Katana 30E от Seb. Silvestri
Вот и я поднял в небо свою Катану!!! 😃
Дело было вчера. Рано утром, хотел успеть пока не подует ветер, но не успел. 😕
Судя по снимку, на котором вы передаете передатчик, полетом управляла эта милая дама в красном. 😁
Судя по снимку, на котором вы передаете передатчик, полетом управляла эта милая дама в красном. 😁
[/quote]
- Эта милая дама оказывала незаменимую помощь в предполетной подготовке - держала передатчик, пока я подсоединял акк. Аппаратуру надо беречь !!! 😉
“Коллеги! где у вас расположен акк, и самое главное как вы его крепили?”
[/quote]
2. Я расположил так:
Из велоспицы согнул хомут (подвижный), а по бокам - пенопластовые бруски приклеил в фюз.
…
2. Я расположил так:
Из велоспицы согнул хомут (подвижный), а по бокам - пенопластовые бруски приклеил в фюз.
Я планирую забабахать акк на скотче 3М мовском. У приятеля на тренере так акк держится. 2100 3 банки. А тренер у него летает по хлеще этой катаны по скорости, динамичности маневров и жесткости посадок.
Как думаете, будет держаться? может еще хомутом на скотче крепить?
Мда… Глянул я на это и понял, что облетывать нужно точно без этих штук на стойках. И вообще по моему нужно их заготовить побольше из потолочки и на ухопор клеить. А эти деревянные отложить пока.
[quote=alfa3_owner;502480]
Я планирую забабахать акк на скотче 3М мовском. У приятеля на тренере так акк держится. 2100 3 банки. А тренер у него летает по хлеще этой катаны по скорости, динамичности маневров и жесткости посадок.
Как думаете, будет держаться? может еще хомутом на скотче крепить?
Акк на скотч…??? 😃
Я, допустим, для зарядки акк вынимаю из самолета…
Если Ваша конструкция подразумевает зарядку без выемки акка, то наверное можно хоть на шурупы…
Оп. Извиняюсь. Не скотч, а липучка 3М. 😃
По поводу расположения аккумулятора:
А это - чтоб не слетал фонарь.
По поводу расположения аккумулятора:
Большое спасибо… сделал почти также… сделаю фотки и выложу…
Вчера летал на полном газу (триммер газа на минимуме) 9 мин - акк разряжен на 2/3…
сегодня дам газу на полную и триммер на всю, вот думаю не спалю я рег. и двиг в таком режиме? (3013/18 и стамина 45)?
Большое спасибо… сделал почти также… сделаю фотки и выложу…
Вчера летал на полном газу (триммер газа на минимуме) 9 мин - акк разряжен на 2/3…
сегодня дам газу на полную и триммер на всю, вот думаю не спалю я рег. и двиг в таком режиме? (3013/18 и стамина 45)?
А как она себя ведет с такой мотоустановкой? Энерговооруженности на что хватает?
Акк какой?(сколько банок и емкость ?
Я тут озадачен выбором мотоустановки.
Варианты:
3019/12 + стамина 44 + 3s1p 2100 мач
или
3025/12 + спин 44 + 4 банки
Задача - летать мин 12 с нормальной тягой.Второй вариант дороже и тяжелее.
Что посоветуете, коллега?
Зы А фонарь что, так легко слетает? Прямо в полете?
Я думаю еще пару неодимовых магнитов приклеить на заднюю планку. Их рукаими не разорвешь. Через планку будут послабее.
А как она себя ведет с такой мотоустановкой? Энерговооруженности на что хватает?
Акк какой?(сколько банок и емкость ?
Я тут озадачен выбором мотоустановки.
Варианты:
3019/12 + стамина 44 + 3s1p 2100 мачили
3025/12 + спин 44 + 4 банки
Задача - летать мин 12 с нормальной тягой.Второй вариант дороже и тяжелее.
Что посоветуете, коллега?
Зы А фонарь что, так легко слетает? Прямо в полете?
Я думаю еще пару неодимовых магнитов приклеить на заднюю планку. Их рукаими не разорвешь. Через планку будут послабее.
