Quique Somenzini Yak 54 73"
Интересно, как поведет себя Vess 20A на электричестве…
Во: www.fasrshop.ru
Я в этом магазе уже давно пасусь и эти винты вдобавок ко всему попадаются очень даже прилично сбалансированные. А вот винты EMP оттуда же, вот их действительно приходится балансировать прилично.
Мне, как раз, очень понравилась СУшка именно на дереве. Летун, понятно, я ещё тот - космический… но понравилось, как идёт на ноже, легкий уход с висения и на висении почти нет скрута. Всё -ессно- индивидуально. Слик с XOARом хвалить не буду… 😃
Мне, как раз, очень понравилась СУшка именно на дереве.
На любителя, конечно… Я бы не сказал, что Сушка на дереве - это хорошо, особенно если высоко застрянет… 😂 😜
и эти винты вдобавок ко всему попадаются очень даже прилично сбалансированные.
Неприятно удивили своей несбалансированностью деревянные винты MAS - прямо как безродные пластиковые с облоем 😦.
Дима, я даже не знаю такие винты MAC😊. А в том магазе деревянные винты Lanyu, я о про написал.😃
Master Airscrew собственной персоной, потому и удивили 😵.
А-а! Эти я знаю. Сейчас, правда ,нет ни одного, чтобы посмотреть, как сбалансированы. Прямо интересно стало!
Ребята подскажите пожалуйста! Какой зарядник взять для таких же акков как у Кирилла. У меня Hiperion EOS 0606i им геморойно заряжать
Ребята подскажите пожалуйста! Какой зарядник взять для таких же акков как у Кирилла. У меня Hiperion EOS 0606i им геморойно заряжать
Я пошел таким путем: rcopen.com/blogs/2115/8718
сам зарядник: aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4901
Ребята подскажите пожалуйста! Какой зарядник взять для таких же акков как у Кирилла. У меня Hiperion EOS 0606i им геморойно заряжать
250Ват, доставка бесплатная куда угодно ,
от туда же вариант на 2 батареи по 180ват (360ват вместе).
250 ват сможет обеспечить токи зарядки 10А на 6-и баночных батареях (для сравнения 606 2А), а 180ват 8,5А на 5 баночных батареях и 7,1А на 6-и.
А что скажете если такой взять: www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=6633
А что скажете если такой взять: www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=6633
Хороший вариант, если у Вас еще нет балансиров. Из минусов только что, что две сборки 10S одновременно им не зарядить, только 2х6S. В остальном - отличный аппарат.
Не хочется новую тему открывать…
Попробую тут спросить.
Я всегда на электро самолетах с 6-10 баночными ходовыми АКБ применял для питания приемника и борта отдельную двухбаночную липольку через выключатель с ВЕСом, который выдает 5,8-6 вольт.
Недавно приобрел HP-Ticool-BEC www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=16_149&…
Никак не пойму, его просто тупо припаять к проводам, которые идут из рега к АКБ или же, как-то типа через какие-то разъемы? Поделитесь, кто как это реализует? Просто в живую это нигде не видел.
Не хочется новую тему открывать…
Попробую тут спросить.
Я всегда на электро самолетах с 6-10 баночными ходовыми АКБ применял для питания приемника и борта отдельную двухбаночную липольку через выключатель с ВЕСом, который выдает 5,8-6 вольт.
Недавно приобрел HP-Ticool-BEC www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=16_149&…
Никак не пойму, его просто тупо припаять к проводам, которые идут из рега к АКБ или же, как-то типа через какие-то разъемы? Поделитесь, кто как это реализует? Просто в живую это нигде не видел.
Тоже приобрел хайвольт. В инструкции написано - тупо на силовые акб. Так и сделаю - подпаяю к “папиным” разъемам. Можно через балансировочный разъем, но пишут что может не прокачать стервы.😃
Не хочется новую тему открывать…
Попробую тут спросить.
