Модели из 3D принтера
www.thingiverse.com/thing:5381738/files стойки поплавков переделанные под эклипсон Цэ
Всем привет, а сталкивался ли кто либо с такой штукой как утягивание стеночки и всего контура между нервюрами, усилителями, лонжеронами…? Я тут просто кораблик распечатал, так вот местами не сошлись контуры между частями корпуса, а между пангоутами впадины проступают…
Вот пытаюсь понять, это утягивание (не усадка) пластика при печати или… Проявляется это в основном на нижней части где большие радиусы… В общем кто нибудь с похожим сталкивался?
Сталкивался, но не придавал этому значения и не углублялся в проблему. Скорее всего это эффект от нагреваемой платформы, так как она постоянно нагрета и экструдированный пластик не до конца отвердевает в области близкой к платформе и продолжает ужиматься в процессе печати. Если вы подуете горячим феном на напечатанную деталь, то возникнет похожий эффект - пластик в нагретой области просядет, ужмётся.
Так же на степень проявления этого эффекта во многом влияет геометрия детали, количество контуров, процент заполнения, размер детали. На каких-то деталях он проявляется сильно, на каких-то нет.
Возможно есть какая-то програмная компенсация этого эффекта у продвинутых принтеров, чтобы нивелировать этот эффект.
Можно поэкспериментировать добавив толстую платформу к детали (добавляется в настройках печати). То есть печатается платформа непосредсвенно на нагреваемой поверхности, а на платформе дальше идёт деталь. Таким образом деталь будет отдалена от нагреваемой платформы и экранирована от тепла нагреваемой платформы и может это снизит этот эффект.
очень нравится мне решение с шарнирами на филаменте и армирование крыла им же.
Перед установкой прутка следует его выпрямить. Так лихо вставлять как на видео не стоит. Искривлённый пруток может загнуть рули. Всё таки я Пайпера напечатал, хоть он мне не особо и нужен. Халява есть халява. В поле последнее время жарковато было, боюсь пластик на солнце покоробит. Пока летаю на обычных моделях. Как только попрохладней будет, облетаю Пайпера.
Не понравилось решение с креплением крыла. Стойки шасси тоже под вопросом. А в целом моделька отлично печатается и собирается.
Не, про нагрев от платформы тут совсем мимо. Если бы это в самом начале печати… А когда идет “провисание” вертикальной стенки на высоте 200мм от стола (стол, поверхность хорошо если 50гр имеет)… Причем этот эффект проявляется именно на тонких стенках больших радиусов которые никак не поддерживаются. Ну да ладно, рад что я не один в этой беде и просто на будущее буду проектировать больше внутренних структур для поддержки таких стенок от “утяжки”
Я вернулся!!! Печатаю, летаю…
Как только попрохладней будет, облетаю Пайпера
Сегодня с утра успел пару полётов сделать до дождя. Моделька летит устойчиво, как и положено высокоплану.
Как и предполагал, стойки шасси придётся переделать. Ленты-расчалки оборвались на второй посадке. Колёса надо вынести немного вперёд, чтобы модель не капотировала при посадке в траву. Новые стойки сделаю традиционно из ОВС. Вариант проверенный.
Новые стойки сделаю традиционно из ОВС.
Сказано - сделано. Немного работы и получились надёжные стойки.
Хороший Пайпер получился ! Летает здорово, а теперь с новыми шасси ещё и от посадки можно получать удовольствие. Место тоже рассмотрел - неплохое место, попробую туда съездить… Что-то там народа не видно, это на неделе наверное, в будний день ?
Место тоже рассмотрел
Заодно на поляну, где утром летали можно посмотреть. Сегодня снимал Hacker EDGE 540-V3 RACE ARF #39
Кстати, и в этой модели без печати не обошлось. Рисовал и печатал все крепления серв Получилось лучше, чем у чехов.
Что-то там народа не видно, это на неделе наверное, в будний день
Да, я там в будни днём летаю. Народу никого
Вот бы ребята файлы для PLA пластика сообразили! Нет у меня LW, увы…
Вот бы ребята файлы для PLA пластика сообразили!