Фонарь (у меня) держится оч. хорошо - проблем не было
вооруженность: у меня 3013/18, стамина 45, 3s1p 2150мАч… вчера полет (триммер газа на 1/2, ручка газа до пола) полет 9 мин, посадка штатная, акк чуть теплый (когда дома его разряжал до полного отдал еще 500 так что разряд на 3/4)
впечатления полета: для меня (летал и летаю до сих пор на: е-стртер, крыло, зымыч4д) скорость более чем… спокойно делается петля, в т. ч. и обратная, спокойно перевернутый полет, бочки медленные… на ноже никак не получается, в выходные сделаю расходы рудера поболее (думаю дело в этом)… висеть не умею (пока) даже в симуляторе 😃
более подробно описать не могу… к самолю и его возможностям надо еще привыкнуть и приспособиться…
что не нравиться:
- крепление заднего шасси (буду что-то в выходные с ним делать)
- звук все что не закрелено внутри - вибрирует… звук как будто в ведре включил моторчик 😅
вчера все закрепил скотчем - стало получше… сегодня буду продолжать борьбу…
Всем успехов!
в выходные придется что-то делать не только с задней стойкой шасси… но и с крыльями, фюзом, капотом и фонарем 😊
буквально на миг самоль перестал слушаться управления… мне бы пол секунды потерпеть и все было бы ок, а я неврвно начал дергать ручки… через мгновенье упрвление восстановилось, а я уже так завертел рычаги, что самоль резко перевернулся на спину и носом во взлетку (бетонную) 😈
ремонт предстоит существенный (если вообще справлюсь) 😊
в выходные придется что-то делать не только с задней стойкой шасси… но и с крыльями, фюзом, капотом и фонарем 😊
буквально на миг самоль перестал слушаться управления… мне бы пол секунды потерпеть и все было бы ок, а я неврвно начал дергать ручки… через мгновенье упрвление восстановилось, а я уже так завертел рычаги, что самоль резко перевернулся на спину и носом во взлетку (бетонную) 😈
ремонт предстоит существенный (если вообще справлюсь) 😊
Во блин!!! 😦 Моя пока в коробке лежит, а я уже за нее боятся начинаю. 😃
Мои соболезнования. Специально купил даже бальсовую экстру метровую, что бы на кошках потренироваться.
С какой высоты грохнулся то?
Во блин!!! 😦 Моя пока в коробке лежит, а я уже за нее боятся начинаю. 😃
Мои соболезнования. Специально купил даже бальсовую экстру метровую, что бы на кошках потренироваться.
С какой высоты грохнулся то?
метров с 5-6 не больше… сочувствий не нать… 😃 переживем… завтра сделаю фотки и выложу на форум - буду спрашивать совета: ремонтировать или новую покупать 😈
пока напрашивается один вывод: или пилота, или приемник с передатчиком менять надо 😂
Блин, обидно…
Не думал, в чем причина потери управления?
Помеха? Ветер? Мозх?
Блин, обидно…
Не думал, в чем причина потери управления?
Помеха? Ветер? Мозх?
У меня санва 4-х каналка, приемник пилотажевский… акки в передатчике на 100% заряжены (были), антена выдвинута (попадался уже 😃 ). Помех у нас вроде не должно быть (хотя это домыслы - проверить нечем) живу и летаю во Владимирской области.
Самоль выходил из петили и летел уже практически горизонтально с небольшим углом к земле и креном на левое крыло… хотел ручкой вправо выровнять, но (о ужас) он не среагировал… еще раз и еще раз - нифига!.. потом уже вертел все (бестолочь 😃 )… ииииии… сигнал восстановился… катанка резко на спинку и носиком в ВПП… проиошло все это в 10-15 шагах от меня на высоте 5-6 метров… фотки вечером сделаю… опыта восстановления нет - буду спрашивать совета 😃, а сегодня куплю ченьть, чтобы (как говориться) ни дня без полетов…
Да (к слову сказать) со мной такая беда случалась раньше. Раз на взлете е-стартер тоже перестал слушаться - оторвался метра на полтора и ни бум-бум на управление… звалился на правое крыло и носом в землю… я тогда списал на помехи от коллекторника и переделал его чуть: отодвинув приемник макс. назад от движка и вытянув антену наружу (до этого для красоты внтури фюза спрятал)… Помогло… летаю на нем до сих пор… О! вспомнил! позавчера е-стартер тоже потерялся! но я подумал что он далеко от меня просто улетел! Он сам потихоньку в травку приземлился…
Вот такие пироги… может кто поделится мыслями?