ну дык уже было сказано… rcopen.com/forum/f36/topic174052/95
а вааще ты прав его просто тупо припаять к проводам, которые идут из рега к АКБ
ну дык уже было сказано… rcopen.com/forum/f36/topic174052/95
а вааще ты прав его просто тупо припаять к проводам, которые идут из рега к АКБ
Ага, спасибо, прочитал, тока там написано о целесообразности его использования…
Как уже говорил, у меня борт состоит из липольной батарейки 1500мА и ВЕС-выключателя, все это весит в районе 100гр, а тот ВЕС, на которую давал ссылку, весит всего 20гр, на себеной Су-29 140 это может и не такая большая разница (может все оставлю как есть), но точно такой же вариант с липолькой у меня стоит на той же себеной Сушки 50 размера, а там 80гр уже вес приличный, короче поставлю туда, так сказать на тест, а там видно будет, мот еще куда вкрячу.
До кучи еще один вопрос (раз тут за Гиперион говорят). У меня есть две штуки описанные тут их зарядки, те что на 12 банок EOS 1012i www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=16_1000….
Так вот одна недавно захандрила, на 56й секунде зарядки ЛиПо батарейки, независимо от количества банок, отрубается и пишет ошибку - нет контакта с батарейкой. Отнес на ервис к дилеру где брал, оттуда через пару дней позвонили и сказали, что не могут починить. Может есть кому обратиться с проблемой?
Может есть кому обратиться с проблемой?
Может к Геннадию в Термике?
Ага, спасибо, прочитал, тока там написано о целесообразности его использования…
Как уже говорил, у меня борт состоит из липольной батарейки 1500мА и ВЕС-выключателя, все это весит в районе 100гр, а тот ВЕС, на которую давал ссылку, весит всего 20гр, на себеной Су-29 140 это может и не такая большая разница (может все оставлю как есть), но точно такой же вариант с липолькой у меня стоит на той же себеной Сушки 50 размера, а там 80гр уже вес приличный, короче поставлю туда, так сказать на тест, а там видно будет, мот еще куда вкрячу.
До кучи еще один вопрос (раз тут за Гиперион говорят). У меня есть две штуки описанные тут их зарядки, те что на 12 банок EOS 1012i www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=16_1000….
Так вот одна недавно захандрила, на 56й секунде зарядки ЛиПо батарейки, независимо от количества банок, отрубается и пишет ошибку - нет контакта с батарейкой. Отнес на ервис к дилеру где брал, оттуда через пару дней позвонили и сказали, что не могут починить. Может есть кому обратиться с проблемой?
Надо спросить что полетело, должны знать. Если процессор, то проще на зч оставить. Ну а если ключики, резисторы, то в любой хороший ремонт техники.
Как уже говорил, у меня борт состоит из липольной батарейки 1500мА и ВЕС-выключателя, все это весит в районе 100гр, а тот ВЕС, на которую давал ссылку, весит всего 20гр, на себеной Су-29 140 это может и не такая большая разница (может все оставлю как есть), но точно такой же вариант с липолькой у меня стоит на той же себеной Сушки 50 размера, а там 80гр уже вес приличный, короче поставлю туда, так сказать на тест, а там видно будет, мот еще куда вкрячу.
Слав, привет! Для 5-й сучки пойдет любой БЕС ампер на 5 максимум. Мы для таких самолетов пользуем Markus BEC 6в, и питаем от ходовой батарейки. Весит он грамм 8 от силы…
По заряднику, боюсь если диллер не берется, то идти особо не к кому… Хотя, я б попробовал его перепрошить, если он это позволяет (как правило они все позволяют это делать). Тут наш Леха купил шнурок прошивочный, собирается перепрошить свой DUO (тоже немного глючит), если получиццо, я попробую подключиться к своему 1012. Если его можно перепрошить через этот шнурок - я тебе дам знать, заедешь и попробуем “обновить” твой… Не факт что поможет, но вдруг?..
Ок, спасибо, Кирилл. Если что дай знать!