решил построить ampmasterjr
Если скинете чертёжик буду очень рад. Кстати хвостовое оперение у вас получилось нормальное. Я бы вам посоветовал при склейки задней планки, положить крыло на ровную поверхность придавить книжками положить сверху эту планку и капельками на циакрине приклеять. Это могло произойти если клеять на весу. Удачи !!! 😃
Я бы вам посоветовал при склейки задней планки
Я не очень понял о какой задней планке вы говорите
Вот чертежи:
amp_jr1000.zip
ampmasterjr.zip
Я строю по певому…
Оперение из сосны чтоль? 😊 Можно было сосну только на кромках оставить, а остальное бальзой! А так излишняя прочность получается у тебя…
И по фоо видно что не очень точно подогнаны рейки… видимо торопишься построить? Каким клеем клеишь?
Оперение из сосны чтоль? 😊 Можно было сосну только на кромках оставить, а остальное бальзой! А так излишняя прочность получается у тебя…
И по фоо видно что не очень точно подогнаны рейки… видимо торопишься построить? Каким клеем клеишь?
Да, оперение из сосны.
Нет, не тороплюсь. Просто первый самолет,опыта нету 😊
Клею на пва
[quote=Miko;284840]
Да, оперение из сосны.
Нет, не тороплюсь. Просто первый самолет,опыта нету 😊
Клею на пва
ПВА- водосодержащий клей с медленным высыханием после испарения воды. При этом, если не использовать грузики- запросто может повести конструкцию.
[quote=ДАК;284935]
…ПВА- водосодержащий клей с медленным высыханием после испарения воды. При этом, если не использовать грузики- запросто может повести конструкцию.
Понял 😃
А на что вы клеете?
Циакрин жидкий
Подскажите как клеить крыло
Пытаюсь уже второй раз и ниче не получается 😠 😃 😠
Пришлось делать крыло с одной стороной плоской
😊
надеюсь на ответ:
какими летными характеристиками отличаются профили?
Пришлось делать крыло с одной стороной плоской
😊
надеюсь на ответ:
какими летными характеристиками отличаются профили?
Читай статью - профиль Крыла ☕
УРА!!!
Я сделал два крыла! 😃 😃 😃
Осталось вклеить в фюз два шпангоута, обтянуть,поставить элероны, рули и аппаратуру. 😃 😃
Что такое силовые элементы в пенопластовых моделях? 😃
Как соеденить серво на элеронах с приемником?
Серво стоят на каждый элерон, а канал всего один?
Как соеденить серво на элеронах с приемником?
Серво стоят на каждый элерон, а канал всего один?
Y-кабелем… продается в модельных магазинах… это два кабеля объединенные в один… а если аппаратура поддерживает, то на свободный канал, и микшированием… какая аппаратура?
…Y-кабелем… продается в модельных магазинах… это два кабеля объединенные в один… а если аппаратура поддерживает, то на свободный канал, и микшированием… какая аппаратура?
Sanwa VG6000
Зацените:крыло и фюз
😁 😁 😁 😁 😁
На Санве попробуй на 1-й и 5-й канал по машинке подключить… вроде должно заработать…если, че,. то реверс на одну машинку поставить придется…
По поводу самолета: что-то такое чувство что тежеленький получится…тут не электромотор, а ДВС нада ставить… 😃 Слишком много сосны имхо… тут бальзой почти везде можно было обойтись…
Как соеденить серво на элеронах с приемником?
Серво стоят на каждый элерон, а канал всего один?
на санве все просто:
правую машинку в 6-й канал, левую во 2-й.
включаешь в настройках режим флаперонов.
при отжатом переключателе флапов элероны должны быть в нейтрале. при максимальном режиме опущены, в среднем немного опущены.
На Санве VG6000 не 1-й и 5-й, а 2-й и 6-й каналы на элероны
1-й элеватор (руль высоты)
3-й тротл (газ)
4-й рудер (руль направления)
5-й как вариант убирающиеся шасси
Сам ни разу не пользовался Y-кабелем на элероны а подключал через два канала - итог: всегда можно по отдельности отцентровать машинки, можно настроить их использование как флаппероны
ДОБАВЛЕНО
Пока напечатал, уже NailMan всю ситуацию успел объяснить 😃
Cпасибо за ответы!
На Санве попробуй на 1-й и 5-й канал по машинке подключить… вроде должно заработать…если, че,. то реверс на одну машинку поставить придется…
По поводу самолета: что-то такое чувство что тежеленький получится…тут не электромотор, а ДВС нада ставить… 😃 Слишком много сосны имхо… тут бальзой почти везде можно было обойтись…
А какой тогда ставить двс?
ЗЫ
Что такое “имхо”
До аппаратуры еще как до Берлина.
Плюсы сами увидите а минусы -
Непроклей , детали плохо подогнаны и как последствия щели (лобик крыла , на фюзеляже , подгонка реек ).
Вообще не ощущается клеевой слой (неговорю что нужно заливать всё ), но такой клеевой слой можно использовать когда детали плотно подогнаны и неимеют щелей.
И интуинтивно предчувствую что хвостовое оперение даст винта после обтяжки .
-----------
Какой ДВС - никакой ---- рассыпится ваша конструкция от присутвия ДВС и его вибрации.
Просто будете подбирать эл. мотор исходя из требуемых тяговых силовой установки.
------------------
Увы конструкция сложная для первого самика , и вам желательно было делать что то попроще .
Немного усидчивости, и чуток опыта и было бы неплохо.
Увы конструкция сложная для первого самика , и вам желательно было делать что то попроще .
Немного усидчивости, и чуток опыта и было бы неплохо.
Я так же считаю…начинать надо строить из потолочки… так проще и дешевле…