Модели из 3D принтера
Помогите. Есть ли смысл печатать Эдж от 3D lab
У меня на взлёте развалился. Практически на атомы. Для меня 3д самолётостроение практически аналогичен онанизму - приятно и интересно, но по функционалу ноль.
У меня на взлёте развалился. Практически на атомы. Для меня 3д самолётостроение практически аналогичен онанизму - приятно и интересно, но по функционалу ноль.
100500% плохо напечатано было. Печатать нужно соплом 0.5 и желательно аэрографным. Температура очень важна, и не по показометру принтера, а измеренная достоверным прибором (это вообще к базовой калибровке принтера относится). Ширина экструзии тоже важна, если сопло 0.5 то и толщина стенки должна быть 0.5. Если меньше - сильно прочность падает. Если больше - точность печати хуже и вес.
У меня все печатные самолёты разрушались из-за грубой эксплуатации и ошибок пилотирования.
Исключение - этот самый мелкий эдж. На нём можно летать классический пилотаж, штопор на ноже кстати очень хорошо делает, но если на большой скорости резко взять на себя до упора - ломает крыло между фюзеляжем и элероном. Ещё у него стойки шасси слабые, нельзя плюхать. На харриере кстати машет крыльями в прямом полёте. В инверсном харриере не машет.
Что касается пилотирования, отношение к полностью печатным самолётам должно быть как к бальсе, а не как к пене.
Народ, то ли в этой теме, то ли в похожей, было предложение меняться моделями с 3длабпринт. Направьте пожалуйста или черканите в личку
А что так можно было?
100500% плохо напечатано было
Знаю! Но с количеством напечатанного растёт опыт. Информация зачастую фрагментизирована. Эдж у меня первый был, Айкон уже полетел, хоть и недолго. По хорошему FAQ по печати с советами новичку вещи нужные.
Интересует вот такой Эдж 1.8 м. И за сколько его можно руб напечатать качественно?
Ну вес печатных деталей там в инструкции есть, а по весу и цена выставляется во многих конторах.
У меня на взлёте развалился. Практически на атомы. Для меня 3д самолётостроение практически аналогичен онанизму - приятно и интересно, но по функционалу ноль.
вижу мой МиГ-3 вы напечатали. 850мм? как его летная судьба? Я свой с катапульты запускаю часто, или товарища прошу забросить.
У меня тоже стоят напечатанные spifire Mk…, QTrainer, IL2. Но никак не запущу их
Ну вес печатных деталей там в инструкции есть, а по весу и цена выставляется во многих конторах.
вижу мой МиГ-3 вы напечатали. 850мм? как его летная судьба? Я свой с катапульты запускаю часто, или товарища прошу забросить.
Разбил при взлете, поэтому катапульта или помощь с броском очень правильное решение. Сама модель понравилась. Грамотно сконструирована, было интересно строить. Со временем повторю.
вот немного тут на криворучил
Кудато фотка пропала
Продолжаем криворучить
[/url]
Какой размах?
MIG-15, EDF 90mm, вес 4 с лишним кило, летаем…
MIG-15, EDF 90mm, вес 4 с лишним кило
Бешеный мух однако ))))
Какой размах?
1м думаю уложить в 700-800г полётного веса.
Правда скорее всего придётся делать консоли наборными
Импеллеры они по определению быстрые…
Импеллеры они по определению быстрые…
Не факт
но 900мм МиГ-15 это не больше 15дм площади крыла
далее по считайте нагрузку 😒
ИМХО для моделей размахом в районе 1м 40дм:) это уже на пределе
с большей нагрузкой скорее всего полетит но управляемость и скорость будут содействовать адреналину в штанах😇
Летаю на Трояне 1.1 м, 20 дм2, 1350 гр. В перегрузе 1500 гр. Прекрасно летает и даже садится иногда сам на ВПП. 😃
Поэтому 40 квадратов тут не нужны.
1.1 м, 20 дм2, 1350 гр. В перегрузе 1500 гр.
Почти 70г на дм кв:) в перегрузе аж 75
Ох уж эти сказочники😇
даже садится иногда сам на ВПП. 😃
Ещё не было случая чтоб самолёт не вернулся на планету:P
Поэтому 40 квадратов тут не нужны.
толи я не так написал толи вы не так поняли.
