Addiction X от Precision Aerobatics - новинка 2010года
Однако!!!
Это вы про цену? Да нормально, мне в России ещё дороже встанет.
Цены на доставку примерно такие и есть, из америкосии, но самолёт чуть больше, 110 придётся выложить, я узнавал.
Да цена доставки великовата) Я вот застрял на выборе между экстрим флайт экстрой и па экстрой( К сожалению не летал ни на том, ни на другом( и даже в глаза не видел, есть фанфлай на двс, но чет не могу я на нем ни чему научиться кроме висеть! Вот хочу самолетину что бы 3д тренировать, как оно есть. А этот размер здоровский, тк по цене не бьет сильно и фирму можно уже приобрести)
Я вот застрял на выборе между экстрим флайт экстрой и па экстрой
Экстримфлайт больше тяготеет к копийным формам и они более тяжёлые при меньшем количестве угля, а значит менее прочные, площади поверхностей и рулей меньше, нагрузка больше, более кондовые, что ли.
У ПА болше склонность к фанистой философии, они не копийные вообще и только напоминают оригинал, узкие фюзы с большей боковой площадью, заточены под полётные свойства, про уголь и так ясно.
Где то между стоит 3DHobbyShop они не такие ажурные как ПА, но и не дубовые как ЭФ, площади рулей большие, но больше похожи на настоящие.
По моему личному мнению - эта троица на сегодня лидеры в данном сегменте, т.е. в размахе 1 - 1.5 метра.
Я поклонник медленных полётов с кувырками и подвешиваниями, поэтому между ЭФ и ПА выбор безоговорочно в сторону Австралийцев, да и совсем они разные для сравнения “в лоб”…
Ни у одного, кроме ПА нет аналога ЭддиИкс, он есть у меня - самолёт истинно для релакса, а какой красивый стервец…!!!
Спасибо! Будем смотреть дальше, но па конечно с карбоном и тд вообще выглядят суперово!
но па конечно с карбоном и тд вообще выглядят суперово!
С появлением Российского дилера, а у меня под боком держит магаз его товарищ, с самими моделями ПА стало намного легче. За вполне умеренную наценку я, по предварительной договорённости по телефону, приезжаю в магаз и повертев в руках забираю целый, не мятый почтой ероплан, и это плюс, а жирный минус в том, что комбо паки от ПА со скидкой, не продаются у нас по нормальным ценам, а ценники на моторы и регуляторы сильно конские по сравнению с “там”.
Вам проще, вы можете купить комбо пак Ай пас драйв - самолёт мотор и регулятор, и это не увеличит стоимость доставки, а сэкономит немного средств.
Думайте, выбор за вами, сильные стороны моделей ПА перетёрты на много раз, слабая сторона - цена, пожалуй самая высокая в аналогичных нишах, но не сильно выше, чем у ближайших конкурентов. Одно я понял твёрдо: я лучше ввалю бабок за хороший самолёт, чем материться сквозь зубы на нелетающее, кривое полено, вышедшее из под топора кётайского папы Карло (не буду приводить примеры) а почтовые услуги ото всюду примерно одинаковые, хоть с ХК хоть с ПА…
Да я как раз и выбираю между еф, па, 3дхш) Китая уже хватит!
Мой год назад приехал за 90 у.е. Самолет просто бомба и по исполнению и по летным качествам. Но начинка, чтобы получить от него полный кайф, выходит по цене дороже планера даже с доставкой. Ай пас драйв у нас не проходит под 300 евровый порог по МПО(т.е. растаможка по полной, со всеми налогами), из-за этого везли планер отдельно, а движок, регуль и винты отдельно. Если бы покупал сейчас, я бы взял в Австралии только тушку, а укомплектовал бы ее всем необходимым на Эсприте.
спасибо за консультацию) А у вас именно аддикшн? Странно стоимость доставки не входит в общую стоимость, а 300 евро лимит, ну с 20 евро заплатить налог дешевле чем за доставку с эсприта)
Мужчины, коль уж это Эддикшеновая тема, давайте не валить в кучу выбор и сравнение разных экстр, дабы народ не путать.
Братья-украинцы, можно без дробления посылки обойтись.
Пока у нас не был поднят порог до штуки евро, был вот такой рабочий вариант:
По Вашей просьбе в коробку кладется инвойс приемлемого порога. Нужно чётко сформулировать: прошу вложить в посылку инвойс на сумму … такуюто, всвязи с нашими украинскими таможенными условностями. Для особо параноидальных случаев платеж проводится в две транзакции разными днями, одна из которых равна коробочному инвойсу, чтобы в случае стопа посылки показать выписку с банковского счета.
У нас уже не актуально, а Вы -пользуйтесь наздоровье.
Насчет заниженного инвойса не пробовал, не знаю (за совет спасибо Surf). У меня именно Addiction X. Эсприт мной выбран потому что в одном месте можно взять всю начинку для Эдика X, т.к. рекомендованные производителем некоторые позиции перестали меня устраивать в процессе эксплуатации.
