Модели из 3D принтера
147 грамм вместе с карбоном. Длина 685 мм + не достающий элемент 80 мм итого 765 мм.
Да блин не айс
Да блин не айс
Почему, расчетно получается, что на фюзеляж остается примерно 112 грамм (ранее не правильно написал вес 418 грамм), должен уложиться.
(ранее не правильно написал вес 418 грамм
всё равно много.
Посмотрим
По весу, сейчас копался на их сайте, вспомнил что есть у них тестовая деталь (кусок крыла) самое интересное что есть вес этого элемента 8 грамм, у меня он же получился 6 грамм. Так что не так все плохо как кажется на первый взгляд.
Как показывает почта, через несколько дней должны привезти домой посылку. 😃
В США почтальонов называют brown Santa. А в Канаде у работников почты какого цвета форма? Просто интересно 😃
Хорошо когда привозят на дом посылки.Хоть бы раз когда привезли.Всё сам,всё своими ногами.))
А в Канаде у работников почты какого цвета форма? Просто интересно
Да это от почты зависит, на Canada Post, у них оранжевые жилеты, на FedEx, сейчас только что приехал, чёрная, и так далее. 😃
Посылку только что притаранили, быстро, звонили и писали что 20го, до 5ти часов доставят, а припёрли сегодня в час дня.
В общем, где то с неделю ушло на отправку и доставку.
Ящик здоровенный и тяжёлый, ещё не отрывал, ехать нужно. Интересно что они туда насовали, надеюсь не кирпичи 😃
Китайцы прекрасны… Думаю, на самом деле, он ждёт, пока ему притащат комплект, а пока будет кормить “завтраками”. Мелкие конторы, естественно, не закупают заранее ничего… Возможно он теперь у крупного поставщика выциганивает подешевле, чтобы вписаться в заявленную цену.
Не оправдались твои ожидания или надежды 😃
Всё с точностью наоборот 😃 Кстати цена у них буквально через пару дней поднялась, в двое.
Так что, наверное повезло. Было 210 а стало 435$
Это модель фюзеляжа Як-3 в SW…
Таким будет технологический образец фюзеляжа Як-3 1:12. После отработки свидетелей, подбора режимов слайсера были сделаны необходимые изменения и оптимизирован весь концепт дизайна. Выбрана однослойная печать для для периметров сегментов и убраны окна с носовой части. Зато добавлена общая балка (бальса) которая связывает силовые шпангоуты и палубу между собой, разгружая монококк обшивки. Капот сьёмный и позволяет доступ к мотору. Стаб крепится на полочке отсека винтом. Как всегда он усилен по кромке РВ бальсовой рейкой. Ожидаемая масса фюза в печатных единицах около 100 г. Обтяжка хвостовой части и верхнего гаргрота однослойной стеклотканью, предварительно пропитанной эпокси. По мере поступления готовой продукции (сегментов) на склад 😃, буду показывать полученные результаты.
Ребята, я когда читал нашу ветку, то видел много упоминаний, про классное видео по сборке Anet 6, и все советовали собирать именно по этому видео ролику.
Не хочу наделать ошибок при сборке (я же принтер только на картинках видел).
Не могли бы Вы указать на ссылку этого видео, очень буду Вам признателен.
А то собираюсь сегодня потихоньку начать, а без схемы сборки, как то не очень хочется.
На Ютубе конечно есть много видео, но вот какое именно правильное и проверенное, как узнать ?
Нашёл видео на Ютубе, вроде сборка с нуля. Хотел чтобы Вы глянули, оно не оно. Тут уже боюсь выкладывать ссылку, опять заблокируют, якобы реклама.
Видео на английском, сборка прямо начинается с распаковки и сразу сборка, без соплей.
Сайт секретный, даже спойлера не имеет 😃
Вот что я увидел в коробке (не кирпичи 😃 и это радует) и что с этим делать ? 😃
Я так понимаю что бумага удаляется, а то на видео, парень собирает как есть, в бумаге.
А в Канаде у работников почты какого цвета форма? Просто интересно 😃
Вроде как тёмносиняя у Canadian Post. Погуглил Canadian Post uniform photo
Хорошо когда привозят на дом посылки.Хоть бы раз когда привезли.Всё сам,всё своими ногами.))
Аналогично топать на почту и стоять в очереди около часа. Исключение - курьерская доставка дорогих посылок. Звонят на мобильник и спрашивают куда подвезти. Тут уже хоть домой, хоть на работу, как удобно и мне и курьеру.
а то на видео, парень собирает как есть, в бумаге.
Он просто лентяй! Бумагу надо ободрать, естественно.
Физически, конечно, можно прям в бумаге собрать - но не рекомендуется, банально из соображения пожарной безопасности…
И еще момент: винты не затягивать со всей силы, акрил хрупкий.
Таким будет технологический образец фюзеляжа Як-3 1:12.
Извините, но вы одно слабое место заменили другим, перфорированной моторамой.
Совет первый,. Напечатайте эту мотораму (без фюзеляжа) с креплением к листу фанеры. Прикрутите предполагаемый мотор с пропеллером к раме, регулятор, приёмник, батарею к фанере стяжкой. Зажмите это в тисках. Отойдите на безопасное расстояние и дайте полный газ секунд на 10 (взлёт), потом полгаза минуты на три (горизонтальный полёт), потом снова полный газ и отключение мотора. Если всё это моторама выдержит, то вперёд и с песней. Если нет, сами понимаете.
Совет второй. А что Вам мешает сделать ещё один разрез фюзеляжа по плоскости крепления фланца мотора? Сплошная (с дырками крепления и вентиляции) переборка с “капотом” вперёд до кока винта. Остальная часть фюзеляжа может крепиться к нему, например виниловыми винтами М3. Гайки можно заложить в капот спереди, вклеив, до монтажа мотора.
Ваша задача передать силу тяги винта и его момент на силовой элемент фюзеляжа.
- Если тормоз в регуляторе включен, мотораму обязательно на торможение проверить. При торможении момент на валу мотора может в ~3 раза превышать момент при даче полного газа…
… и что с этим делать ? 😃
Я так понимаю что бумага удаляется.
Можно собрать и творить, а можно оргстекло поджечь. 😃 Та ещё дымовуха 😃
Конечно удалять. Это защита от царапин при обработке и транспортировке.
Главное при сборке это иметь угольник. Вся рама должна быть прямоугольной по трём осям. Иначе вместо кубиков будете печатать параллелограммы. Проверяйте угол, подтягивайте винты, снова проверяйте. Так до тех пор пока Вы уже не можете сделать лучше.
Спасибо понял.
Я спрашивал про видео, чуть выше. Вот по этому гайду нормально собирать ?
3dtoday.ru/…/guide-beginners-what-to-do-with-the-p… не реклама
Вот по этому гайду нормально собирать
Если честно то а чего тут собирать?
некоторые АРФ сложнее чем этот принтер.
Обычно вместе с им идёт пдф с инструкцией по которой всё собирается без проблем.
в остальном вам всё правильно написали
При первой сборке важна только последовательность: чтобы не получилось, что всё собрал, а в руке, образно, шатун с поршнем 😁
А вот некоторый объём последубщих доработок и настроек заранее трудно предугадать.
Ещё вопрос, гайки контрить нужно ? Ни шайб, ни гроверов, ничего нет, а конструкция имеет хорошую вибрацию.
Вы чем нибудь контрили гайки, цапоном или лаком для ногтей (у жены их дофига конфискую любой) 😃