Extra-300L размахом 1300(потолочка+бальза)
Да,но кто сможет посчитать, сколько стоит само время (хотя сам такой же и люблю строить модели сам, но и имею АРФ-ы, что бы было на чем летать в период строительства).
Если считать трудозатраты, расходы на бензин, еду, пиво, то выйдет в разы дороже КИТа)))
я думаю нельзя на хобби цену ставить, молодец Женя! слежу за темой
Да,но кто сможет посчитать, сколько стоит само время (хотя сам такой же и люблю строить модели сам, но и имею АРФ-ы, что бы было на чем летать в период строительства).
Дак на то оно и хобби,чтоб свободное время тратить.
А летать пока есть на чём.😃
Константин,на счт серв я не понят,ты имел ввиду только руль направления или
всё в целом?
На элероны и руль высоты достаточно будет и тех машинок что я планирую.
На каждую рулевую поверхность по машинке с усилием 3 кг(это что я планирую ставить),тут уже 2-х кратный вес модели получается(при условии что модель получится весом 3 кг)Так что тут всё путём;).Легче ещё лучше.
А вот с рулём направления,я пока в раздумии какую поставить.
Наверное надо взять (приобрести) серву с усилием 6-10 кг.
Думаю ещё вобщем,модель пока ещё в стадии строительства,время определиться, достаточно.
Вот за что я себя “люблю”, так это за “основательный и осознанный подход к делу”. Вчера не удержался и начал клеить крыло, при этом не одного отверстия для облегчения и пенала не вырезал))) теперь буду пилить все в собранном наборе лонжерона и нервюр) ну и фиг с ним время есть, всю бальзу раскупили, нечем зашивать крыло(((
В нервюрах второго крыла прорезал отверстия для облегчения… взвесил вырезанное… 2.2гр, столько возни и такой маленький эффект, только нервюры ослабил…
Со второй консолью в таком же виде самолет весит 303гр
В нервюрах второго крыла прорезал отверстия для облегчения… взвесил вырезанное… 2.2гр, столько возни и такой маленький эффект, только нервюры ослабил…
Со второй консолью в таком же виде самолет весит 303гр
Иван,ещё можно поразрядить нервюры,через одну хотя бы.при этом не забыв оставить носики нервюр.😁
Примерно так
radikal.ru/F/…/5e2784235db7.jpg.html
За фото,спасибо Руслану.😉
Интересно,форум у многих тупит?Вечером вообще невозможно зайти на его.😈
Интересно,форум у многих тупит?Вечером вообще невозможно зайти на его.
Да, вот возможные причины rcopen.com/blogs/349/10725 .
Вроде как что то решили rcopen.com/blogs/349/10731 .
Немного помучавшись с облегчением нервюр в склеенном скелете, подогнав и приклеев пенал, начал зашивать крылья
Константин,на счт серв я не понят,ты имел ввиду только руль направления или
всё в целом?
На элероны и руль высоты достаточно будет и тех машинок что я планирую.
На каждую рулевую поверхность по машинке с усилием 3 кг(это что я планирую ставить),тут уже 2-х кратный вес модели получается(при условии что модель получится весом 3 кг)Так что тут всё путём;).Легче ещё лучше.
А вот с рулём направления,я пока в раздумии какую поставить.
Наверное надо взять (приобрести) серву с усилием 6-10 кг.
Думаю ещё вобщем,модель пока ещё в стадии строительства,время определиться, достаточно.
Евгений, если исходить из веса полетного модели в 2,5 кг, то на каждый элерон надо бы по 2,5 кг серву (это вроде как у Вас есть), а на РВ и РН надо бы по 4,5-5 кг усилием. Все же с усилием в 3,6 кг, даже на РВ, я бы не решился ставить. Для полета, конечно, пойдет, но в случае более-менее грубой посадки (без убиения модели) можно остаться без сервы. Не та модель, что бы рисковать.
Все же с усилием в 3,6 кг, даже на РВ, я бы не решился ставить.
Так Евгений собирается ставить на РВ 2 машинки по 3.6 - итого 7.2кг, а на РН 6-10кг, разве мало? или Вы имеете ввиду случай, когда модель приземляется не на шасси, а на половину плоскости РВ и при этом серва ломается? В таком случае и самолет надо делать из титана, чтобы не ломался)
Все же с усилием в 3,6 кг, даже на РВ
Константин,на каждую половинку руля высоты по серве с усилием в 3.6 кг каждая,а не одна на весь руль 3.6 кг
Константин,на каждую половинку руля высоты по серве с усилием в 3.6 кг каждая,а не одна на весь руль 3.6 кг
Теперь понял, изначально думал, что будет одна (невнимателен). Тогда конечно, Ваших машинок на РВ хватит более чем. Ну и на РН 6 кг то же с запасом.
… или Вы имеете ввиду случай, когда модель приземляется не на шасси, а на половину плоскости РВ и при этом серва ломается? В таком случае и самолет надо делать из титана, чтобы не ломался)
Нет, Иван, конечно, такой случай я не рассматриваю. Делать модели страхуясь от всевозможных падений в любом случае не получится. или получится кирпич, а он никому не нужен.
Отойду от темы и извиняюсь за оф.топ.
Хочу поздравить всех с наступающим новым 2011 годом!!!😃😉
Желаю всем,отличного настроения, побольше новых моделей, и мягких посадок!!!😃
ни золота, ни королевской власти, ни т ех богатсв, что выдумал народ-простого человеческого счастья, я пожелать хочу на новый год
Блин, да просто счастья, здоровья, денюжек, а все остальное будет…Всем счасливого, удачного да и прсто прекрасного Нового 2011 года кролика!!!
Наконец то появилось свободное время и руки дошли до крыла.😃
Результат сегодняшних трудов:
тем временем работа кипит) с разтешения RuslanG слизал раскраску для своего самолета.
На плоттере резали пленку???Оочень акуратно.
На плоттере резали пленку???Оочень акуратно.
всё резал руками, распечатал картинку наклейки, наклеил на скотче к пленке и вырезал скальпелем.
да все правильно, я резал шаблон из ПВХ 1мм, так же потом переводил, модельную пленку плоттер не берет, рвет.
зы. Вань, а элероны не мелковаты?
зыы. капот будет?
RuslanG, над площадью элеронов задумался после того как их отрезал… на чертеже казались нормальными… если будут малы, то буду делать другие крылья, если будет к чему их приделывать)))
Капот и фонарь будут, пока не до них, еще много чего надо сделать по самому планеру.