Естественно, разводить смолу только в рекомендованых пропорциях. Я добавляю еще наполнитель (микросферу) но можно этого не делать.
Всем доброго дня! Дмитрий “микросфера” что за зверь такой и чем хороша смесь эпоксидной смолы с ней.
Микросфера - стеклянные шарики микроскопического размера. Продается в пузырьках в авиамодельных магазинах, торгующих материалами (московские - Термик или Техноспорт).
Изначально вроде как использовалась для того, чтобы задать клеевой шов заданной толщины (диаметр шарика).
Моделистами часто используется для того, чтобы задать пространственную структуру внутри шва - при относительно большом количестве смолы в стыке, соединение получается более прочное.
Серьезный минус - требует крайне осторожного обращения: разлетается мелкой пылью по комнате от малейшего чиха. Периодическое вдыхание воздуха с этой штукой приводит к очень тяжелым заболеваниям.
Есть и другие наполнители. На основе ПВХ - супервещь для вклейки кабанчиков в пену. Одновременно и загуститель (уменьшает текучесть свежеразведенной смолы) и наполнитель. Эта штука не так “летуча” от “чихов”.
А я карбоновые прутки в кабанчики вклеивал на циакрине (сделав снаружи и внутри кольцевые насечки), и проблем не было. Единственно нужно заранее все подогнать потому что как только пруток смазанный циакрином вставляется в кабанчик, схватывается через 5…10 секунд.
Микросфера
При её отсутствии использовали зубной порошок и цемент, но лидером является алюминиевая пудра, в народе “серебрянка”.
Серьезный минус
Гораздо менее понтово, чем микросфера.
Микросферу (сферические наполнители) характеризуются высокой растекаемостью и преимуществом низкой плотности. Заметно меняется текучесть смолы при смешивании?
Единственно нужно заранее все подогнать потому что как только пруток смазанный циакрином вставляется в кабанчик, схватывается через 5…10 секунд.
Я лично не рискну сборку с позиционированием за такой временной интервал. Рад, что мне на 30 минутной эпоксидке удалось не промахнуться.
Микросферу (сферические наполнители) характеризуются высокой растекаемостью и преимуществом низкой плотности. Заметно меняется текучесть смолы при смешивании?
Судя по всему - это была откуда-то цитата.
Попробую прокоментировать
Свойство смолы растекаться, впитываться здесь не при чем.
Смола с добавлением микросферы становится более вязкой. Больше добавляешь - более вязкая. Если насыпать совсем много - станет как замазка.
В жидкой смоле микросфера (будучи добавлена в небольшом количестве) осядет на дне и после загустевания сформирует в стаканчике разведения “жесткое упрочненное дно”.
“Преимущество низкой плотности” - меньший вес по сравнению с использованием наполнителя из той же алюминиевой пудры при сопоставимой прочности шва.
“Высокая растекаемость” - сухой порошек микросферы “текуч” как ртуть - шарики раскатываются. Соответственно хорошо заполняет.
Больше не буду про сравнения, простите! Вот, вчера ответили, стоимость с комбо рег и мотор 99 долларов, а просто арф 92!
Нисколько не жалею о потраченных деньгах. По нашей скромной жизни к сожалению редко получается держать в руках действительно вещь. Самолет того стоит.
По нашей скромной жизни к сожалению редко получается держать в руках действительно вещь.
+100500
Самолет того стоит.
😃
Дабы убедиться : подходит ли родной сетап для ЭддикшенаХ и так ли он хорош, предлагаю всем желающим поучаствовать в московском сборище пилотов моделей Precision Aerobatics, которое предположительно пройдет в следующие выходные 30 (или 31) марта на зимней ВПП “НАУКА”.
Предлагается устроить одновременный “ОЛЛ АП” уверенных пилотов ЭддиХ с памятными знаками.
Можно будет полетать и посмотреть на разные модели Пресижена. Как говорится: других посмотреть и себя показать.
Основная ветка с обсуждением мероприятия будет эта rcopen.com/forum/f36/topic277272/108
Желающие поучаствовать - отписывайтесь в ней.
Давайте вместе ударно проводим зиму!
Нисколько не жалею о потраченных деньгах. По нашей скромной жизни к сожалению редко получается держать в руках действительно вещь. Самолет того стоит.
+100
Имея два сезона маленького Эддика, я запал на РА. И последний год ломал себе голову и других мучил, какой самолет купить от РА. Изначально хотел большого Эддика, но все говорили, что зачем тебе второй. Типа какая разница, что маленький, что большой.
Перечитал все темы. Уже было решился на Бандита… Но друг купил большого Эддика и я увидел его живьем! Вопрос был снят! Приобрел большого Эддика!
Маленького из-за некоторых финансовых затруднений пришлось продать местным друзьям.
Также не последнюю роль сыграли видео Павла Белова и темы Дмитрия Шевченко, сообщения Олега Чурбакова! Спасибо вам!
Понравился зеленый!
На последней фотке единственный косячок, как я понял не у меня одного! При первом открытии фонаря, магнит остался на обратном!)))
