89" Як 54 с электромотором
ЕСТЬ ЕЩЕ И ТАКИЕ “ИГРУШКИ”
с черной( тонированной )кабиной- бензин
с прозрачной кабиной- электро
А можно праздный вопрос? А сколько комплектов батарей 14s вы берёте в поле?
Берем 2 комплекта 15 банок генератор хонда 3 киловата ток зарядки 15ампер.
2 комплекта 15 банок
У Вас везде какие то сомнения
Да, и обоснованные, не стоит кидать в “массы” неверную или лживую информацию и ожидать отсутствие закономерных вопросов.
То, на чем эти парни летают для Вас КОСМОС (с праздником кстати).
Вы либо недооцениваете других или льстите им и то и другое как минимум не правильно;)
К тому же надеюсь виновник “Космической феерии” сообщит комплектации представленных бесспорно интересных еропланов тем самым развенчав мои сомнения, ну не считая количества полетов на 60СС от EF.
Дорогой Дмитрий похоже вы очень напряжены если вы не видели значит этого не может быть . Изначально были зипо 14s потом генц 15s Для дальнейшего обсуждения хотелось увидеть фото вашего творчества
развенчав мои сомнения
Спросите на ветке полеты в Домодедово, сколько летает Александр FAI, Вам ответят, каждый день плюс облетывает и настраивает наши самолеты. Дает рекомендации и участвует во всех мероприятиях авиаторов. 51 час взято с отсчета времени в аппаратуре. Понятно старт, рулежка и т.п. тоже считается. Как правило 100 часов смена самолета, как на автомобиле аналогия 100 тыщ. продажа.
кидать в “массы” неверную или лживую информацию
Не будьте “массой”, а будьте человеком которому интересно небо и самолеты.
потом генц 15s
И какой регуль если не секрет?
51 час взято с отсчета времени в аппаратуре
С потолка, так и скажите, к полетному оно не имеет ни какого отношения.
каждый день
Могу только позавидовать, но линейка EF моторов поступила в продажу во второй половине лета 2016 года, если неправ то поправьте.
хотелось увидеть фото вашего творчества
rcopen.com/forum/f36/topic465145/31
на пример, если это имеет какое то значение для Вас, хотя мерятся длинной … это мак минимум глупо:)
Регулятор джети 300а если Вас интересуют параметры работы регулятора спишитесь с производителем
Вы как всегда не многословны:)
джети 300а
SPIN Pro 300 opto
Batteries LiXX 6 … 14
Все правильно?
Все правильно
Все правильно
LiPo 15S😇
Сань ! Дмитрию (почему-то с маленькой буквы ник) скучно наверное он могзи делает людям. Смотри 4656 сообщений. Некогда летать парню.
Давайте не будем загаживать тему про як-54. Володя не для этого блуда и выяснений создал тему, 15 или 14 с и что там греется.
ОК.
Друзья. Раз уж зашла речь про гигантские электрички, уместным будет вопрос про зарядку в поле. Я вот задумался, вместо того, чтобы тратиться на батареи, лучше купить нормальный инверторный генератор и заряжаться в поле. Но таскать с собой генератор, блок питания и зарядники - слишком долгие сборы получаются. Может кто встречал инверторные генераторы на 12/18/24В с нормальными токами? Тогда блок питания на 220В будет не нужен.
Я решил в этом размере электро это больше геммороя чем удовольствия, поэтому бензин.
Друзья. Раз уж зашла речь про гигантские электрички, уместным будет вопрос про зарядку в поле. Я вот задумался, вместо того, чтобы тратиться на батареи, лучше купить нормальный инверторный генератор и заряжаться в поле. Но таскать с собой генератор, блок питания и зарядники - слишком долгие сборы получаются. Может кто встречал инверторные генераторы на 12/18/24В с нормальными токами? Тогда блок питания на 220В будет не нужен.
Дешманский фубаг 1000 позволяет заряжать 2 сборки по 6s и еще друзьям раздавал
Друзья. Раз уж зашла речь про гигантские электрички, уместным будет вопрос про зарядку в поле. Я вот задумался, вместо того, чтобы тратиться на батареи, лучше купить нормальный инверторный генератор и заряжаться в поле. Но таскать с собой генератор, блок питания и зарядники - слишком долгие сборы получаются. Может кто встречал инверторные генераторы на 12/18/24В с нормальными токами? Тогда блок питания на 220В будет не нужен.
Я юзаю такой комплект
drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
позволяет заряжать одновременно 2 Х 14S
больше одной батареи на вертолет/самолет, не покупаю, просто беру летать пару тройку моделей и все ок
Я юзаю такой комплект
drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
позволяет заряжать одновременно 2 Х 14S
ну правильно. Я только чтобы не добавлять тарахтения уношу генератор на 20м и в тишине заряжаюсь на столике. Т.е. + удлиннитель-катушка и мечта!
Спасибо. Я правда немного другое хотел, чтобы генератор сразу выдавал 12 или 18 вольт с током около 10-20 А.
Хотя 220В универсальнее, хош батареи заряжай, хош телик смотри:)
Спасибо. Я правда немного другое хотел, чтобы генератор сразу выдавал 12 или 18 вольт с током около 10-20 А.
Это моя мечта, от 30 до 40 вольт и ток 30-40А, но пока не встречал таких
Спасибо. Я правда немного другое хотел, чтобы генератор сразу выдавал 12 или 18 вольт с током около 10-20 А.
Хотя 220В универсальнее, хош батареи заряжай, хош телик смотри:)
У фубага есть выход 12в тока зачем Вам понижать? А телек от липошки. Мыж моделисты или где?😃
У фубага есть выход 12в тока
Такой выход есть у почти у всех ген, но там как правило мало ампер, да и 12 в потребуют в два раза большего тока, например для зарядки акка 6s 5000 mAh даже не большим токам 2с
Давайте не будем загаживать тему про як-54. Володя не для этого блуда и выяснений создал тему, 15 или 14 с и что там греется.
нет нет, продолжайте пожалуйста, это все очень интересно, что вы пишете…
ЕСТЬ ЕЩЕ И ТАКИЕ “ИГРУШКИ”
s45.radikal.ru/i110/1704/41/488830abf667.jpgs008.radikal.ru/i306/1704/77/ffef1ba818fd.jpg
с черной( тонированной )кабиной- бензин
s020.radikal.ru/i719/1704/16/1c0704c695ae.jpg
с прозрачной кабиной- электро
s015.radikal.ru/i330/1704/d6/063a9b814366.jpg
Саш, а где, я могу почитать про эти офигенные самолеты, кто их делает, они бывают в размере 2-2.3
В прошлый вторник был очень сильный ветер, мне дали подлетнуть на Крилле 28% с DA-60 и винтом 24х10
Так я взлетал:)
Самолет оказался с очень задней центровкой и серва правого элерона глючила, мне он показался тяжеловат… и посадить я его не смог…
вообщем Крилл больше не хочу
Хотя за 15 минут до этого я летал на своей маленькой PA Экстре 260 1.2 м. весом всего 1 кг. при этом же сильном ветре, и летала она намного лучше и посадил ее без проблем с первого захода…