разговор был о 40г на кв дм
Сомневаюсь что реально сделать модель с размахом 1м или около и площадью 40 кв дм
Из описания МИГа:
General specifications:
Length: 1385mm / 54.5 inch
Wingspan: 1385mm / 54.5 inch
Height: 505 mm / 19.7 inch
Wing area: 30,41 dm2 / 3.26 sq foot
Wing loading: 100 g/dm2 / 27 oz at sq foot
И прекрасно летает…
Из описания МИГа:
General specifications:
Wing area: 30,41 dm2
вес 4 с лишним кило, летаем…
а теперь посчитаем
вес 4000г площадь 30дм2
делим 4000 на 30 получаем 130г
и это при размахе меньше полутора метров.
И прекрасно летает…
Видимо у нас разное представления об этом.
По мне так то что действительно прекрасно летает
так это вот тут
rcopen.com/forum/f81/topic456685
Не буду приводить в пример лезилёт вы наверняка не поверите в его параметры да и не достичь их печатью.
я уже выкладывал фото своего ЛА-5 1м 750г с далеко не лёгкой 3s 2200
Пока не завершённый проект БПЛА размахом 1600 без полезной нагрузки укладывается в 2кг думаю максимальный вес можно будет поднять до 3кг
это далеко не всё.
Почти 70г на дм кв:) в перегрузе аж 75
Ох уж эти сказочники😇Ещё не было случая чтоб самолёт не вернулся на планету:P
толи я не так написал толи вы не так поняли.
разговор был о 40г на кв дм
Сомневаюсь что реально сделать модель с размахом 1м или около и площадью 40 кв дм
Не понял про сказочников.
Я позавчера выложил видео с автопосадкой этого борта на шасси на ВПП в полностью автоматическом режиме.
А также полно видео моего большого Трояна с нагрузкой 100 гр/дм2, который летал просто шикарно. Какие сказки, сплошь пруффы. 😃😃
Из описания МИГа:
General specifications:
Length: 1385mm / 54.5 inch
Wingspan: 1385mm / 54.5 inch
Height: 505 mm / 19.7 inch
Wing area: 30,41 dm2 / 3.26 sq foot
Wing loading: 100 g/dm2 / 27 oz at sq footИ прекрасно летает…
А мне полет Вашего МиГа понравился!
И я бы не сказал, что скорость у него зашкальная. Вполне штатная скорость для импеллерных моделей.
У 3D лабовцев, в их видео, скорость аналогичной модели, на вид смотрится даже выше вашей.
А сравнение печатных моделей с пенолетами, не корректно априори, т.к. не могут модели одинаковых размеров и аэродинамических схем, но имеющих абсолютно разный взлетный вес и соответственно нагрузку на единицу площади, летать одинаково! НЕ МОГУТ!
Что же касательно представлений о прекрасном… так для кого то, например, полотна Василия Васильевича Кандинского - шедевры, а для кого то непонятная мазня. Тут уж как говорится на вкус и цвет… так и в нашем хобби. И споры тут, думается мне, не прекратятся никогда.
А сравнение печатных моделей с пенолетами, не корректно
Это почемуже?
могут модели одинаковых размеров и аэродинамических схем, но имеющих абсолютно разный взлетный вес и соответственно нагрузку на единицу площади, летать одинаково! НЕ МОГУТ!
Это да.
Правда всегда есть но.
посмотрите на мой ЛА-5 и прикиньте что аналогичная модель из дерева и пены весит где то также.
у3 меня есть И-16 из пены, сейчас печатный делаю и как бы это вас не удивляло пока что он при техже размерах укладывается в тот же вес.
Секрет крайне прост
Лабсы делают так чтоб кто угодно мог напечатать их модели но это сильно сказывается на их ЛТХ
а если по иметь половую связь с каждой детальной подобрать режимы и параметры печати а уж если по своему перемоделить то уверен что вес можно снизить чутьли не в двое
Аналогичная проблема с любой покупной моделью (за редким исключениями) покупная за всегда имеет хуже ЛТХ нежели оригинальные разработки.
И споры тут, думается мне, не прекратятся никогда.
А чего тут спорить уже давно всё …
который летал просто шикарно.
Второй раз пишу посмотрите на соседней полке тему про большие пенолёты, вот там действительно шикарные полёты.
А так да для вас это кажется шикарно, а для других …
а если по иметь половую связь с каждой детальной подобрать режимы и параметры печати а уж если по своему перемоделить то уверен что вес можно снизить чуть ли не в двое
А если взять LW-PLA, то и трахаться не придется! Только вот цена на него пока, уж больно завышена по российским меркам… 😦
P.S. А насчет “больших пенолетов в соседней ветке” - регулярно смотрим мы эту тему, по мере появления новых материалов в ней. Замечательные там модели и никто по этому поводу не спорит! Но здесь то тема о моделях напечатанных на 3D принтере.