Search in topic
Посмотрел я на ваше увлечение и решил самостоятельно построить вертолет

Немного про меня:

вертолетов - 0
опыта в модельном спорте - 0
знание работы мех/элек - 0.99/0.1

желание достичь желаемого результата - 100
конструкторский потенциал - 99.99
производственная база - доступна

Цель - построить модель вертолета КА-50(черная акула).

На точность реализации данной модели я не претендую. Главное для меня - 2х осевой ротор противоположенного вращения, поднятие и управление модели в воздухе.

На данный момент не полные и не утвержденные спецификации:
вес - 8(±) кг
двигатель - ?
корпус - алюминий(АК-4 + исскуственное старение + термо обработка)
валы и зубчатые передачи - титан
обшивка - алюминий(лист 0.5мм)

вопросы:

ваше мнение
вес будущей модели приблизительно 6 - 7кг какой двигатель ставить*
система противоположенного вращения - есть ли готовые варианты, или придется проектировать и создавать самому

*тут полное замешательство. ставить ДВС - придется модернизировать движок(запрессовавка охлаждающего цилиндра + система циркулирующего водяного охлаждения) по предварительным подсчетам, вес ДВС(модернизированного) и Э-движка с 2мя аккумулятором не будет особо отличаться.

Вопросов пока по минимум, тк проект пока в зародыше. Но, дальше больше. В ходе создания сабжа, буду выкладывать эскизы деталей и узлов и, мучать вас всевозможными вопросами)).

ЖДЕМ ФОТО

опыта работы с интернетом - 0! 😃
К сожалению вы написали в авиа раздел, навряд ли вам тут помогут с вертолетом 😃

Barim:

опыта работы с интернетом - 0! 😃
К сожалению вы написали в авиа раздел, навряд ли вам тут помогут с вертолетом 😃

да нет же)). всему виной несколько браузеров. перепутал, у меня это - редко да метко. прошу прощение.

Ну,чё, может получится хорошая стендовая модель.

имел небольшой опыт постройки вертолета, но вскоре ограничился доступ к производственной базе, поэтому заглохло, хотя осталось только хвост, главную ведомую шестерню и так мелочевка… а и фиг с ним 😃

А по теме первый вопрос есть: как вы собираетесь управлять им? т.е. автомат перекоса как у Камова с синхронной цикликой и раздельным коллективом? тогда раз уж есть производственная база хотелось бы предложить реализовать одну задумку на сооснике 😃 а то я не скоро поимею собственные станки для этого.
Нуи насчет веса 8кг даже для 15кубовика будет по самые помидоры, по крайней мере на класике. Электрички тогда можно 2 мотора поставить, упростив механику но чуть усложнив электронику. А для охлаждения ДВС-а как обычно на них делают крылчатку для охлаждения, ну и естественно голова у вертолетных двсов соответственная. Плюс не вижу смысла делать кабину копийную из люминия. Легче по весу и конструкции сделать раму силовую а на неё нацеплять капот копийный из пластика

сюда

Жуткое зрелище: почти как пол коня Мюнхгаузена 😃

Grach:

Жуткое зрелище: почти как пол коня Мюнхгаузена 😃

Да и механика не простая 😵

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Большие модельки

Это тут ещё Камовская схема, а на том “полуконе Мюнхаузена” по полной программе с флайбарами, микшерами и шарнирным креплением лопастей 😵 Тут ещё видать и редуктор с дифференциалом и не исключено что даже планетарка запихнута, при таком-то размере 😃 Вот только 5 килоевриков хотят за него, хотя самостоятельная постройка с нуля обойдется дороже

Да ничего не бедет! Даже стадии чертежей.
Человек с нулевыми познаниями ( фраза " зубчатые передачи из титана" говорит сама за себя) и некоторыми слесарно-токарными навыками хочет соорудить нечто, о чём имеет очень смутное представление.
Типичная маниловщина.

ухахахха 😂
опять обострение у народа пошло 😃 жара… 😈

Cosmojam:

имел небольшой опыт постройки вертолета, но вскоре ограничился доступ к производственной базе, поэтому заглохло, хотя осталось только хвост, главную ведомую шестерню и так мелочевка… а и фиг с ним 😃

А по теме первый вопрос есть: как вы собираетесь управлять им? т.е. автомат перекоса как у Камова с синхронной цикликой и раздельным коллективом? тогда раз уж есть производственная база хотелось бы предложить реализовать одну задумку на сооснике 😃 а то я не скоро поимею собственные станки для этого.
Нуи насчет веса 8кг даже для 15кубовика будет по самые помидоры, по крайней мере на класике. Электрички тогда можно 2 мотора поставить, упростив механику но чуть усложнив электронику. А для охлаждения ДВС-а как обычно на них делают крылчатку для охлаждения, ну и естественно голова у вертолетных двсов соответственная. Плюс не вижу смысла делать кабину копийную из люминия. Легче по весу и конструкции сделать раму силовую а на неё нацеплять капот копийный из пластика

как я собираюсь управлять им? хмм, понятия не имею)). скажу одно - опыта у меня в этом деле нет, но, как только
дело дойдет до этого, буду думать, решать, пробывать. вообщем, как гласит народная мудрость - “если долго мучится, чтонибудь получится”.

реализовать вашу задумку - возможно, но естественно нужно узреть фронт поставленных задач.

двигатели, систему управления и механику - решил оставить на потом. сначала нужно каркас изготовить, тк решил реализовать модель длинною 1050мм. если уж ставить для себя цель, то делать это нужно с размахом)). да и чем модель больше, тем легче изготовить для нее детали.

Lion2;891876

Что выдумывать велосипед, его уж сделали и продают например вот www.imtoy.ru/cgi-bin/good.pl?good=1584

интерес в том, что бы сделать самому. ну вот мечта у меня такая.

Казаков_Alexandr:

Да ничего не бедет! Даже стадии чертежей.
Человек с нулевыми познаниями ( фраза " зубчатые передачи из титана" говорит сама за себя) и некоторыми слесарно-токарными навыками хочет соорудить нечто, о чём имеет очень смутное представление.
Типичная маниловщина.

будет! я в своих силах уверен. насчет нулевых познаний(в данной отрасли) - я не отрицаю. а вот - “с некоторыми слесарно токарными навыками” - эт звучит обидно. у меня 8 лет опыта в производстве газотурбинных двигателей. да и чем вам титан не угодил? лучшего материала вес/износостойкость я не знаю.

хоть я и имею “смутные представления” в данной отрасли - эт временно. надеюсь с вашей дальнейшей помощью, цель будет достигнута.