что это “…летающий боченок или спутник шпион?..”
А. Линдгрен Три повести о Малыше или Карлсоне"
Ну вообще похоже на помеху…
У меня было тоже самое с Е-Стартером года назад. Взлетал, поднимался, зависал, разворачивался и носом в землю… Высянилось, что на соседней поляне была такая же частота у кого-то…
Я не помню, у тебя ВЕС отдельный стоит или встроенный в регуль? Тут мы недавно выяснили практическим путем, что некорректно установленный ВЕС дает сильные помехи… Хорошо что повреждения были небольшими 😲
Не лишним (но не обязательным) будет завести сканер частот. Не могу сказать, что это панацея, но иногда спасает… 😈
Ну вообще похоже на помеху…
У меня было тоже самое с Е-Стартером года назад. Взлетал, поднимался, зависал, разворачивался и носом в землю… Высянилось, что на соседней поляне была такая же частота у кого-то…Я не помню, у тебя ВЕС отдельный стоит или встроенный в регуль? Тут мы недавно выяснили практическим путем, что некорректно установленный ВЕС дает сильные помехи… Хорошо что повреждения были небольшими 😲
Не лишним (но не обязательным) будет завести сканер частот. Не могу сказать, что это панацея, но иногда спасает… 😈
вероятность того, что в Покрове на старой рулежке на соседней поляне находится такой же чекнутый как я равна 0…
В стамину ВЕС встроен стамина 45
сейчас летал на е-стартере… любое странное или неожиданное поведение самоля вызывало во мне неадекватные ощущения 😁 но все прошло благополучно не смотря на порывистый ветер…
Ну тогда ХЗ 😇
Момжет просто ветер помешал? 😃
Ну тогда ХЗ 😇
Момжет просто ветер помешал? 😃
Да нефига. Это приемник пилотажевский виноват. Я себе тоже такой хотел купить, потом с народам посоветовался, говорят, с ними самолеты сыпятся как листья осенью. Дерьмо.
Я буду ставить стандартный штатный саньвовский, который в комплекте с апаратурой шел (VG6000). Тяжеловат он только, но при весе самолета в 1300 гр. это уже не существенно.
Тут товарищ облетывал Су31 бальсовую на днях ст аким приемником, нормально так облетывал, далеко загонял, пару раз летал. Помом фонарь сняли - а там антена скручена в моток и провлочкой перетянута (как обычно у нового приемника). 😂
Забыл в попыхах размотать.
И номально все летало. Вот это приемник! 😃
Ну тогда ХЗ 😇
Момжет просто ветер помешал? 😃
😃 да я бы рад на ветер все свалить, так ведь нет - штиль был полный 😃
тут либо руки кривые, либо голова бестолковая 😁, либо на самом деле ХЗ 😇
😃 да я бы рад на ветер все свалить, так ведь нет - штиль был полный 😃
тут либо руки кривые, либо голова бестолковая 😁, либо на самом деле ХЗ 😇
Причин неадекватного поведения самолёта в воздеху всего по пальцам перечесть. И не надо валить всё на одни помехи.
Если самолёт резко самопроизвольно дёрнулся в воздухе и нормальное управление восстановилось - скорей всего либо была помеха (приёмник не справляется, антенна не размотана тоже как варианты) либо какая-то часть самолёта имеет люфт (крылья например).
Если самолёт летит как летел и не дёргается, но управление исчезло - чаще всего соеденинение акка. Иногда управление может вернуться. Особенно любит возвращаться уже после падения, т.к. встрясочка произошла 😃
добавлю и я…приемники пилотаж-фф топку!!! у меня было 2шт!!! и была такае же ерунда у обоих…то летали намано…то ни с того ни с сего сходит с ума…на ровном месте!!! щас летаю на короне двойного и джети одиночного…у меня 3 модели…все остальное тоже самое…даже кварцы…все ок…
спасибо Mokysik за его катанку…вроде все ок…вес пустого с мотором рекомендованным 900г…что очень хорошо…вот тока думаю хватит может серв наро1016??? просто у меня их хватает и шестеренок тоже да и …и места штатные…или на РВ проможнее чего нуна??