Посмотрел я на ваше увлечение и решил самостоятельно построить вертолет
Немного про меня:
вертолетов - 0
опыта в модельном спорте - 0
знание работы мех/элек - 0.99/0.1
желание достичь желаемого результата - 100
конструкторский потенциал - 99.99
производственная база - доступна
Цель - построить модель вертолета КА-50(черная акула).
На точность реализации данной модели я не претендую. Главное для меня - 2х осевой ротор противоположенного вращения, поднятие и управление модели в воздухе.
На данный момент не полные и не утвержденные спецификации:
вес - 8(±) кг
двигатель - ?
корпус - алюминий(АК-4 + исскуственное старение + термо обработка)
валы и зубчатые передачи - титан
обшивка - алюминий(лист 0.5мм)
вопросы:
- ваше мнение
- вес будущей модели приблизительно 6 - 7кг какой двигатель ставить*
- система противоположенного вращения - есть ли готовые варианты, или придется проектировать и создавать самому
*тут полное замешательство. ставить ДВС - придется модернизировать движок(запрессовавка охлаждающего цилиндра + система циркулирующего водяного охлаждения) по предварительным подсчетам, вес ДВС(модернизированного) и Э-движка с 2мя аккумулятором не будет особо отличаться.
Вопросов пока по минимум, тк проект пока в зародыше. Но, дальше больше. В ходе создания сабжа, буду выкладывать эскизы деталей и узлов и, мучать вас всевозможными вопросами)).
ЖДЕМ ФОТО
опыта работы с интернетом - 0! 😃
К сожалению вы написали в авиа раздел, навряд ли вам тут помогут с вертолетом 😃
опыта работы с интернетом - 0! 😃
К сожалению вы написали в авиа раздел, навряд ли вам тут помогут с вертолетом 😃
да нет же)). всему виной несколько браузеров. перепутал, у меня это - редко да метко. прошу прощение.
Ну,чё, может получится хорошая стендовая модель.
имел небольшой опыт постройки вертолета, но вскоре ограничился доступ к производственной базе, поэтому заглохло, хотя осталось только хвост, главную ведомую шестерню и так мелочевка… а и фиг с ним 😃
А по теме первый вопрос есть: как вы собираетесь управлять им? т.е. автомат перекоса как у Камова с синхронной цикликой и раздельным коллективом? тогда раз уж есть производственная база хотелось бы предложить реализовать одну задумку на сооснике 😃 а то я не скоро поимею собственные станки для этого.
Нуи насчет веса 8кг даже для 15кубовика будет по самые помидоры, по крайней мере на класике. Электрички тогда можно 2 мотора поставить, упростив механику но чуть усложнив электронику. А для охлаждения ДВС-а как обычно на них делают крылчатку для охлаждения, ну и естественно голова у вертолетных двсов соответственная. Плюс не вижу смысла делать кабину копийную из люминия. Легче по весу и конструкции сделать раму силовую а на неё нацеплять капот копийный из пластика
Жуткое зрелище: почти как пол коня Мюнхгаузена 😃
Жуткое зрелище: почти как пол коня Мюнхгаузена 😃
Да и механика не простая 😵
Это тут ещё Камовская схема, а на том “полуконе Мюнхаузена” по полной программе с флайбарами, микшерами и шарнирным креплением лопастей 😵 Тут ещё видать и редуктор с дифференциалом и не исключено что даже планетарка запихнута, при таком-то размере 😃 Вот только 5 килоевриков хотят за него, хотя самостоятельная постройка с нуля обойдется дороже
Да ничего не бедет! Даже стадии чертежей.
Человек с нулевыми познаниями ( фраза " зубчатые передачи из титана" говорит сама за себя) и некоторыми слесарно-токарными навыками хочет соорудить нечто, о чём имеет очень смутное представление.
Типичная маниловщина.
ухахахха 😂
опять обострение у народа пошло 😃 жара… 😈
имел небольшой опыт постройки вертолета, но вскоре ограничился доступ к производственной базе, поэтому заглохло, хотя осталось только хвост, главную ведомую шестерню и так мелочевка… а и фиг с ним 😃
А по теме первый вопрос есть: как вы собираетесь управлять им? т.е. автомат перекоса как у Камова с синхронной цикликой и раздельным коллективом? тогда раз уж есть производственная база хотелось бы предложить реализовать одну задумку на сооснике 😃 а то я не скоро поимею собственные станки для этого.
