Rainbow F3A
а я решил с родным задним колесиком сразу не расставаться. выломанную втулку проточил по посадочному диаметру еще на 2-3мм что бы планка села глубже на втулку. торчащую часть втулки над планкой распилил на две части и расплющил молотком. рассверлил отверстие сверлом 2мм. получилось все очень хорошо! прочно! но… втулку вставил и расплющил с другой стороны планки…😃
попробовал вынуть втулку “сплющить” обратно. не получилось. пришлось планку выгнуть в обратную сторону. боялся что алюминий поломается. вроде обошлось. посмотрим при облете.
пока за плечами 3 дня полетов на этом самолете- еще цел!😇
а я решил с родным задним колесиком сразу не расставаться
такая конструкция себя оправдывает, летает, не ломается! работает исправно и при полетах без шасси и с ними, посадки в снег и на лед, был даже куст:)
Товарищи, сколько см. сервоудлинитель для крыльевых серв?? 30 см, больше, меньше? Спасибо
=-;3146932]сколько см. сервоудлинитель для крыльевых серв?? 30 см, больше, меньше?
померял. я нарастил на 25см. 30см хватит, если приемник будет стоять недалеко от выхода проводов серв элеронов в фюз
доброго вечера))) Пришла сегодня Радуга))) Много, Очень много пены))) Собственно, вот что. Консоли с огромным натягом в фюзеляж входят, до конца так и не вошли, у всех так сначала? Шкурить придется. Плоскостя буду на петли вешать, низ красить в красный (для ЕРО любая краска сойдет, я правильно понимаю? Короче, купил алкидку аэрозоль, дешевую самую). Аккумы вот еще не заказал. Двиг 42-50. 4000 или 5000 емкости брать, или посередине?))) Выбираются из соображения центровки.
=-;3165094]Аккумы вот еще не заказал. Двиг 42-50. 4000 или 5000 емкости брать, или посередине?))) Выбираются из соображения центровки.
скажу за себя. поначалу взял акк 3000ма www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… . пришлось регулятор вешать на мотораму+70гр болтов на неё же (поначалу летал без шасси). вчера облетал новые акки на 4000ма www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… - регуль так же на мотораме, болты убрал, цт в норме! одно но! усиливал фюз и крылья полосками карбона 3х1х750мм и сервы стоят все 4- www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… . вес самолета 2100 с копейками, винт апс-е 14х7. тяга 2300, плюс-минус. пену на шасси не вешал! может повлиять на цт.
акка 4000ма с моими полетами-блинчиками хватает на 15-20минут, а то и больше, последний раз летал около получаса, правда зарядил потом 4150ма. при активном пилотаже минут на 10 я думаю хватит. акк 3000ма уравновешивается болтом в 25гр на капоте (приматываю скотчем), при спокойном полете хватает минут на 10- не вариант!
Спасибо. только я одну оплошность допустил, не указал кол–во банок))) Я хочу 5S
У меня такая батарея banned link ,положил под крышку фонаря,но он не закрывается буквально 5мм не хватает по высоте,пену резать побаиваюсь-не сломается ли?Или подрезать,а по бокам проклеить карбон?
Надо срезать угол и положить ее по диагонали, уперев ее в передний шпангоут, я так 5с-4000 установил и сразу центровка на место встала.
Доброго времени суток всем. У меня стоит так- я только чуть подрезал площадку над крылом и совсем чуть-чуть само крыло.
сразу центровка на место встала.
А вы шасси не меняли? у меня они разъезжаются на стандартной проволоке.
Пока нет, но на всякий случай заказал карбоновые и мне нравится система с перемычкой и пружиной.
заказал карбоновые и мне нравится система с перемычкой и пружиной.
тоже думаю про подобную систему. а нет ли у кого фоток готового варианта усиления стоковых шасси? мыслю пока про пружину от колесных дисков, если её прицепить к окончаниям шасси у колес… может какие более рабочие варианты есть? поделитесь кто что с шасси делал! а на карбоновые можно ссылку? понимаю что про это уже говорилось, но сколько людей- столько мнений! пользую винты (все переломал! теперь пешеход…) 14х7 апс-е
По диагонали не получается,т.к. центровка уходит вперед-двигло 300гр весит,буду резать пену под весь акк.
Доброго времени суток всем
пружину от колесных дисков, если её прицепить к окончаниям шасси у колес.
если так сделать то получится аэродинамический тормоз-модель будет клевать при наборе скорости.
Думаю, что не столько воздушный тормоз получится, сколько наземный. Цепляться за каждую травинку и кочку этой растяжкой будет. Я такую доработку видел уже, летом с грунтовой ВПП с двухнедельной стрижкой взлететь почти невозможная задачка была.
Мне кажется, что это не те шасси, которые надо дорабатывать. Все же их лучше сразу заменить. Впрочем, это мое личное мнение.
Мне кажется, что это не те шасси, которые надо дорабатывать.
Полностью и целиком согласен!Я от такой доработки уже отказался,сейчас обдумываю вариант с аллюминиевым уголком 30мм на 15 мм и толщиной 2мм.,если догнуть сторону 15 мм то по идее должно получится по жёсткости,а 30 мм сторону вообще не заужать в нижней части,ну да ничего эти шасси у меня стоят временно и я их буду менять на убирающиеся.
Подбираю моторсет. Перечитал ветку несколько раз. Не могу ни как определиться 5s-6s, какой kv400-500-600? смотрю эти моторы:
1 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
2 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
3 hobbyking.com/…/__18123__Turnigy_Aerodrive_SK3_425…
кручу в этом кальке www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm а прозрения пока не наступает. Может поможет кто советом?
Подбираю моторсет. Перечитал ветку несколько раз.
Я поставил на свою радугу мотор SK-3 50-45 kV660 под 5 банок но это всё-таки тяжеловато,как придёт обратная цанга для NTM42-48 650 kV буду ставить его,а вообщето ставят в основном моторы под 4 банки с kV 700-850 из 42 серии.
Думаю, что не столько воздушный тормоз получится, сколько наземный. Цепляться за каждую травинку и кочку этой растяжкой будет
я наверно неправильно выразился. имел в виду пружину от колесного колпака. взять её часть и приделать к основаниям родного шасси около колес. получится проволока от колпака будет между колесами дугой и не мешая самику двигаться по впп. колеса будут скреплены не жестко, а пружинисто. чем дальше колеса разьедутся тем сильнее проволока будет на них воздействовать
Мне кажется, тогда уж лучше не к основанию шасси, а где-то на середину противоположной стойки закрепить. Получатся перекрещенные проволочные растяжки. При этом и рычаг получится побольше, и жесткости добавится за счет треугольника.
извините не получилось представить что вы имеете в виду. похоже и моё обьяснение не понято. нарисовал…
дугу подбирать по радиусу, чтобы шасси все же амортизоровали немного при моих корявых посадках. вес самика сейчас 2100