Katana 30E от Seb. Silvestri
Александр, сколько по времени она летает до отсечки на 4х банках 2100?
[/quote]
дольше всех на четырех батарейках летала Федора Катана, с 3025 и винтом 13х4 APC(максимальный ток 24А, если я ничо не путаю), время точно не засекали,но реально надоедало летать, отсечка не срабатывала, время точно существенно превышало 10мин
На самом деле время на этих батарейках должно быть примерно одинаковым при удачно подобранных моторах, винтах , равном взлетном весе и одинаковом стиле пилотирования.Просто видать к четырех-баночному легче удается подобрать мотор и винт.
На самом деле время на этих батарейках должно быть примерно одинаковым
Гм. И цена и вес подходят. Можно попробовать. Со спином 44-м и акси 2820/12 будут они работать? И винтом 14х6?
Гм. И цена и вес подходят. Можно попробовать. Со спином 44-м и акси 2820/12 будут они работать? И винтом 14х6?
кажется Вы меня не поняли, я говорил что Ваш комплект и то что предлагали в Пилотаже фактически одно и то же, несмотря на разное коичество банок,какой смысл менять шило на мыло, лучше поточнее подобрать винт под Вашу ВМГ
кажется Вы меня не поняли, я говорил что Ваш комплект и то что предлагали в Пилотаже фактически одно и то же, несмотря на разное коичество банок,какой смысл менять шило на мыло, лучше поточнее подобрать винт под Вашу ВМГ
Винт сейчас 14х6 дерево Пеликан чешский. Куда двигаться? Меньше шаг или меньше диаметр?
С 13 дюймами диаметра боюсь обдув хреновый будет.
По поводу банок, у меня есть гиперионовские синие акки 1200 3S2P по 20С и весом 108 гр. , которые током 2С можно заряжать. Вот думаю спарить их (в хорошем смысле этого слова 😃 ) с помощью “штанов” и получу 220 грамм 2400 акк с токоотдачей 48С, временем зарядки 35 минут и возможностью летать на них и на маленьких самолетах по отдельности. 😃
Умный я, а? 😎
Вот и Леший также категоричен. Говорит сразу, что 3х банок мало.
“Мало” и “маловато” - разные вещи, вы не находите? 😉
“Мало” и “маловато” - разные вещи, вы не находите? 😉
“Маловато” - это даже хуже, чем “мало”. Это “мало” с примесью писсемизма и скептицизма. 😜
Мир, короче.
Паник* кстати на ней (на катане) кто нить делал? получается?
* - паник, он же блендер - когда вертикальная бочка вниз превращается в плоский штонор.
И вообще, народ, кто что на ней уже освоил? Я пока за 3 полета попробовал нож (долго нарезал круги над полем), 4 точечную бочку, медленную бочку, хариер, бочку по кругу. И повисел.
Ну и всякую шнягу из Арести: хамерхед, акулий зуб, нумти бумп.
когда вертикальная бочка вниз превращается в плоский штонор.
Ну, в штоНор не пробовал, а в штоПор - получается 😉 (шутка юмора) 😜
Довольно легко и красиво выходит как в прямой, так и обратный штопор 😃
ЗЫ В выхи точным безменом статику замерю. Отпишу.
Произвели замеры Джетибоксом.
44,8 ампера в рывке. Температура рега 95 град. МАХ.
Тяга в статике - с отлетанным акком (15% емкости) - 1950 гр. (винт 14х6)
С полным не замерял - поленился. Думаю будет 2100-2200 гр.
Попробовал хариерную бочку. Волшебно. 😃
А вот в штопор плоский так ее ввести и не получается. Может расходы по более сделать?
Владельцам себ.катан: уважаемые, а где вы летаете? Посмотреть бы эту штуку в полете.
Владельцам себ.катан: уважаемые, а где вы летаете? Посмотреть бы эту штуку в полете.
Очень ,очень посмотреть-бы…
Владельцам себ.катан: уважаемые, а где вы летаете? Посмотреть бы эту штуку в полете.
Доброе время суток.
Ухта - республика Коми, аэродром СЮТ, по выходным всегда рады видеть…
Поздравляю!
Что-то переделывали в конструкции? Облегчали? А то у меня вес 1365 получился. Интересно, за счет чего я 80 грамм лишних набрал? 😃
Не расстраивайся, я свой собрал, у меня вес в 1400 грамм получился, а я ведь собирал по книжке…
На половине газа летит вверх (проверял на руках). Летать пока не пробовал, так как первые полёты на другом агрегате расстроили… Теперь выжидаю настроя… 😎
Очень ,очень посмотреть-бы…
Вот. Смотрите.😃
Находите ветку во встречах Пилоты красногорска откликнитесь. Там на 2-й странице схема проезда. Пишие мне в личку, я даю свой тел. 5-7 км от москвы.
мне тут комплектуху к такому самолету подарили, в виду отсутствия рекомендуемых в магазине сделали такую замену двиг Dt 3019/10, регуль stamina C-45B, рулевые машинки pilotage С-04СТ, посоветуйте годятся ли рулевые машинки или все ж лучше менять?
Вопрос к владельцам SebArtKatana 30Е,по мотораме, сколько я её не усилял, всё время лопается в новых местах, причём только вторая честь которая, котрая идёт отдельно, сначало грешил на гепирионовский двигатель, он побывал в аварии, но на днях он благополучно сгорел, поставил новый пилотажевски, и опять такаяже фигня, минун черз тридцать полёта она лопнула в новом месте. Пробовал менять винты, вдруг неотбалансированы, не помогает.
А можно поподробнее, с фото? Не очень понимаю, как Катановская моторама может лопаться… 😃
[После сегодняшних пяти минут полёта её просто порвало.
[После сегодняшних пяти минут полёта её просто порвало.
Мне пришлось просто заново всю эту часть моторамы сделать. Сделал из оргстекла. Мудохался где-то с день. Зато все проблеммы разом исчезли.
Ещё обратите внимание на кок - на высоких оборотах как выяснилось он оказывается вводил серьёзный дисбаланс. Обнаружил после того как вкатил большой вольтаж и поднял этим обороты. Мотораму стало таки просто разрывать от вибраций. Снял кок - всё нормализовалось.
Мне пришлось просто заново всю эту часть моторамы сделать. Сделал из оргстекла. Мудохался где-то с день. Зато все проблеммы разом исчезли.
Ещё обратите внимание на кок - на высоких оборотах как выяснилось он оказывается вводил серьёзный дисбаланс. Обнаружил после того как вкатил большой вольтаж и поднял этим обороты. Мотораму стало таки просто разрывать от вибраций. Снял кок - всё нормализовалось.
Коком не пользуюсь, а разрушение моторамы происходит только тогда когда резко даю полный газ, спасибо за совет.
[После сегодняшних пяти минут полёта её просто порвало.
по характеру разрушений я бы сказал, что был удар винта о землю во время постадки. Можен винт большой?
Может ВПП не ровная, от тряски разваливается… Всё же конструкция не расчитана на траву, вспомнить какие колёса стоят в оригинале…
по характеру разрушений я бы сказал, что был удар винта о землю во время постадки. Можен винт большой?
Может ВПП не ровная, от тряски разваливается… Всё же конструкция не расчитана на траву, вспомнить какие колёса стоят в оригинале…
Разрушение произошло когда делал петлю, кода самолёт шёл в верх, я резко добавил газа, в этот момент, судя по звуку, и произошо разрушение, посадка производилась в высокую траву и самолёт даже не достал до земли.