Нуи насчет веса 8кг даже для 15кубовика будет по самые помидоры, по крайней мере на класике. Электрички тогда можно 2 мотора поставить, упростив механику но чуть усложнив электронику. А для охлаждения ДВС-а как обычно на них делают крылчатку для охлаждения, ну и естественно голова у вертолетных двсов соответственная. Плюс не вижу смысла делать кабину копийную из люминия. Легче по весу и конструкции сделать раму силовую а на неё нацеплять капот копийный из пластика
как я собираюсь управлять им? хмм, понятия не имею)). скажу одно - опыта у меня в этом деле нет, но, как только
дело дойдет до этого, буду думать, решать, пробывать. вообщем, как гласит народная мудрость - “если долго мучится, чтонибудь получится”.
реализовать вашу задумку - возможно, но естественно нужно узреть фронт поставленных задач.
двигатели, систему управления и механику - решил оставить на потом. сначала нужно каркас изготовить, тк решил реализовать модель длинною 1050мм. если уж ставить для себя цель, то делать это нужно с размахом)). да и чем модель больше, тем легче изготовить для нее детали.
Что выдумывать велосипед, его уж сделали и продают например вот www.imtoy.ru/cgi-bin/good.pl?good=1584
интерес в том, что бы сделать самому. ну вот мечта у меня такая.
Да ничего не бедет! Даже стадии чертежей.
Человек с нулевыми познаниями ( фраза " зубчатые передачи из титана" говорит сама за себя) и некоторыми слесарно-токарными навыками хочет соорудить нечто, о чём имеет очень смутное представление.
Типичная маниловщина.
будет! я в своих силах уверен. насчет нулевых познаний(в данной отрасли) - я не отрицаю. а вот - “с некоторыми слесарно токарными навыками” - эт звучит обидно. у меня 8 лет опыта в производстве газотурбинных двигателей. да и чем вам титан не угодил? лучшего материала вес/износостойкость я не знаю.
хоть я и имею “смутные представления” в данной отрасли - эт временно. надеюсь с вашей дальнейшей помощью, цель будет достигнута.
я в своих силах уверен.
ох… сколько тут таких уверенных было… но что то никто так и не сделал ничего, все ограничивалось только картинками 😁
но что то никто так и не сделал ничего, все ограничивалось только картинками 😁
Вот это тема!!! 😃
Как я пропустил? 😦
Спасибо за линк 😃
а это с нуля разве все сделано? 😁
а это с нуля разве все сделано? 😁
С нуля - это как? Люмень из глины добыть, электричество - из кошек?
пессимизм так и прет)). хотя для себя кое что новое взял на заметку.
хоть я и решил временно забить на реализацию внутренних органов будущей модели, до постройки корпуса, но некоторые мысли проскальзывают.
вот думаю купить дешевенький мини вертолет и реализовать вот такую схемку управления двигателями.
вот думаю купить дешевенький мини вертолет и реализовать вот такую схемку управления двигателями.
Простите меня конечно, но это не то что не имеет права на жизнь, это просто полное не знание мат.части. Максимально тактично если говорить.
По порядку, почему это не будет работать:
Акки от ноутбука не подойдут поскольку там Li-ion не способные отдавать большие токи. Они перегреются и сдохнут в ту же минуту.
Переменные резисторы - это шедевр управления коллекторным двигателем 30-летней давности. Резисторы на таких токах просто закончатся через несколько минут работы (а резисторы на такой ток будут весить как вся модель) + потребление тока мотором будет всегда максимальным независимо от оборотов. Давно изобрели импульсные регуляторы хода. Плюс сюда же: для верта длиной 1 метр коллеторный мотор ну никак не подойдет, и ставить нужно бесколлекторный 3-х фазный двигатель переменного тока, а для него специальный контроллер нужен, и его на резисторах сделать не получится.
Настоятельно рекомендую вам изучить теорию вертолета, его конструкцию и принцип работы всех узлов. А иначе это напрасно потраченое время и деньги, и это не пессимизм - это реальность. А так же коли идея есть, то советую купить модель готовую, изучить посмотреть полетать - вживую пощупать теорию. Не изобретайте то что уже изобретено, улучшайте это изобретайте новое.
да и чем вам титан не угодил? лучшего материала вес/износостойкость я не знаю.
Титан не ставится ни на скольжение,ни на трение-плохо он в таких режимах работает,это если мягко сказать
Youri
трения не будет. подшипники возьмут на себя эту задачу. а вот с зубчатой передачей я уже неуверен. может ремень поставлю…
Cosmojam
последую вашему совету. куплю в ближайшее время вертолет и буду его “ковырять” 😁
теорию уже изучаю, но слишком много информации что бы моментально все переварить 😵 буду стараться!
наконец отчертил общий вид и пару деталей корпуса. если есть сомнения в конструкции, ругайте. буду править.
Готов помочь чем смогу, у самого есть идея постройки соосника.
Если что пишите в личку.