Katana 30E от Seb. Silvestri
Еще одна фотка если интересно
“Девушка, я хочу вернуть обратно эти воздушные шарики. Они бракованные”
“Как это? Почему???”
“Не радуют…”Вот и меня вчера Пилотаж МДМ не обрадовал: не было ни Федор Федоровича, ни редукторов к сервам, ни самих серв… 😕 О! Не было еще чехлов для Катаниных крыльев… 😈
Пришлось ехать в ПЖ на Славянке, так там вообще меня добили тем, что ремкомплектов к DS 385 ВААЩЕ не бывает 😃, а если и бывают, то в ПЖ точно никогда не будут… А, типа, нах? 😊
Коллега, ежли еще не поздно, могу продемонстрировать аттракцион неслыханной щедрости и вручить вам искомый редуктор, коих несколько закупил как-то в Пилотаже.
… могу продемонстрировать аттракцион неслыханной щедрости и вручить вам искомый редуктор, коих несколько закупил как-то …
читал… много думал… ☕
все таки богат и прекрасен русский язык! (не я это сказал)
Коллега, ежли еще не поздно, могу продемонстрировать аттракцион неслыханной щедрости и вручить вам искомый редуктор, коих несколько закупил как-то в Пилотаже.
Поздно никогда не бывает, коллега 😃
Посему с превеликим удовольствием буду лицезреть вас и участвовать в аттракционе вашем, дабы с гордостью установить редуктор в поломанную машинку свою, и напишу на борту Катаны гордо: “здесь руку свою asw приложил”! 😃 😁
Тем паче, что давно с вами познакомиться хотел…
Назначьте время и место, сударь! Я буду там… (наверное 😉 )
PS Вы, кстати, каких будете …где летаете? Я сегодня часикам к шести-семи на Минку планирую с Катанкой 😃
Решил присоединить к Вашим резюме о “Катане 30Е” свое мнение - великолепный самолет с полетными свойствами “взросого” самолета.
To Lelik: А ты всё списать пытаешься? 😉 😅
To Bulat: да, да, еще и винт, пожалуйста 😁
To Lelik: А ты всё списать пытаешься? 😉 😅
А то. На своих ошибках сам знаешь кто учится 😃 А твой вариант мне не очень приглянулся.
Ничего, я поставил новый винт Camprop 14,5*4. Ток вырос с 25 А до 36 А в статике. Как ветер стихнет, попробуем 😉 😲
Полетал вчера на винте 14,5*4. Однозначно тяги стало больше. Максимальный ток в полете - 36,4 А, RPM - 11060 😃 (проверено при помощи Jeti Box)
С интересом ожидал отсечку, но она как всегда, подкралась незаметно 😅 😕
Первый полет - 5 минут, второй полет - 7 минут на акке 4S1Р 2100 Пилотаж. Странно то, что почти до конца самолет тягу не терял и при пролете рядом был виден бортовой индикатор напряжения, показывающий номинал для 4х банок (голубой огонек), однако после одного круга над полем БИН уже заморгал красным (в промежутке должны были быть морг. голубой, зеленый, морг. зеленый, красный) - то есть уже трендец.
В итоге сдуру пошел на коробочку, вместо того, чтобы садиться в кустики по прямой. Дальше - потеря тяги, красиво спланировать не удалось, и результат обычный для Катан - шасси, торчащие из крыльев 😊
Дома, при зарядке, Инфинити 3 загнал в банки ровно 2100 mAh и отрубился по лимиту емкости (интересно, сколько бы он туда по максимуму вдул? 😉 )
PS Самолет уже отремонтирован и опять просится в небо 😃
PPS По самой Катане: офигительный самолет! Настолько комфортен и прост в управлении, что даже не верится, что это не симулятор 😲 😃
PS Самолет уже отремонтирован и опять просится в небо 😃
Как отремонтировали?
PPS По самой Катане: офигительный самолет! Настолько комфортен и прост в управлении, что даже не верится, что это не симулятор 😲 😃
А у вас до этого 3D пилотажки были? 😂
Как отремонтировали?
Классно 😃
А у вас до этого 3D пилотажки были? 😂
Были 😜
Эх, Леша. Ничего обычного для Катан с шасси нет. Есть желание оправдать … посадку. Приезжай, научим сажать тренер, а потом…
С трепетом твой друг Дмитрий.
А мне сделали вроде ка шасси человеческое грят 45 гр. Скоро привезут однако
А мне сделали вроде ка шасси человеческое грят 45 гр. Скоро привезут однако
Уже заждались! Александ, твой дигатель - шедевр. Хотелось бы, что бы твои возможности соответствовали потребностям.
Уже заждались! Александ, твой дигатель - шедевр. Хотелось бы, что бы твои возможности соответствовали потребностям.
Ты по какой про тот который я Лелику отдал ? или про маленькийэНиче скоро полетим 😃
Есть желание оправдать … посадку.
“Смейся, паяц, над разбитой любовью…” 😃
С трепетом твой друг Дмитрий.
Ты меня пугаешь… 😈
Я, в печали!
😦
Лёш, повторил мой подвиг на посадке при отсечке питания? 😃
А мне сажать пришлось на колдобины. Но шасси выдержали надругательство. Может, у нас разные Катаны? 😂
С индикаторами борта, однако, полная шняга какая-то. Я JJ так чуть не угробил. Облетал, оттриммировал, посадил. Смотрю на индикатор - еще хватает хавчика. Снова поднял, немножко покружил и повел на посадку. Предупредил детей - самолет идет на посадку! Эти маленькие сорванцы (!!!) побежали навстречу заходящему на посадку JJ. Я снова поднял самоль, сделал полукруг и повел на посадку. Не хватило нескольких секунд - рег дал отсечку. А у меня была передняя центровка. 😕 Пришлось планировать на высокой скорости, а учитывая короткую “взлетку”, сажать принудительно. Стойка шасси, если помнишь, там смешная. В моем случае она разъехалась, как ноги коровы на льду. JJ получил трещину в капоте. 😕
Ага, повторил! 😲
У меня, когда отсечка сработала, Катана просто почти остановилась в воздухе и исполнила красивейший лифт метров с 4х. Но поскольку скорость была чуть выше нуля, а все поле в кротиных ямах… Ну, дальше понятно 😕
Вчера разобрал весь узел крепления шасси и сделал по-человески, а то там фанэра трухлявая была 😈
PS Не переживай, трещина в капоте на скорость не влияет 😃
Не переживай, трещина в капоте на скорость не влияет 😃
Это точно. Но, как я уже понял, JJ оставлять себе не буду - не моё.
Кстати, почти закончил хокусеевский Эдж. Я просто в восторге от продуманности конструкции и каКчества исполнения! Интуиция подсказывает, то это будет мой любимый мелколет.
[шепчет на ухо]: кое у кого скидка приличная на этот АРФ.