Extra МХ 1,4м от Precision Aerobatics
Поздравляю с самолёткой. У нас один такой летает - мне сильно нравится как )
но долго ехало однако - раньше побыстрее 😃
и вообще что-то грустновато у них - мой заказ с катаной уже больше недели обработать не могут. через 4ре дня после заказа попросили подтвердить доставку и тишина. ни деньги не снимают, ни на письма не отвечають…
Спасибо всем за поздравления.
Какой регулятор планируете установить?
На других моделях у меня стоят Quantum-ы от РА, которых мне вполне хватало и претензий к работе которых у меня нет.
Думаю и на Экстру МХ поставить родной рекомендованый Quantum 65A www.precisionaerobatics.com/product_details.php?pi…
У меня не получилось приручить 65-й Quantum. На средних оборотах скрежещет так, что на все поле слышно. Решил вместо него установит Castle Creations Phoenix ICE Lite 75SB. К работе 18-го и 30-го нареканий у меня тоже нет.
Есть новости о решении проблем родной мотоустановки: скрежет и прочии проблемы работы связки мотора Т50 + рег Quantum 65.
Даже инженеров из Castle Creation’s уже привлекли.
Шон опубликовал отчет на РЦгрупс www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=15641871&po….
Парни, у кого есть время и хорошо с языком - оттранслируйте плиз для англонеговорящих.
Вчера пощупал Экстру МХ в живую с серьезным намерением приобрести на месте, но на месте так же оказался СебАрт Су-29 В2.0, после получаса ковыряния в китах и рассматривания собранных моделей, предпочтение отдал Себе. Качество дерева, выкройки декалей и обтяжки было просто не сравнимо, но в ПА много карбона… вообщем будет Себа Су-29 на моторсете от Екстра МХ, посмторим что получится.
предпочтение отдал Себе.
- поздравляю, хороший выбор, достойная модель.
будет Себа Су-29 на моторсете от Екстра МХ
Не самое умное решение на сегодняшний день (внимательно см. посты выше про Траст+ Квантум - родной моторсет от РА для Эсктры МХ).
…упс.
посмотрел ветку , где DMKmod пишет про свой себаСУ - там у него сетап на моторе и регуляторе Турниджи.
Видимо DMKmod назвал моторсетом Экстры МХ моторсет рижского магазина. К Трасту не относится.
Не дело не в рижском магазине, просто до того как увидел МХ вживую, был уверен что куплю его, вот и моторку заказал, аналог Траста 50. А 50 траст в том же рижском магазине гоняли и мерили и не советовали его брать, пишу не ради флейма, но если офиц. диллер не советует брать Траст 50ку, это чего то да значит. Как причина указано было очень сильное падение КПД при нагреве.
Как причина указано было очень сильное падение КПД при нагреве.
- это называется “слышал звон, да не знаю где он”. Не вникали в предмет - лучше не пишите. Посмотрите ссылку на пост Шона на РЦгрупс - там описание всех имевших мест быть проблем, методы их решения, а также официальное заявление компании о замене неработающих компонентов.
вполне возможно, сам не изучал, т.к. траст покупать не планировал. но “звенел” Юрис Зариньш, техник нашего диллера ПА, уважаемый в местных модельных кругах человек и пилот полноразмерного Су-26.
Вот так слухи и рождаются: когда вместо того, чтобы вникнуть самостоятельно, пересказывают уважаемых и авторитетных людей (которые кстати имеют полное право на собственное авторитетное мнение).
В решении проблем нынешнего сетапа участвовали дилеры и техники из разных стран. Множество тестов различных компонентов. Возможно и у Юриса есть свой вклад в это дело.
Тем не менее, чтобы не “звенеть” с чужих слов - почитайте самостоятельно, что пишет РА: может пригодиться в будущем при подборе компонентов.
Полностью с Вами согласен. Т.к. у Вас есть опыт эксплуатации Траста 50 интересует ваше мнение по следующему вопросу: как Вы считаете, как поведет себя моторчег с винтом 16*8? ИМХО риск сжеч очень велик.
как поведет себя моторчег с винтом 16*8?
