Как я строил свой второй 3D - Extra 330S mini
нет, обтяжка не полностью, котчем толко кромка крыла, а аракал этро для раскраски))) Как это днище не несёт нагрузки? а при посадке? ну и просто для красоты сделал и закруглил красиво)) люблю когда самолёт красиво выглядит
Да, если при посадке без шасси на голый асфальт, то 2 слоя просто необходимы😁.
Фотки раскраски выложили бы. Насколько я понял, это уже сделано.
так я ж выкладывал две страницы назад)) вот чтоб не искали rcopen.com/files/4aeedb0f9970730077e7a084
Саша, вес очень большой. Наверняка нагнало веса- крепление крыла. Какие сервы стоят? Вес? Может быть стоит сделать работу над ошибками, проанализировать развесовку и не заканчивая эту модель, сразу начать новую? Сделай себе такую весовую ведомость по всем элементам модели. В необходимые - сразу запиши: мотор, регулятор, приёмник, все коннекторы, пропеллер. В другой раздел- определи РМ, АкБ, в третий, конструкционный- сами элементы конструкции, которые тоже постарайся разбить на подгуппы: крылья, фюзеляж, соединение крыльев (этот узел всегда много нагоняет веса), обклейка модели, шасси (если в нём есть вообще необходимость, узел крепления шасси. Ну как-то так. Картина сразу станет ясной. при это сразу прикидывай ЦТ.
Знали бы вы сколько времени я потратил на эту модель… так что переделывать или собирать новую я категорически отказываюсь;)
Не надо ничего переделывать. 600 граммов полетного веса при 18 кв. дм площади не критично. Нагрузка чуть более 30. Нормально будет летать.
У всех бальзовых моделей при таком размахе и площади нагрузка выше. И они прекрасно летают. Так что не переживайте. Модель должна полететь абсолютно нормально.
И вообще метровые пенолеты до 600 грамм это очень даже хорошо. Примером служит катана из потолочки.
Есть и много других моделей.
Конечно, если бы получилось легче, было бы лучше. Но…
Кстати, можете попробовать отказаться от шасси и поставить меньший акк (только не сразу, а после облета и настройки модели). Если с центровкой будет ОК, то сможете грамм 50 или более сбросить.
Но облет надо делать так, как она сейчас получилась. Тем более, что управлять Вы умеете и в землю модельку не воткнете.
И еще, если размеры модели позволяют сделать крылья неразъемными, то лучше уберите болт и приклейте крылья к фюзу и лонжерон тоже склейте. Выигрышь небольшой, но все же.
Разъёмные крылья, не знаю, как для кого, а для меня- решающее. Когда нет машины под собой. Но тут можно немного веса убрать. Винты спользовать пластиковые и гайку тоже сделать пластиковую.
Делать крылья неразъёмными не имею возможности. Аккумуляторгв других нет((. Буду летать как есть))
Разъёмные крылья, не знаю, как для кого, а для меня- решающее. Когда нет машины под собой. Но тут можно немного веса убрать. Винты спользовать пластиковые и гайку тоже сделать пластиковую.
А что мешает метровую модель весом 600 грамм нести в неразобранном виде до поля? Ведь поле не в километрах 5-ти, а, наверное поближе. Ну а если далеко, то что в разобранном, что в собранном одинаково.
ЗАто неразборное крыло можно сделать крепче и в то же время легче.
2 преимущества налицо. У меня 1200-й размах неразборный. Специально. Что бы не заниматься фигней на поле а летать. В Машину влезает.
Делать крылья неразъёмными не имею возможности.
Почему? Что мешает?
- ещё не имею права водить машину, только с 18
- до поля мне надо ехать на маршрутке 40 минут
- в неразборном виде я её не довезу, так как вы сами знаете какая давка бывает в маршрутках, особенно в час пик
😉
Да, я бы не рискнул и с разобранной моделью в маршрутке. Особенно с потолочной. Чуть кто надавил и месяц работы псу под хвост (ну или меньше месяца).
А неужели нет небольшого поля недалеко от дома? Метровой модели много не надо.
На крайняк футбольное подойдет.
в том то и дело что нет! есть рядом с домом, но там рыхлое, взлететь можно, но сеть некуда. Да и мы компаниями любим летать
Я без машины сейчас. Живу- в центре Киева. Футбольных полей рядом нет. А те, что есть- закрыты! Это новый у нас прикол! Разборную модель кладёшь в ящик и едешь. Везти ящик 500х1000 и 1000х1000- далеко не одно и то же! В другой руке- ящик “дипломат” с разной требухой. А когда езжу с приятелем на его машинке- блин, у него Джимка. Едет обычно три человека. А места в этом миниджипике- мало. Вот отсюда и требования к модельке.
а разве разрешили бы на футбольном поле полетать? там же газон стригут, а мы своими морковками его вспахаем…
У меня есть возможность склеить 2 лонжерона без каких либо доп. реечек (у меня в последствии чудо-косячка лонжероны выходят из консолей по-разному, но консоли в фюзеляже расположены симметрично (мерил даже расстояние от переднего шпангоута) ), и вот поэтому у меня лонжероны заходят внахлест друг на друга на 45мм. Хватит ли этого что бы склеить клеем и небыло шанса сложить крылья в полете? (и какой будет предпочтительнее клей, я думаю ПВА). (скажу, что мне вообще разборность не нужна, меня на полетушки отвозят,и в машину вместится модель, и не одна 😎
Сколько можно сэкономить на узле крепления крыльев?
в том то и дело что нет! есть рядом с домом, но там рыхлое, взлететь можно, но сеть некуда. Да и мы компаниями любим летать
Так взлет с руки и посадка в травку на брюшко. Я всю весну и лето на даче так делал. И даже килограммовую модель размахом 1200 стартовал с руки и сажал в травку. Абсолютно нормально и без повреждений.
У меня есть возможность склеить 2 лонжерона без каких либо доп. реечек (у меня в последствии чудо-косячка лонжероны выходят из консолей по-разному, но консоли в фюзеляже расположены симметрично (мерил даже расстояние от переднего шпангоута) ), и вот поэтому у меня лонжероны заходят внахлест друг на друга на 45мм. Хватит ли этого что бы склеить клеем и небыло шанса сложить крылья в полете? (и какой будет предпочтительнее клей, я думаю ПВА). (скажу, что мне вообще разборность не нужна, меня на полетушки отвозят,и в машину вместится модель, и не одна 😎
Сколько можно сэкономить на узле крепления крыльев?
Предпочтительнее эпоксидка. И обмотать нитками.
Экономия грамм 10-15 возможна.
Еслиб травка была! Поле пшеничное! Рыхлое! торчат острые обробки от колосков!
Еслиб травка была! Поле пшеничное! Рыхлое! торчат острые обробки от колосков!
Ну тогда остается 40 минут на маршрутке. Конечно неудобно. Вам бы количество акков увеличить, а то с одним-двумя час тащиться до поля и 15 минут летать не очень здорово.
Кстати, я пробовал сажать на голый грунт без шасси свой CAP232 из бальзы и потолочки весом в килограмм. Только пленкой надо брюшко оклеить, что бы не царапалось и не дырявилось. Ничего так получается. Даже прикольно.
у меня дела обстоят так. простите меня великие конструкторы за такую работу, ну уж очень в небо тороплюсь))))))
а шасси не хлипкие?
Шасси и в правду- сомнительное.
смотря как сажать) о вообще я еще планирую поставить по одной растяжке от каждого колеса к мотошпангоуту- шасси должно стать намного жесче!