Так ведь, и в чём проблема? Есть же файлы печати для Simplify. Надо только поменять температуру, скорости и пр. на PLAшные. Но моделька из PLA тяжеловатая получится.
Мне порой даже нравится, как ПЛА летает, в сравнении с той же моделью из ЛВ. взлетает как “настоящий” ))))
Сегодня облетал новую маленькую пилотажку. Рисовал для удобства перевозки разборную. Печать, само собой, LW-PLA.
Размах 720мм. С мотором 2205 1400kV и акком 3S 450 mA полётный вес получился 270гр. Летит легко и ровно, но ЦТ и расходы надо ещё подбирать. Сегодня даже получилось немного “повисеть”. Но на безопасной высоте, у земли пока боязно. Так что, надежда на 3D пилотаж не пропала, тяги у модели достаточно.
Продолжаю тестировать модели из LW-PLA. Модель ZIGGY от PLANEPRINT www.planeprint.com/product-page/ziggy.
Провисела на стенке с зимы, всё руки не доходили облетать. Модель не понравилась по управляемости, очень “вялая”. Рулевые поверхности маловаты, в аварийной ситуации можно и не вырулить. К тому же отсутствует РН, очень его не хватает. В общем, модель на “троечку”.
Метровая разборная пилотажка, целиком напечатанная из LW-PLA. С мотором 3536 и акком 3S 2200 мА вес 950 гр. Тяжеловат конечно, но стало получаться что-то похожее на 3D пилотаж. Надо ещё ЦТ назад подвинуть. Пробовал с акком полегче, на 1400мА. Но его едва хватает на 5 минут. Летать ниже и компактней пока боязно, но реально. Надо привыкнуть.
Кстати, т.к. пластик из Европы теперь не купить, настроился на перспективу - китайский LW Esun. Сначала по температуре при скорости 45мм и потоке 50%. Наилучшее вспенивание получилось в пределах 205-210 гр. В принципе, как и у европейского.
Толщина стенки 0,55мм. подбиралась на той же скорости и температуре 205 гр.
Необходимая толщина получилась при потоке 60%. Это немного больше, чем у европейского. В общем, у китайского пластика вспенивание гораздо хуже. Заметно по внешнему виду деталей. Но делать нечего, когда закончится нормальный пластик, перейду на китайский. Может к тому времени его качество улучшится. Или цветной начнут делать, чёрный ведь Esun уже продаёт.
Зимой я уже запускал такую модель с лыж, но разбил из-за незакреплённой тяги РВ. Теперь новый вариант мини “fan fly” размахом 600мм. Полётный вес получился 270 гр.
Моделька вышла на удивление крепкая. Сегодня забыл прикрутить антенну в модуль передатчика, и пока догадался, случилось три падения. Потом в процессе полётов ещё падал. Ни одной дырочки. Только треснул капот. Но при “штопоре на ноже” сорвало пропеллер, закреплённый резинкой. Всё обошлось, только потерялась крышка аккумулятора. Надо будет поставить вал в моторчик подлиннее, чтоб цангу с коком прикрутить. А капот и крышка уже печатаются.
Продолжаю тестировать модели из LW-PLA. Модель ZIGGY от PLANEPRINT www.planeprint.com/product-page/ziggy.
Поддерживаю! Два Зигизмунда раздолбал, модель более чем средняя. Если уж говорить об удачных моделях, то у меня это Эклипсон Модель С, бесплатная модель StartUP, и вполне себе летает и садится Pitts от Эклипсон.
Сегодня дошёл черёд до облёта пары моделей размахом 600мм. от AEROWORKS cults3d.com/en/users/3D_Aeroworks/creations
Модельки в полёте, как и все им подобные, независимо от масштаба и исполнения - скучные. Впрочем, кому интересно нарезать по небу круги и петли с бочками, пойдёт. Кроме того, именно эти модели оказались очень “срывными”. Достаточно увеличить углы отклонения РВ от рекомендуемых, “штопор” неизбежен. Что собственно сегодня и произошло со Спитом. Летел вполне сносно, но потом я переключился на бОльшие расходы по РВ. Вот и “сорвался” на первом же вираже.
В общем, сегодня “англичанин” подбит, а наши вернулись домой целыми.