Katana MX от Precision Aerobatics 2012
Вадим.
Я сейчас буду собирать Экстру-260 РА, по дефолту РУДер на пул-пул.
Но я буду стремится к серве в хвосте.
если позволит центровка. у меня АК чуть тяжелее рекомендованного, мотор тоже на несколько грамм тяжелей, регуль опять же, думаю при смещении АК вперед, смогу получить нужную центровку при серве в хвосте.
В теме про какой то 3DHS самолет писали, что ктото из топ пилотов говорил, лучше иметь более точное управление, чем несколько нрамм сэкономленного веса.
и новый самолет такой же собирать - я бы сделал пул пул, постарайтесь исхитриться - а то с центровкой могут быть проблемы. но помучился я изрядно, фюз узкий-монтировать трудно…
каждый сам решает)))))
Сложно только первый раз. если бы сейчас собирал новую модель то сделал бы тоже на пул-пуле!!
Ни чего сложного на самом деле нет! Вырезал еще один кабанчик аналог оригинального, вклеил, замерил расстояние между отверсиями в кабанчиках, вырезал качалку на серву , в ней отверстия просверлил с точно таким же расстоянием как на кабанчиках! установил серву, прикрепил тросики к кабанчикам, полжил модель ну как бы на бок посмотрел на каком уровне должны проходить тросики относительно как бы дна модели, маркером наметил на пленке где тросики будут заходить в фюзеляж, сделал надрезы в пленке и через эти надрезы завел тросики, сделал перекрестие тросиков в нутри фюзеляжа и закрепил их на качалке сервы. На все ушло примерно час так как делал первый раз!
Ни чего сложного на самом деле нет!
ну возможно, посмотри - нигде тросик не трет бальзу? я делал пул пул на других самолетах, намного проще скажу вам…
нигде тросик не трет бальзу?
Бальзу нет! А пленочку через которую проходит конечно подтирает но это не страшно!!
Бальзу нет! А пленочку через которую проходит конечно подтирает но это не страшно!!
вот я замучился выводить, что б не терло бальзу…у меня тоже не трет, но это из внимания выпускать нельзя…долго провозился что б от трения уйти…тоже накрест сделал
Вот такой наборчик пришел мне.
Весит все это порядка 18 грамм без тросса.
Если смысл???
На сколько надо смещать в перед один из аккумов к мотору в мм.для достижения нормальной центровки??? (при 6S 2200ма)
Весит все это порядка 18 грамм без тросса.
Если смысл???
Вадим, хз решать тебе но мне кажется что этот набор предназначен для других моделей! тот набор что продается в ефлае по легче будет! Саш(disrts) твое мнение?
Саш(disrts) твое мнение?
у меня был попроще наборчик, этот походу для потяжелей самолетов. купите в рыболовном магазине поводковый материал, и с клепок от заклепочника стащите втулки - вот вам будет счастье - останется только регулировочные метизы найти
Так на самом деле он и не большой.
Заявлен как для моделей от 40го класс и выше.
Ну даже если и легче будет грамм на 5-6-7,ну и что ???
Серва 5085 весит 21 гр.
только регулировочные метизы найти
Они в комплекте и в этом весе. см. фото.
На сколько надо смещать в перед один из аккумов к мотору в мм.для достижения нормальной центровки??? (при 6S 2200ма)
Этот вопрос актуален!
Спасибо.
Этот вопрос актуален!
На это я думаю тебе ни кто не ответит, это все очень индивидуально в зависимости от комплектующих, самих акков и т.д! Это надо смотреть уже после сборки индивидуально на этой модели!
Ну можно и такой значит, вы просто спросили, у меня как на картинке в правом верх углу (синяя качалка, бронзовые резьбовые крепежи и моток с тросиком, остальное к этому не относится)))) )
Саш, а что это там такое черное, пластиковое под тросиками лежит? И смотрю в наборе даже крыльевые болты идут!??
Я покупал в ефлае, там фотка не очень хорошая по этому копировать ее сюда не буду, в комплекте троссики 2*2метра, обжимные трубки(латунь), шаровые наконечники и фисаторы которые на качалку идут( см фото), атикул набора MPJ2300.
Саш, а что это там такое черное, пластиковое под тросиками лежит? И смотрю в наборе даже крыльевые болты идут!??
это набор из какого то самолета, я только тросики использовал…это для двс что то наверное…мне один мужик отдал этот зип и вот пригодился
А то сегодня думал уже заморочиться с установкой пул пула. А может и не надо?😵
Вадим, а действительно: зачем Вам это вообще нужно?
Откуда возникла идея и какие цели преследуете?
Спасибо всем откликнувшимся, помогли. Нужно было, чтоб проще было потом с центровкой. Задней я пока остерегаюсь. Кстати, поводница из рыбацких магазинов вариант зачетный. Разжился недавно, 0,6 мм в оплетке пвх, бухта 20м, нагрузку держит до 20 кг. В наших целях за глаза, весе не даст практически вообще. Обжимав встречается там же.
Нужно было, чтоб проще было потом с центровкой. Задней я пока остерегаюсь.
Судя по ухищрениям народа, установка пул-пула уже жизнь проще не делает.
Еще штатные петли нужно обязательно заменить на шарниры: майлар в пул-пуле не годится.
А шарниры - это тоже +вес.
За ответ, Nick74, спасибо - стало понятно с чего волна пошла. Николай, у вас уже получилась “задняя” при штатной сборке или это предположение?
Вопрос-то мой был к Вадиму (VOLKODAV).
Откуда возникла идея и какие цели преследуете?
Да и не знаю даже! Вроде как центровки задней испугался.
Чего то показалось,что многие так делают.
В общем начинаю делать по мануалу без пул пула!!!
В случае ,чего один аккум смещать в перед буду.
В общем начинаю делать по мануалу без пл пула!!!
А в центровку попадешь? У тебя мотор легче рекомендованного на 30-ть грамм!
Голый мотор с проводами 245гр.
Рег 100А. гдето 80гр с проводами.Стоит по середине моторамы.Оставил место для смещения аккумов.
Еще.
Кто нибудь летал на пропеллерах(дерево) XOAR 15х8
Не тяжел ли будет???
Мотор 505 об/в
6s
Вот,чего у меня получается на данный момент с акками.
Теперь можно двигать сразу оба!
Думаю,что проблем с центровкой теперь не будет.
Еще как видно кое,чего переделал во благо удобства и укрепления.(веса много не прибавило)
А то некоторые места уж слишком изящны и слабы.
р/s Верхнее усиление из фанеры 1.5 мм, где проврда с желтыми разъемами в отверстии, надо вклеивать с переди,а не с зади как у меня.
А то кабина не будет вставать на место!
Это на всякий случай,что бы предостеречь от моей ошибки.(вдруг кто повторит)Потом лишняя работа была по подгонке кабины.