в вопросе подбора винтов к Тэшке я опираюсь на мнение главного инженера РА.
За 50-ю Тэшку Вам лучше Volzhanin скажет.
Пожалуйста, прочитайте наконец текст по ссылке - вопросы отпадут.
Еще раз ссылка: www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=15641871&po…
прочел, спасибо, судя по статье не потянет он 16*8, а Вы на каком пропе летаете на 15*7 или 15*6?
пожалуйста.
а Вы на каком пропе летаете на 15*7 или 15*6?
😃
мне танцы с мотоустановкой Экстры еще только предстоят.
15*7 хоть уже и лежит, но в свете последних новостей вместе с 50-й тэшкой ставить придется 15*6.
что ж Вы так обреченно, прям придется… скрежет то 50/50 появляется, желаю чтоб Ваш Т50 не доставил Вам хлопот. Хотя я лично, предпочитаю винты с меньшим шагом. Если не затруднит расскажите, что у Вас по амперам и ваттам получится.
Что то ветка заглохла совсем, ничего интересного не происходит?
Странно, самоль то хорош! Очень хорош. )
Но речь не об этом.
На свою Экстрочку поставил альтернативный сетап, поскольку характеристики рекомендованного не впечатляют. На трасте с квантумом статическую тягу на винте 15х7 можно получить ну максимум 4 кг. В общем то для 3Д достаточно, но хочется большего, хочется чтобы отжигал )
Поэтому установлен скорпион 4020-12 и регуль Castle Creations Phoenix ICE Lite 100A с винтом 15х8. Результат 5.5-6 кг тяги и скорость отжига ) При этом полетное время на батарее 2200 порядка 8 мин. Полетный вес чуть менее 1800гр.
К сожалению снять парный старт из висения траст против скорпиона пока что не удалось, но думаю и так будет возможность получить представление о тяге. Газ при из висения старте не полный! Реально стазу давать полный страшно, поднимаю плавно )
Страшное дело! 😃 Слушайте, мне видимо никогда этого не понять, но зачем соотношение тяги к весу 3!!! единицы?
Нет такого маневра, который вы не сделаете с 1.8 к 1, а батарейки меж тем будут дохнуть очень быстро. Благо, что дешевые.
Страшное дело! 😃 Слушайте, мне видимо никогда этого не понять, но зачем соотношение тяги к весу 3!!! единицы?
Нет такого маневра, который вы не сделаете с 1.8 к 1, а батарейки меж тем будут дохнуть очень быстро. Благо, что дешевые.
Не согласен, как минимум 2 маневра которые даже с 2 к 1 не сделать, это водопод на ноже и петля на ноже (по крайней мере ровную и красивую не сделать с двойной тягой). Ну и всевозможные силовые штопоры, да элементарная петля на скорости смотрится совсем по другому. А страшное… ну писал же полный газ давать страшно… плавно стараюсь, хотя привыкаешь и через недельку уже вроде так и надо )
Симуляторный Як-54 3Д теперь кажется очень ватным и медленным… надо подредактировать модель или качнуть…
Интересно, а почему у меня получается штопор на ноже и ровная петля на ноже с 1.8 к 1? Может дело не только в тяге?
Интересно, а почему у меня получается штопор на ноже и ровная петля на ноже с 1.8 к 1? Может дело не только в тяге?
Конечно мастерство очень важно, но тройная тяга это другое изменение, мне обратно после этой новой реальности уже не хочется ) (штопор не вопрос, а водопад на ноже?)
И про батареи не согласен, пиковый ток 82А не превышает пиковый батарей. И время полета в весьма нагруженных режимах 8 мин. не мало, а если летать спокойно и плавно, то 15 мин. реально, так что про убитые батареи не принимается.
82А для 2200!? Наверное даже вертолетчики не похвастаются. Не вопрос, никто Вашего права делать со своими батареями все что Вам угодно не оспаривает. Давайте лучше в “чудесах на виражах” разберемся. Возможно, здесь какая то подмена понятий. К моему стыду, быстрое гугленье “knife edge waterfall” ничего не дало. Может просвятите?