Addiction ...XL ! от Precision Aerobatics
Да, непривычно видеть на Эддике скоростные проходы над взлеткой 😃
Ну вы, блин, даете! Все успеваете))))), а мне, понимашь, новый самолетик облетать надо. Все, ухожу в соседнюю тему.
Ых. Жду в почту линк на оплату 😁 Зеленый будет.
Едет!
Повлек собирать.
С 16х6 все делается действительно весьма и весьма бодрее.
А если 16*6 на extra mx поставить? Моторчик ведь такой же.
Ау, коллеги!
Неужели только lyoha завел себе такой самолет?
Разведка доложила, что их сейчас не обязательно из-за океана тащить: у нашего дилера появились.
Американцы у себя за неделю расхватывали контейнер с ADXL (половина была по предзаказам) .
А в российском авиаполку не добавилось Больших Иксов?
Добавилось, добавилось … Только времени собирать ну никак нету. Полеты одни сплошные утром и вечером, а в течении дня работа мешает. Но если состоится сейшен, как в прошлый год, обязуюсь быть на нем с XL-ем !!!
Для тех, кто еще не видел - свежее видео от Домингеса с ИксЭлем:
Если бы не идиотский рэп, то вполне пристойный клип.
В субботу, наконец, собрал и облетал.
Что сказать - наркотик - он и в Африке наркотик.
Из положительного:
- Очень приятно удивило качество! По сравнению с ужаснейшим качеством крайних Икс-ов - здесь просто ЛЯПОТА! Всё держится замечательно.
- Полёт шикарен. За него прощаешь производителям всё!
Из отрицательного:
- Thrust - гавномотор, который вообще и половины заявленной мощности не выдаёт. Просто в топку. Раньше думал, что бракованный попался - оказывается нет - они все такие. Очень пытался испортить впечатление от облетов.
- РН - то, что они оставили всю конструкцию от Х - просто поразило. Эти микролипездрические качалки, которые просто не могут выполнять свою функцию на таком руле. Да и в связи с расширившимися размерами - эта качалка ну вообще не работает. Плюс такая длина фюзеляжа, кто эти кевларовые нити совсем не работают.
Выход один - сразу ставить нормальную качалку на РН и выносить машинку назад на тягу. - Тонюсенькая фанера фаервола - это вообще что?! Ломается сразу, а на ней вся моторама висит… Порадовала инструкция, в которой предлагается практически всё в мотоотсеке покрыть эпоксидкой…
- Thrust - гавномотор,который вообще и половины заявленной мощности не выдаёт
Домингес летает на родном Thrust, Варго - летает, у меня тоже Тэшка родная (желающие всегда могут убедиться при полетах на Речном).
Нехватки мощности не ощущается. Скорее - наоборот.
Интересно посмотреть: чего эдакого выдаст в воздухе ИксЭль Пашеча с “неговномотором” и “правильными” качалками,
и чего не сможет, по сравнению с ним, штатно собранный ИскЭль. 😃
- Thrust - гавномотор, который вообще и половины заявленной мощности не выдаёт. Просто в топку. Раньше думал, что бракованный попался - оказывается нет - они все такие. Очень пытался испортить впечатление от облетов.
Тайминг менять пробовали? Thrust на дефолтном очень вяло работает - ему high нужен.
Тайминг менять пробовали? Thrust на дефолтном очень вяло работает - ему high нужен.
Он не тянет…
Максимум какой винт может крутить - 15х6… С остальными происходит что-то типа “легкого” срыва синхронизации - резкое, практически до 1000об/мин, падение оборотов при интенсивной работе ручкой газа.
Вот здесь можно услышать как это происходит(8:32-8:34) - rcopen.com/forum/f22/topic33521/8064
Максимум какой винт может крутить - 15х6… С остальными происходит что-то типа “легкого” срыва синхронизации - резкое, практически до 1000об/мин, падение оборотов при интенсивной работе ручкой газа.
У меня extra mx, thrust50 и какой-то (не помню щас какой) простецкий, но брэндовый регуль. Винт 15*7. Описанных Вами симптомов не наблюдаю. Может, попробовать с другим регулем?
Он не тянет…
Вместо того, чтобы назвать симптомы и вместе найти причину сбоя - проще просто назвать мотор г…м.
А еще - молча влепить помидор под предложением слетать на одной площадке для сравнения.
После такой адекватности хочется человеку помогать, что-то рассказывать, объяснять? Не знаю.
Хотя… вон Александр в соседней ветке изрядно кровушки в свое время попил. И конструкция хилой казалась, и то, и се!
Прошел год полетов - ошибки поняты, человек доволен самолетом и все на своих местах.
Я это к чему? - Сначала всегда стоит в своей консерватории тараканов пошукать.
У меня extra mx, thrust50 и какой-то (не помню щас какой) простецкий, но брэндовый регуль. Винт 15*7. Описанных Вами симптомов не наблюдаю. Может, попробовать с другим регулем?
15х6 или 15х7 - не принципиально. Может и 15х7 будет крутить…
Но - взять, к примеру, Hacker A40 - его характеристики меряют на 17 и даже на 18 винтах:
hacker-motor-shop.com/…/A40-12L-V2-14-Pole-3372670…
А этот 15х10 крутить не в силах…
PS Регулятор не причем - пробовал на разных брендовых.
молча влепить помидор
И еще раз извольте.
- Помидор получили за обсуждение Меня в своем посте в третьем лице;
- Я видел, как вы обошлись с Моим теской. Так что даже в полемику вступать не было никакого желания;
- Вы и не спросили про симптомы. Когда у Меня спросили - Я сразу все рассказал и показал;
- Я и не говорил, что самолет плох или что Я летаю как бог и самолет “не дотягивает”. Указал, только, на что, что заявленных 1500W в моторе нет и в помине и что не продумано управление РН.
Вы и не спросили про симптомы.
после таких заявлений:
Thrust - гавномотор, который вообще и половины заявленной мощности не выдаёт. Просто в топку.
про симптомы спрашивать не хочется.
Главный симптом здесь - жизненная позиция : заорать “г…но” и ждать, что все вокруг кинутся спрашивать “почему это?” и разубеждать.
Если предлагают вместе слетать хоть в четвертом лице, швырять в ответ помидор - это тоже симптом.
И еще раз извольте.
- Помидор получили за обсуждение Меня в своем посте в третьем лице;…
Какие все, нонче, ранимые! 😃 А ведь хорошее предложение - слетать вместе и разобраться в чём траблы, согласитесь !?
Я летал на Димкиных ПА-шках с Трастами, мощности там более чем достаточно, но скажу Вам, что уже неоднократно ко мне в руки попадали “говномоторы (и говнорегуляторы тоже)”, которые после нормальной настройки начинали работать на все сто. Это я к тому, что причин плохой работы электро-ВМГ масса, начиная с банальной плохой батареи, настроек рега, конечных точек передатчика и заканчивая реальными техническими проблемами. Начните с замеров тока, оборотов, а там глядишь и причина найдётся… И есть ещё одна “причина” - ожидания. Тут уже ничто не поможет, если просто “не оно”, то купите другую ВМГ, которая “оно” и летайте на здоровье!
начиная с банальной плохой батареи
Самая частая причина из моего опыта.
Димыч (OldMan) - молодец. Как всегда: исчерпывающе и по делу.
[апплодирую стоя] 😃