Як 54 с ХС
Вот этот красавец, что ли? Но это наверное всё таки больше 1,4м?
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=922424
Ценник у 59 не лояльный 299$.
Пиши как сборка пойдёт.
А я вот хочу что нибудь побольше взять такого же плана, с размахом где то 1,4м., что бы не более 2кг и покрепче, под электро мотор на 4-6 банок. Кто что посоветует?
Берите как у меня. 1380 размах. Это я переделал под ДВС. А вообще он электро.
Но это наверное всё таки больше 1,4м?
Больше. Но было прошено “где то 1,4м”. “Где-то” - понятие очень великодушное.
“Пийчик медленно убрал один за другим пальцы, оставив на курсе указательный, который в масштабе карты покрыл добрых две мили. “Сахар” и в самом деле был где-то в этом районе.” (Л.Соболев, “Летучий голландец”). 😃
Ценник у 59 не лояльный 299$.
А про то вообще речи не было… 😉
Да вот со сборкой пока проблемы, приходится по ночам сидеть, сын не даёт, Лезет прям на стол, забирает, только отвернёшься а он уже колёса спёр.
Берите как у меня.
Показали бы какой у Вас.
Когда разобрал всё и разложил, заметил несколько отличий от тех о которых писалось сдесь и в ветке про як-55
заметил несколько отличий от тех о которых писалось сдесь
Что именно?
Время пару лет уже прошло с начала выпуска - наверняка что то улучшили.
Показали бы какой у Вас.
Другой фотки пока нет
вот ещё
Мотораму усилили и шпангоут цельный за фонарём, а может просто забыли вырезы сделать
Всё таки мотораму не рекомендую ставить. У меня тоже была усилена и проклеена дополнительно. Разлетелась в тестовом запуске на столе.
Увидел на фото только одно отличие пока.
Пиши как сборка пойдёт.
А я вот хочу что нибудь побольше взять такого же плана, с размахом где то 1,4м., что бы не более 2кг и покрепче, под электро мотор на 4-6 банок. Кто что посоветует?
Если “Слик” кажется дорогим,то посмотрите такой правда несколько тяжелей 2-х кг.
Да я видел, буду начинать пока делать новую, только меня интересует как ставить движок вовнутрь или наружу?
Посмотрел сей час на ХС этот Як, и увидел новые рекомендации по мотоустановке.
Suggested Motor: 36-12M
Suggested Battery: 2200 ~ 4000mah 4S1P
Recomended ESC: 80A
Suggested Prop: 4cell:14x9 / 5cell: 14x8
Оболдеть винт 14х9 и 14х8 на 4-5 банок. У меня сей час 11х5,5 стоит, а 12х6 уже перегружает мотор под 60А, и если со стоковыми шаськами 12 винт ставить уже будет траву косить. А тут 14 дюймов - нестыковочка.
Федор, как-то 2 кг - не очень распространенный вес. Я имею в виду полный вес - с аккумуляторами, готовым к полету. Класс 30(1100-1300 мм размах) - типа этого Яка - 1200-1500 г, класс 50(1450-1550 мм) - уже 2300-2700. А в 50-м классе вариантов очень много.
Вот Ваш Су 29 1450мм понравился, но тема закисла ещё 10 годом, и описаний установленного нет.
Может поднимите тему, и выпишите установленное (рег, мотор, винты, шасси, сервы и т.д.) и отзывы об установленном. И где можно подешевле взять?
Вот я бы сей час на Як этот наш поставил наверное 4S, что бы понизить ток и поднять мощность (правда еле еле входить будет в мотораму) c мотором 900kV 770W www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr… с 12 или 13 винтом с более высокими карбон шасси. Сей час уже наверное кажется ленивым в полётах на 3S с винтом 11х5,5.
Вы имеете в виду эту - про Су-26м? rcopen.com/forum/f36/topic193810
Там она прямо и начинается - “Собирать буду электро. Пришел мотор Турниджи 50-55/400, регулятор Дуалскай ХС6018ВА - 60/80 А, аккумуляторы 6С4000 мАч 20С. Вес с потрохами получается около 2550 - 2600 г, нагрузка - 60 г/кв дм.”
Летает до сих пор, правда использую аккумуляторы 2650 нанотех. Вес, соответственно, около 2.4 кг. К сожалению, их перестали производить, кажется в пилотаже есть аналоги. Но вот сейчас увидел на Линдингере - shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1090…
Из бюджетых вариантов в этом размере очень хвалят Як-55 - rcopen.com/forum/f36/topic168449 Он же есть на Линдингере -
shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1090…
Более дорогие - очень интересный Як-55 от GB - по-моему очень хорош в этом размере, сам на него облизываюсь:P. Ну и самолеты от Себа.
Да я видел, буду начинать пока делать новую, только меня интересует как ставить движок вовнутрь или наружу?
Эээ… Какой смысл смысл делать новую, если старая пока не поломана? Видимо, только в том, чтобы новая рама была прочнее (и жестче). А более прочной, более жесткой и более легкой будет короткая рама (мотор наружу).
P.S. Я делал чертеж оригинальной моторамы в SolidWorks 2009 (“в запас”, на случай если заводскую расфигачу). Где-то в архиве должен быть. Если кому захочется - напишите. Ну и “обрезок” на ее базе построить можно.
Мотораму усилили
Действительно усилена, но у моей весь материал был уж больно га…о. Поэтому делал новую, и, конечно, короткую. Видел, кто-то просто обрезал эту и укрепил по бокам пластинами бальзы 2мм.
пока делать новую, только меня интересует как ставить движок вовнутрь или наружу?
Мотораму делать лучше после прихода мотора т.к. знаете ли Вы точно какого размера мотор от посадочной площадки? И так же вынос и размер адаптера крепящегося на жопе мотора? И вообще какой мотор заказали - есть ли переднее и заднее крепление и задний адаптер под винт в комплекте?
Так что склейка моторамы только по приходу мотора, иначе винт будет либо упиратся в капот или слишком выпячивать из капота…
P.S. Я делал чертеж оригинальной моторамы в SolidWorks 2009 (“в запас”, на случай если заводскую расфигачу). Где-то в архиве должен быть. Если кому захочется - напишите. Ну и “обрезок” на ее базе построить можно.
а где он лежит, ваш архив?
P.S. Я делал чертеж оригинальной моторамы в SolidWorks 2009 (“в запас”, на случай если заводскую расфигачу). Где-то в архиве должен быть. Если кому захочется - напишите. Ну и “обрезок” на ее базе построить можно.
а где он лежит, ваш архив?
Мотораму делать лучше после прихода мотора т.к. знаете ли Вы точно какого размера мотор от посадочной площадки? И так же вынос и размер адаптера крепящегося на жопе мотора? И вообще какой мотор заказали - есть ли переднее и заднее крепление и задний адаптер под винт в комплекте?
Так что склейка моторамы только по приходу мотора, иначе винт будет либо упиратся в капот или слишком выпячивать из капота…
Мотор TGY AerodriveXp 25 серии SK 35-42 1000Kv / 605w
Контроллер Hobbyking SS Series 60-70A ESC
Сервы на РВ и РН HobbyKing 939MG Metal Gear Servo ну или HobbyKing 929MG Metal Gear Servo
Сервы на элероны HXT900
Аккумуляторы Turnigy 2200mAh 3S 25C и Turnigy nano-tech 2200mah 3S 25~50C
Вот такой набор, кто что скажет, посоветует или отговорит пока не заказал
Мне хватало контроллера на 40 А, все остальное почти так же. Правда сервомашинки я ставил фирменные, по усилиям примерно такие же.