Подбор начинки для 60" 3d
Нет, не запускал, даже негде. Модели под них только делаю. Но это версия 2 этих двигателей, думаю, многие ошибки учтены. У буржуев на них летают, но как часто бывает, ничего подробно не описывают, кроме того что двигатель мощный, его нагружают и он холодный. Для большинства это темная лошадка. У меня предыдущая версия летает (XM5050EA-8 535kv) я очень доволен, мощный для пяти банок двигатель, не греется. Есть небольшой нюанс, с Кателом обороты набирает резко, но это кривой газа лечится.
Насчет Скорпиона однозначно ему что-то сделали, не мог скорпион умереть так. Насколько я слышал, у них подшипники самое больное место было.
п.с. А брать их лучше на Линдигере, с учетом VAT, получается дешевле чем у них на сайте.
Иван, у GA4000 крестовина отсоединяется? Как его к мотокоробу крепить?
Отсоединяется. У него даже свое стенд-офф крепление идет в стоковом варианте. Но у GA3000 его нет почему-то 😃
Картинки кликабельны, в полном размере можно в новом окне посмотреть.
А брать их лучше на Линдигере, с учетом VAT, получается дешевле чем у них на сайте.
Конкретно для 1500 не похоже, чтобы было дешевле. 119е +30е доставка = 149e * вычет VAT (или только от стоимости товара)
Я не знаю точно, сколько вычет ндс, но наверно около 15-20%
На офф сайте цена 102e фри шиппинг.
Иван, у GA4000 крестовина отсоединяется? Как его к мотокоробу крепить?
У всей серии одинаково, судя по картинкам. Сбоку винты
Я так понимаю, лучше сделать небольшие прорези в мотораме, чтобы отвертка заходила не под углом, верно?
На Линдигере обычно одну запчасть не покупаю. 😃
Отсоединяется. У него даже свое стенд-офф крепление идет в стоковом варианте.
Т.е. откручиваются винты с боков? У меня закладные гайки в файерволе, а из за большого диаметра со стороны мотора к крестовине доступа нет.
п.с. А брать их лучше на Линдигере, с учетом VAT, получается дешевле чем у них на сайте.
Считал, получается примерно одинаково (с Линдингера с доставкой чуть дороже). Но с сайта дуалкая доставка Fedex. В нашем случае это большой минус из возможных проблем с таможней.
Я когда брал, прикинул геммор с федексом и взял на линдигере.
Т.е. откручиваются винты с боков?
Да, у меня только с боков. Подозреваю, что крепление немного другое нежели у 1500 версии.
Григорий, если вопрос принципиален и именно для 4000, я могу разобрать. Судя по картинке у 1500 еще сзади крепеж. Хз почему так. У меня только сбоку, да класс у них разный.
Григорий, если вопрос принципиален и именно для 4000, я могу разобрать.
Не не надо, я пока зрею к покупке этого мотора.
Но с сайта дуалкая доставка Fedex. В нашем случае это большой минус из возможных проблем с таможней.
Полезная информация, буду держаться от Fedex подальше. Но на сайте дуалская можно выбрать “Mail Package” - дольше, но проблем вроде не должно быть
Уж очень приглянулся Dualsky GA1500.5
Доброго времени!имел не однократный опыт использования моторов Dualsky,в других размерах и на других моделях…,для себя решил,что больше покупать их не буду!!!
сделано все очень качественно,но эффективность никакая!!!жрут очень много тока!!!вроде и не греются…в общем некий выставочный экземпляр,турнига ск3 3548 оказалась мощнее и эффективнее Dualsky 5050,
буду брать axi,скорпиона,ради интереса заказал пару бюджетных моторов “джокер”,никто не юзал???
но эффективность никакая!!!жрут очень много тока!!!
Интересно. Я пришел к такому же выводу, но только в отношении мелких моторов 2212, 2215, 2830. Оказывается, что с большими те же проблемы. У них там что, магниты или железо не той системы?
5050 прокручивается почти как двс),чуствуется сила магнитов…,может проволока не та…
но эффективность никакая!!!жрут очень много тока!!!вроде и не греются…
Приветствую 😃 На что же уходит энергия ? 😉
5050 прокручивается почти как двс),чуствуется сила магнитов…,может проволока не та…
может , проблемы механического характера?
Единственное видео по мотору GA1500 , которое я нашел
Человек осознанно выбрал и поставил 17х10 на 6s 😮
может , проблемы механического характера?
проблем механического характера нет,мотор новый сделал около 20ти полётов…
как написано в описании уменьшен зазор между статором и магнитами для лучшей эффективности…,ну и при прокручивании чётко каждый полюс чувствуется…
сам летаю на перемотаном хакере,видел как летят на axi…много лучше,даже близко нельзя сравнивать…
в чём причина не знаю…
Не знаю, у меня 5050 зверь. Но у меня серия XM5050 EA, есть серия XM5050 CA, вот они не очень. А так эти серии очень разные и на старую версию было много жалоб. Какая версия двигателей то была?
заказал пару бюджетных моторов “джокер”,никто не юзал???
Олег, это бюджетная линейка Dualsky ECO.
Ты попал! 😃
Олег, выложи свой сетап по мотору. Двигатель, конкретно со всей маркировкой, винт, регулятор, батарейки. Тогда прикинем что и как.
Ты попал!
Да нормальный мотор, за свои деньги, вполне летабельный. В ветке EF 60’ кто-то покупал и не жаловался.
Да это я шучу, Олег не зная, что это Дуалскай купил на пробу их же под другим именем 😃
для себя решил,что больше покупать их не буду!!!
Видимо не спроста…
Надо докапаться до истины…регуль ztw,батарейка онбо 4банки,мотор 5050,710 кв,винт апс 14на7,жрёт 73ампера,а турнига ск3 3548 с таким же винтом 840кв с таким же акком-55 ампер…
Может мотор меньше-просто не помещается больше тока…)
Олег, моторы эти совершенно разные, в плане не одноклассники нифика. И сравнивать их нельзя так в лоб 😃
Моторка на 710 кв изначально уродец, так как непонятно зачем он такой нужен? Для каких целей я не понимаю. Возможно на какие-то копии электро хз. А так, покупка неудачная изначально. Вес первого 293, вес второго 174. Если под один проект, то все. Дальше можно не сравнивать. 😃
Подбор мотора для электросетапа, это практически чтение мантров или чайная церемония. “Нельзя так просто взять электро мотор и поставить его в модель” 😃
Нельзя так просто взять электро мотор и поставить его в модель
Можно… Самыйлучший набор предложл Игорь Kinshas, только я под себя взял бы табарейки 3.6 - 3.8 А*ч. Полторашка не только не станет летать хуже с лишними 150 граммам, а наоборот несколько интереснее будет крутить инерционные фигуры.
Даже вставка смайлика не помогает 😃 Мы тут пытаемся распнуть странный двиг от Дуалская с 710kv, в контексте этого двигателя и была моя фраза.
710kv
Действительно никуда…
Касательно мотора Емакс из первого сообщения темы: движки из этой же серии, но мелкие - 55 и 100 с чем то грамм, имеют посадку подшипника, ближнего к винту (дальнего от крестовины) не в алюминий корпуса, а в пакет статорного железа. Люфты появляются очень быстро.
с 710kv
Под 4 банки нормальный kV.
Брал под.4ре банки на самолёт 1500 размахом…,было написано в описании эффективный винт 15 на 6,но с таким винтом ток зашкалил за 90 ампер…
Олег, на 1500 размахом, нужны 5s - 6s аккумуляторы.