишь термоклеем (палочка полиэтилена в пистолете). навешиваешь элероны. в таком виде можно даже без линеек/карбоновых планок, скотч, натянутый на всю длину крыла дает хорошую жесткость. боковинки фюза в месте вклеивания крыла лучше сделать из 2-х слоев потолочки. надо стараться не прожечь термопистолетом слой скотча.
Стоп! не забывайте что обе половинки крыла друг с другом не соприкасаются!!! Учитывайте толщину фюзеляжа!
А тюрниджы 2830, с 10х5, по-моему выдает около 900-950 на 3s?
небыло возможности проверить, но мне кажется не выдаст, около 800 опять же… но токи поменьше будут, ИМХО… поправьте если не прав…
у автора вроде соприкасаются, хотя я точно не помню. можно по выкройкам элеронов прикинуть. я склеивал половинки, нормально все собралось и летало.
нет!! не вводите в заблуждение человека, половинки не соединяются впритык. Они клеятся на лонжероне, с промежутком вроде 4-5см. Там вообщем то все на чертеже указано.
У себя я вообще сделал вот так:
при таком варианте можно выиграть с прочностью крепления крыльев к фюзу (пластинки из потолочки).
Всем привет! Сегодня у нас погода выдалась отличная и я в полной мере получил кайф от управления ультроном.
Даже удалось немного повисеть на винте. Летает в различном диапазоне скоростей. Бочки, петли ровные.
Очень удачный самолет. Всем кто его еще не строил советую сделать, не пожалете
P.S. Огромное спасибо автору этого топика
у автора вроде соприкасаются, хотя я точно не помню. можно по выкройкам элеронов прикинуть. я склеивал половинки, нормально все собралось и летало.
На моем самолете тоже склеены обе половины крыла. Кстати кроме выкроек элерона можно заглянуть во внутрь крыла, если склеить обе половинки крыла то нервюры будут как раз вровень с фюзеляжем
На моем самолете тоже склеены обе половины крыла. Кстати кроме выкроек элерона можно заглянуть во внутрь крыла, если склеить обе половинки крыла то нервюры будут как раз вровень с фюзеляжем
вот кстати, да, немаловажная деталь.
я просто как думал 2 консоли между собой склеить как скажем крыло МЕТРОИДА
тогла прочность буде ппц аж какая
единственное что не расчитал можно было на запас вырезать крыло чтобы потом при склейке не потерять размах крыла…склеить вообщем и через прорезанный в фюзе профиль пронести крыло и склеить с фюзом
вопрос…то пространство что между 2 консолями как нибудь используется ???
lookeech объясни , что ты имеешь ввиду про склейку 2 частей ???
это по той-же системе что съемное крыло только на мертво ? сборка двух консолей на одной несущей нервюре ну или двух…с промежутком по ширине фюза ?
ciklofema поздравляю с облетом !!!
везет у вас погода какая , что-то снега вообще не видать )))
у вас круглый год летный сезон ! )))
lookeech объясни , что ты имеешь ввиду про склейку 2 частей ???
это по той-же системе что съемное крыло только на мертво ? сборка двух консолей на одной несущей нервюре ну или двух…с промежутком по ширине фюза ?
www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmenti…
вот так примерно, корневой торец мажешь клеем и склееваешь. скотчем лучше обклеивать после склейки.
а я больше чертежам верю, на которых консоли соединены вместе)
так и сделаю, тем более, что это предусмотрено чертежом)
зачем усложнять опробованную конструкцию?
тем более, что фюз у меня уже заклеен (поторопился, теперь сервы придется снаружи монтировать)
www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmenti…
вот так примерно, корневой торец мажешь клеем и склееваешь. скотчем лучше обклеивать после склейки.
так размах крыла уйдет во внутрь фюза… Ниче ?
я вот так-же хотел сделать , это самое прочное соединение будет и элластичное…
вжик , метроид склеены по тому-же принципу и им хоть бы что …
Подскажите плиз какую начинку накупить для сего девайса “УЛЬТРОН” !
и вот на этот rcopen.com/forum/f36/topic159972
Какой двиг , рег , какой АКК по емкости и силой тока …
вы уэ извините , строить и летать я очень люблю … но выбирать потроха меня сводит сума ))) поверьте…
жду ответа ! заранее спасибо !
а я признаюсь тоже склеил консоли между собой и вклеил их во внутрь и не пожалел, прочность получилась забубённая!
System, насчёт начинки мне посоветовали заказывать этот двигатель. регулятор и всё остальное я подобрал сам. аккумулятор, регулятор, сервы
кстати заказ покинул гонконг 25 января. сейчас уже первое. на russianposte его до сих пор нету. это нормально? предыдущий заказ у меня трекнулся быстрее
у автора вроде соприкасаются, хотя я точно не помню. можно по выкройкам элеронов прикинуть. я склеивал половинки, нормально все собралось и летало.
Если у автора этой темы, то это я;) У меня не спорикасаются! Вот я смотрю некоторые сделали встык, а как же элероны? их пришлось обрезать? Вроде бы у автора ультрона крылья встык не клеелись!😉 и ОПЯТЬ ЖЕ ЖЕРТВУЕТЕ РАЗМАХОМ! Я делал первого как на Руслана фотках. Второго тоже, только крылья разъёмные.
кстати заказ покинул гонконг 25 января. сейчас уже первое. на russianposte его до сих пор нету. это нормально? предыдущий заказ у меня трекнулся быстрее[/QUOTE]
ну это пока ещё нормально, я свою ждал почти два месяца.
Ru$lan, ты сделал “wing joiner” из линейки склеенной с пеной?
Brik такое может быть если товар которого нету в наличие заказать.
“wing joiner” это типа лонжерон???
это лонжерон, соединяющий консоли)