3Dhobbyshop Extra 330SC 57"
Вот что я выпилил и фотки самолёта в коком состоянии мне его отдали)
Для облегчения я снял один слой на каждом шпангоуте, мне показалось что от двух слоёв самолёт не сломается
его чинили методом окунания в ведро о смолой?
методом окунания в ведро о смолой
Я так понял что его чинили прям на поле
фотки самолёта в коком состоянии мне его отдали)
Жуткое зрелище! Я бы отрезал морду за трубой.
Мне скоро придет моторбокс, могу выложить на миллиметровку и сфотографировать. Будет готовая передняя часть, останется пару шпангоутов вырезать и получится практически новая модель.
И не надо ничего поднимать, самолет должен иметь такое расположение плоскостей, которое задумали конструкторы, иначе это будет уже другой самолет.
Я бы отрезал морду за трубой.
Я так и зделаю
могу выложить
Мне не надо, может кому то другому надо будет.
Я не знаю, может будете ругать, я подниму крыло на 1 см.
Вот собственно собрал фюзеляж, на фотографиях есть искажение, на самом деле всё ровно. Есть подтёки, эпоксидка текла, не мог исправить так как самолёт лежал так что не мог туда подлезть… Переднюю часть приклеил в стык к хвостовой и наклеил планочку для укрепления. по углам как швы наклеил рейки сосновые, для дополнительной жесткости и наискось склеил стрингера и по совету наклил еще реечку бальзовую. тоже для дополнительной жесткости. Осталось сделать под трубу и обтягивать буду. А, ну и под стойки планку.
Вы забыли сделать отверстия под карбоновые трубки, связывающие 1-4 шпангоуты. Они распределяют нагрузку от площадки шасси.
Они распределяют нагрузку
Я думал об этом. Но пришел к выводу что бы вклеить просто площадку и снизу какие нибудь подпорки что бы не вылетело. Сделал такой вывод из соображений что на стойки я сажаю аккуратно и быстро, не катаюсь на них, но вы поставили меня под сомнение… буду думать… теперь уже не знаю как их сделать…
Есть подтёки, эпоксидка текла, не мог исправить так как самолёт лежал так что не мог туда подлезть.
почему ПВА не использовали?
ПВА
Не знаю, привык как то эпоксидкой, не знаю почему)
теперь уже не знаю как их сделать
Если сохранилась оригинальная П-образная площадка шасси и трубки, то ставьте ее на место, и внакладку из фанеры сделайте связки трубки с шпангоутами. Если нет, то сделайте лонжероны из сосны и проложите их под нижними стрингерами между 1-4 шпангоутами.
Не знаю, привык как то эпоксидкой, не знаю почему)
Кроме того, что это лишний вес, еще и никая ремонтопригодность, эпоксидкой только мотораму клеят. Для остального отлично себя показал синий тайтбонд или момент столяр.
Через пару дней ко мне приедет моторбокс как раз для такой Экстры. Могу сфотографировать детали площадки шасси по отдельности и в сборе. Надо?
Я думал об этом. Но пришел к выводу что бы вклеить просто площадку и снизу какие нибудь подпорки что бы не вылетело. Сделал такой вывод из соображений что на стойки я сажаю аккуратно и быстро, не катаюсь на них, но вы поставили меня под сомнение… буду думать… теперь уже не знаю как их сделать…
Посмотрите мои фото на второй странице темы. Там еще первая версия фюза без карбона. Но при этом дополнительные фанерные стрингеры идут от первого шпангоута через площадку стойки. Я думаю, что нужны они не только для усиления узла площадки, но и для придания жесткости первого шпангоута, на котором моторама с мотором и соответсвующие нагрузки в полете. А сделать можно электроинструментом. Либо отверстия под трубки сверлом, либо пазы под стрингеры бормашинкой.
Надо?
Спасибо, не надо, попробую всё таки засверлить шпангоуты если найду длинное сверло и вставлю карбоновые трубки, а вот п-образную деталь не знаю из чего сделать, если без нее то как площадку приклеить крепко к углю?
😒😒😒😒😒😒Аааааа это классное чувство когда строишь или восстанавливаешь самолёт и надеваешь крылья или что то другое и видишь что не зря всё делал, щас прицепил крылья, так как сделал под трубу и подсыхает эпоксидка что бы погуще была и буду вклеивать трубку в фюзеляж, тубус😁 ну и примерил крылья)) Красота)) Большой)))😒😒😒😒😒😒
если найду длинное сверло и вставлю карбоновые трубки,
Так трубкой и сверли, только внутрь вставь пруток а на конце трубки корону напильником нарежь. А корону СА пролей чтобы не рассыпалась.😉
Пришел мне моторбокс для Экстры. Вечером сфотографирую … Есть все до трубы, включая верхнюю часть с магнитами. Собрать элементарно. Надо бы наверное перенести куда-нибудь типа корела … или просто на миллиметровке отчертить … На всякий случай …
Пришел мне моторбокс для Экстры. Вечером сфотографирую … Есть все до трубы, включая верхнюю часть с магнитами. Собрать элементарно. Надо бы наверное перенести куда-нибудь типа корела … или просто на миллиметровке отчертить … На всякий случай …
Просьба, рядом с линейкой.
рядом с линейкой.
А зачем линейка если можно просто на миллиметровке сфотографировать … Там и все размеры можно точно измерить …
Я в процессе восстановления, делаю “фанарь”, крышку фанаря, папа пытается восстановить капот, не знаем как, он в хлам, думаем как нибудь гипсом изнутри залить, вклеил трубку в фюз, отковырял п образную деталь, вклеил ее и вставил стрингера в отверстия, востоновил крыло, буду обтягивать скоро. Но есть проблема, не знаем где купить аккумы, если с китая то выходит за 2 аккума 4 тыс и доставка 2 тыс((( Кто знает, может где нибудь можно купить дешевле, мне надо 5S 3300-3700 35C