Да нет , чертежей не имеется . Я очень редко строю с чертежа . За всё время по чертежам построил только четыре модели - “Вжик” , “Гидро-шняга” , “Утёнок” и “Дронго”. Остальное множество как то само получается .
Олег, это все Ваше? Как Вы успеваете? Восхищаюсь, все так добротно сделано.
Ну, да. Набралось фотографий за несколько лет.
Стараюсь собирать самолеты красивые. 😁
Все из потолочки ,только крылья для боя -классика из бальзы и зальник карбоновый.
Скорей всего сделаю в метровом размере. Может быть из бальзы.
Собрал из потолочки в размахе 800мм . Добавил элероны , но похоже они этому самолёту не нужны . Лужа по близости не нашлась , с травы взлетать не захотел , бросали с руки Толком не облетал - сильный ветер , но держится .
Облетал вчера очередной пенолетик по мотивам Super Decatlon… Крыло неразборное - “массив” ЕПП на карбоновой трубе, фюз. - ЕПП 10мм.
Размах 1800мм, взлетный вес - 2300, из них почти 500гр. весят стойки с поплавками.
Двигатель 4250 800kv, акки 4S
Очень аккуратная машина.
Очень аккуратная машина.
…ну а как иначе))).
Красота … страшная сила )
Схема окраски тоже интересная. Взял на заметку 😃
Собрал из потолочки в размахе 800мм
В том виде как на чертеже ( с вогнуто-выпуклым крылом ) устойчиво летит только по ветру, против ветра сразу валится в штопор и не выводится . На любой скорости , с любым углом атаки и с любой центровкой . Одним словом не отрегулировалась . Собрал нормальное крыло , плоско- выпуклое , нашел подходящую лужу - полетело сразу , управляется легко хоть по ветру , хоть против .
Так заряжаю на пляже. Зарядное устройство источник питания 2.2 4-банкок и заряжаю 3-клеток сосудов емкостью 600 мАч.
2 большие батареи ездить весь день в среднем меньше набрал 450 мАч. Таким образом, он тянет мотор на около 5,5 - 6 минут полета.
На днях испытали модель самолета FMA IA 58 Pucará.
Так заряжаю на пляже. Зарядное устройство источник питания 2.2 4-банкок и заря
Только очень не мешало бы зоопарк с разъемами в порядок привести! У меня зарядники давно переделаны на Т-шник (ещё во времена, когда ХТ-60 не было) и зарядники напрямую втыкаются в батареи. Рядом отдельно есть удлиннитель с крокодилами и тем-же Т-шником на конце; дома у стационарного БП - тоже Т-шник. Все очень удобно подтыкается без риска коротнуть или полярность перепутать.
Всем привет ! Для полётов в огороде, когда полный штиль , сделал малюсенький аэроплан “Дженни” . Материал - упаковочный пенопласт . Размах 50 см , вес 20 гр, акк 130 Ма , мотор коллекторный с редуктором 6 мм , приёмник Rx-43d и пара микрорулёвок . Неба ещё не нюхал , дома подлёты поделал ,сантиматров на 20 успевает взлетать ))
Прикольный. Хорошенький даже.
В том виде как на чертеже ( с вогнуто-выпуклым крылом ) устойчиво летит только по ветру,
Позвольте Вам возразить! Такого же утёнка эксплуатирую с марта. Летал и при ветре и без ветра без всяких нареканий. Один минус - очень лёгкий (222г.) и при сильном боковике пару раз переворачивался.
Да я смотрел видео , где он очень хорошо летает с вогнуто- выпуклым крылом . Но у меня не полетел , или может не хватило терпения отрегулировать . А с обычным профилем вот недавно над Финским заливом в довольно сильный ветер и на реке Коваш почти без ветра .