Extreme Flight 76(83)" MXS EXP
9 банок 4000ма хватает на 8-10 минут в зависимости от полета. с 3300ма летал тоже, вполне на 6 минут достаточно
У Вас за полет среднее значение потребляемой удельной мощности 125-160 Вт/кг
8s 4500mA 35c/A60-5s/20x11W при весе Монстра 4780 гр. получаю не более 7 минут “средней интенсивности” и 4-5 минут “активного” полета.
У Вас за полет среднее значение потребляемой удельной мощности 200-375 Вт/кг
К слову, у меня этот показатель 200-250 Вт/кг
Показатель условный (читай, попугаи). Но позволяет ориентировочно прикинуть стиль полета. Чем он выше, тем более энергичный полет. Чем ниже - тем более блинный.
и тяги, и скорости, и полетного времени
Что правда то правда, но некоторые местные форумчане крайне “продвинуты”, в свою очередь производитель написал крайне доступно:
www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=28084392&po…
Странно, а чего не 6s 2200? 😁 У меня 8s3700 на 7мин хватало, и это на самолете 1.8, а не 2м. А они когда рядом стоят, последний сильно больше первого выглядит. 😉
Просто интересно, нахрена использовать 12 банок батарею, хотя самолет отлично летает на 9 банках и совсем круто на 10. 12 банок-это минимум +350-400 гр лишнего веса.
Доброе время суток всем 😃. Приобрел данный аппарат - везу с почты 😃. Если есть интерес - могу сделать отчет “от коробки и до полета” 😃.
Приобрел данный аппарат - везу с почты
Поздравляю, вовремя:)
Бензо или электро версия?
Электро версия. Заказ с ледингера. Обычная почта приехала за 8 дней ✌.
( Точно могу сказать, что утром поеду покупать прицеп к машине ������- кстати он раза в три дешевле самолета ������).
Сетап будет:
AXI 5330/24
регуль JETI SPIN 99
3500 35с 10s
HS-7955TG
утром поеду покупать прицеп к машине
Ну если есть фаркоп, то и в салон уж точно влезет:)
Электро версия
Да, это грусть печаль, что то мне “переходные размеры” перестали нравиться из-за дороговизны акков:(
А ероплан красненький или желтенький?
3500 35с 10s
Это шутка, или три минуты полета это норма?
Самолет должен быть желтенький)). Пока коробка едет рядом:).
Требуху написал. Печально, что качалки к стервам у них отсутствуют - буду искать. Про аккумуляторы - спорит особо не буду, но всё же надо помнить, что бензин и масло стоят денег. (Про калилку вообще молчу). Бензиновые движки как и дополнительное оборудование + обслуживание - так же не бесплатно…
Самолет должен быть желтенький)
КРАСОТИЩА!!!
бензин и масло стоят денег
😁
так же не бесплатно…
На 197 оборотов уже просятся 12 банок.
На 197 оборотов уже просятся 12 банок.
Ну там уже, если честно, буду решать по факту - CG решает все…
Сейчас мучительно придумываю - какие разъемы использовать под данные токи - посоветуйте?
какие разъемы использовать под данные токи
EC-5
EC-5
Только распаиваю их так (подсмотрел когда-то у Себы😇), а иначе половина уходит в утиль:
CG решает все…
вот она уж точно в данном случае ничего не решает.
Если есть интерес - могу сделать отчет
Поздравляю! Конечно интересно.
какие разъемы использовать под данные токи - посоветуйте?
XT90 тоже не плохие.
Требуху написал.
А винт какой!
Для axi 5330/24 в инструкции 10 лип - предел. Или я что то не понимаю ?
Винт пока 22 на 12. Но это совсем еще обсуждаемо.
Он действительно желтый 😃.
Плюсы - пока радует сам птиц - красавец. Порадовали чехлы на крылья и стабилизатор. Отверстия совпадают. Но всё видимо сделано в Китае -качество обтяжки оставляет желать лучшего. Крылья просто все в пузырях 😃
Сборка не представляет труда - за пару тройку вечеров управлюсь.
Как выглядит конструктив моторамы и фюза?
Но всё видимо сделано в Китае
где то видео выкладывали фабрики производящей EF.
Крылья просто все в пузырях
возможно, при доставке/хранении напортачили. главное, что бы пленка хорошая была, тогда разгладится легко и непринужденно 😉
поздравляю, красивый самолет. как и его младший брат 😃
на фото не могу понять - черный цвет пленки или темно синий? на сайте EF ярко синий…
Что касается цвета - желтый лимон + насыщенный синий.
По мотораме и тд - выкладываю фотки. Сама моторама сделана из фанеры 2,5. У меня НЕ создалось впечатление особой прочности конструкции. Поскольку всё равно надо проклеивать стыки - буду использовать стеклоткань и возможно усиливать карбоном.
Самолёт и так не лёгкий, прочности там более чем достаточно, смола, стекло или карбон там точно лишние.
Какой карбон, стеклоткань, вы ещё арматурой усильте)) Прочность достаточная, самолёт любой не предназначен чтобы его били о землю, а зачем лишний вес для пилотажной 3д модели я не понимаю.