3Dhobbyshop Extra 330SC 57"
Вобщем моя затея с легким мотором провалилась! Мотор действительно легкий, мне пришлось сдвигать батарейку до файервола, но мощности у него не на 57 Экстру, а на 51 Слик. Висит, из висения выходит с адским трудом, так что теперь сниму мотор со Слика и перекину его на Экстру а на Слик поставлю Hacker A40 12s
Блин, ежу понятно, что мощи мало. 15х8 пробовал? Правда, риск сгореть значительно выше.
Не, только 14x7. Вобщем когда стал переставлять моторы Turnigy 4250 с регулятором Castle Ice 75 взвесил получилось 330 грамм, заодно измерил вес Hacker a40 12s и регуль Tower pro 70 + bec Turnigy получилось 325 грамм, оказывается мотор Турниги весит не заявленный 230 грамм а все 260. Так что, Хакер походу самый легкий из всех моторов, он у меня в сборе весит 245 грамм
Все собрал и произвел контрольное взвешивание двух самолетов для сравнения. (я убрал внешний бек из слика. Винты эдентичные 16x8 falcon)
Слик
Фюзеляж в сборе 1335
Крылья 440
Батарейка 320
Полетный вес 2095
Экстра
Фюзеляж в сборе 1285
Крылья 445
Батарейка 320
Полетный вес 2050
Так что вес Слика приблизился к весу Экстры. Надо будет и на нем как нить подлетнуть
Облетал со Скорпионом s-4020-8. Регулятор СС 75А(бек), Нано 25А 4500, 14х7 Ксор.
Получил в небе около 1000Вт и около 70А. Из-за слабых акков это много меньше ожидаемого от этого мотора, но зато кааак раз то, что нужно этому самику.
Вертикали стали более чем вменяемые. Иногда казалось, что это даже чуть многовато. В общем доволен теперь как слон 😛
Для себя на будущее решил брать акки с токоотдачей в двое больше максимального ожидаемого тока под нагрузкой. 😃
Валер, а вес то какой?
брать акки с токоотдачей в двое больше максимального ожидаемого тока
Ты знаешь, как правило, чем больше токоотдача, тем более каризная химия, тем выше нужна температура для нормальной токоотдачи,тем хуже хранится акк. Такие акки должны работать регулярно, чтобы их жизнь была по прежнему короткой, но яркой и насыщенной. 😃
А я думал, что чем больше токоотдача, тем лучше акк.
тем лучше акк
Они не лучше и не хуже, просто кому-то нужно именно это.
Валер, а вес то какой?
Точно, я и забыл как-то, что Скорп тяжелее. Сейчас взлетный вес 2235(±10гр). Изменение веса не заметил вообще! Кажется ему еще грамм 100-150 повесь и не поймешь. Сейчас кривая газа линейная и на ручке стал чуть легче. Это видимо из-за увеличения тяги. Крутится, как вошь на гребешке😁
Еще теплилась надежда, что некоторые фигуры не получаются из-за отсутствия тяги. Теперь этот миф в голове развеян😊
Скорпион против Хакера не греется вообще! Единственно, что смущает -необходимость смазки подшипников.
Ты знаешь, как правило, чем больше токоотдача, тем более капризная химия, тем выше нужна температура для нормальной токоотдачи,тем хуже хранится акк. Такие акки должны работать регулярно, чтобы их жизнь была по прежнему короткой, но яркой и насыщенной. 😃
Может я не правильно мыслю, но выбор таких акков для себя мативирую данной, конкретной ситуацией. Моя прежняя установка Хакер а40-10s (750об/в), СС лайт 75А (бек), 4S 25С 4500 нано, 14*7, давала максимально 860Вт с падением напряжения до 13V(3,25 на банку) в середине полета. При этом после посадки напряжение 14,8-15(3,7-3,75 на банку). То есть аккумулятор не держит напряжение под нагрузкой.
Значит или нужны аккумы, которые держат напругу или менять мотор на бОльшие об/в. Смена мотора раза в три дешевле.😃
Мне кажется, что если не дорогой акк расчитан к примеру на 100А номинальной отдачи, а использовать его с нагрузкой 50А, в половину меньше, то он будет как-бы меньше напрягаться и соответственно держать напряжение.
Если с весом найду компромис, то буду вибирать такие.😃
Валерик, просто твои акки уже богу душу отдают. Возьмешь новые, увидишь разницу.
Сегодня наконец-то решилась судьба китайского мотора Turnigy 4250. Когда делал штопор на ноже заклинило двигатель намертво, посадка была жесткой больше из-за дурости. Из повреждений сломал один обтекатель. Мотор до этого отлично работал на Катане и на Слике. Так что китай это Г.
Теперь думаю, что поставить на Экстру?
Попробуй для разнообразия AXI😁.
а какой
А кто что может сказать про двигатели Cobra с rcdude. У них еще и регули появились с 6 амперным беком (ВАУ!!!), так что долой тодельный бек?
AXI 2826/12?
двигатели Cobra
Темная лошадка, у буржуев инфы почти нет, да и цены …😒 Короче сюда:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1468095&p…
Теперь думаю, что поставить на Экстру?
А что ты хочешь услышать? Акси, Хакер, Гиперион, Скорпион. Вес 200-250, кв ± 750 в зависимости о желаемого винта.
AXI 2826/12
Легкий, а сколько он ватт выдаст на 4 банках?
А блин, у мне как раз его эквивалент же есть только китайский, я его пробовал на экстре, работает на пределе. Если axi такой же то это не тема.
а скажите чего общего у этих магазинов кроме продукции. 3DHobbyShop и Аdchobbystore
Дело в том, что жду мотора Hacker A40-10S V2
Роб говорил 15го числа что в течении 5-10 дней появится (те заказал кит мотор+рег) но ессно их еще нет в наличии.
вот а в 3DHobbyShop они есть, видимо завалялись.
Вот просить его отправить без мотора или ждать когда появится. в первом случае корректно ли просить вернуть денег только за мотор?
Первый - производитель, находится в Пенсильвании. Второй - дилер, находится в Калифорнии. Моторы Хакер они берут в одном месте, компании Аэро модел, она также находится в Калифорнии. Надо Роба пнуть емайлом завтра, спросить, как оно там, где мотор.
Так вот, сегодня получил с почты джижок COBRA 4120/14 710 kv. Сегодня поставил на слик 59, это нечто. Как говорил кот из попугая Кеши
дури ВО, размеры ВО (320 гр). Винт 15*6 Xoar крутил 20 сек на полном газу даже не нагрелся. Короче думаю появился еще один кандидат для установки в самолеты 3DHS.
размеры ВО (320 гр)
4020-8 Scorpion и причем 300 гр. и дури у них море и еще небольшая лужица…
как раз его эквивалент же есть только китайский
Если axi такой же то это не тема.
Чехи я думаю будут совсем не рады подобному сравнению ))) Да и при 180 гр. думаю проблема с центровкой будет!