Модели из 3D принтера
Смысл экономить 15 грамм?
Нашел ещё один более простой и более эффективны способ создания внутренней структуры.
Просто накидываем солидные палки, которые потом отсекаем оболочкой. Палка вплотную прилегает к оболочке. Толщина такой палки должна быть равна 1/4 диаметра сопла. Тоесть для сопла 0.4мм толщина составляет 0.1мм. Суть математики в том, что поверхности, прилегающие к оболочке будут упразднены, а оставшиеся две поверхности замкнутся с оболочкой, образуя несколько контуров замкнутых контуров. В итоге вместо солидной палки будет перегородка, состоящая из двух прилегающих друг к другу периметров. И она офигенно прочная и на ней очень легко рисовать облегчение, которое ещё и ускоряет печать, переходя по сути в режим вазы в местах облегчения.
Впрочем, на скринах всё видно проще чем на словах)))
Напечатал кусок крыла для теста и примерки элерона, все подходит)))
Точки входа в стенку ещё создают эффект расшивки. Со стороны ретракта маленький выступ, а с обратной стороны маленькая впадина. На аэродинамику не повлияет, а визуальный эффект прикольный.
В режиме вазы печатается весь мой самолет, это однозначно более простая и быстрая печать чем у 3dlabprint.
только я делаю перегородки толщиной 0,05мм, при этом печатается все равно две стенки но можно увеличивать модель (при желании) не опасаясь за отлип стенок.
Попробую кстати
Да, 0.05мм реально лучше, результат тот же, и можно масштабировать до 2х без последствий.
Причем внутренние элементы не обязательно должны быть солидами, достаточно двух поверхностей, что ещё более упрощает проектирование.
народ чем из доступного клеит pla?
народ чем из доступного клеит pla?
+1 за акфикс 705, тоже этим клею. Продается в Леруа Мерлен, большой бутыль клея + активатор стоит 300р. Что примерно в 10 раз дешевле если брать отдельно клей и отдельно активатор (за тот же объем).
Что хорошо, не схватывает мгновенно, можно детали подвигать и выравнять.
ууу, в наших краях такого не водится
но судя по инету на заказ привозят 😃
спасибо! 😃
Клею Момент моментальный обувной гель. Реально это тот же секундный клей, только гелеобразный.
Он позволяет двигать детали секунд 20. Потом прижимаешь и все.
Я клею таким.Тот же циакрин.
Я за Akfix - он достаточно густой, удобно мазать стык. А вот Cosmofen мне “не зашёл” для этих целей - слишком жидкий. Им удобно тогда пользоваться, когда нужен затекающий CA. Я как-то раз таким клеил на бальзовой самолётке мотораму, наклонил чуть больше чем надо и он у меня через весь фюз “рванул” и приклеил хвостовое шасси к столу. Хороший урок был… 😃
Я как то так носок к полу приклеил. Также клей протек через всю конструкцию, капнул на паркет, после чего успешно на него наступил 😁
после чего успешно на него наступил
Хорошо не голой ногой! 😃 Представляю лицо травматолога, когда заходит к нему печальный такой моделист с голой пяткой приклеенной к куску ламината…
Вовремя почувствовал тепло под пяткой 😃 Там нормальная такая капля была
я как то попал к травматологу, после испытаний тяги двигателя 😃
Потихоньку проектирую лавочку.
После перехода на моделирование с использованием поверхностей в FreeCAD технические проблемы исчезли.
Напечатал опытный образец хвоста. Там ещё не хватает каналов для тяг РВ/РН. Текущий вес - 49г.
Масштаб модели примерно 1:13 что даёт 760мм размаха.
На втором фото на фоне BF-109H от 3длаба в масштабе 1:12 и размахом что около 1032мм.
Потихоньку проектирую лавочку.
А мы как бы уже 😃
Вот только облетать всё времени нет
Где-то я уже этот Ла-5 видел))) размах что-то около метра на сколько помню?
Кстати, а зачем такие узкие элероны во всё крыло? Не лучше было бы сделать копийные?
А то с одной стороны очень хорошо проработана носовая часть и фонарь, а крыло прям как не от него…
…
Кстати, а зачем такие узкие элероны во всё крыло? Не лучше было бы сделать копийные?
А то с одной стороны очень хорошо проработана носовая часть и фонарь, а крыло прям как не от него…
практика “СОЮЗных” самолетов похожего размаха показывает: элероны во всю заднюю кромку - правильные.
а еще такие лучше работают в миксе РВ+флапероны
на земле нарисованные элероны работают на копийность.
в воздухе - никто не сможет увидеть разницу;)
зачем такие узкие элероны во всё крыло? Не лучше было бы сделать копийные?
Чтоб не только летало но ещё управлялось.
Копийные элероны ну не оч хорошо себя ведут на модельных скоростях. Основную работу особенно на посадке делает та часть которая у фюзеляжа по тому что обдувается винтом.
Узкие да согласен. Ну так получилось )))))))))))))))
есть уже второй вариант крыла но мне с ним пока возиться лень, лежит пылиться.
- ещё один проект
Вот тут скорее всего будут копийные элероны но крыло думаю делать из пены