Extra 260 ARF от Precision Aerobatics
Подскажите - проблемы у меня или с сайтом Пресижна? Нажимаю адд ту карт - чистое окно и никакой активности, возврат обратно - корзина пуста.
Проверил ради интереса - у меня работает и в Опере и в Эксплорере. Добавляется, вычитается.
Высота отсека в Экстре260 - 29мм, в КатанеМД - 26мм
Эксплорере. Добавляется, вычитается
Блин… какя то фигня у меня. Значит все нормально, разберусь. Вах … получилось. Ну очень медленно только.
Думаю, что дополнительно еще сразу взять. По опыту КМД предположительно шасси. Вроде больше ничего не надо.
Посоветуйте - может что забыл. Модель должна просто летать, красоты не надо.
А сервы Blue Bird BMS-373MG с подшипниками? А то у меня ест DS385, так они без них.
Или Voltec Micro servo VTS-70MG на рудер взять?
Да вроде ничего ей не нужно - летает 😃.
Я обычно беру обтекатели запасные - расходный материал с нашими взлетками.
Но если красата не трогает - можно и обойтись.
Да вроде ничего ей не нужно - летает
Наверное ты прав, забить надо. Тогда единственный вопрос про серрву рудера (по ощущениям подшипник в серве нужен),
Есть вот это - www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_30/RC6660/?man…. Сойдет (с МГ они у меня)?
Размеры, мм: 21.5x11.5x22
Скорость поворота вала, сек: 0.16/60о
Вес, г: 9
Усилие на валу, кг/см: 2
ИМХО слабовата будет. DS385 у меня на Катане мини стояли.
Для Экстры 260 рекомендованы VTS70
www.precisionaerobatics.com/product_details.php?pi…
У них усилие поболе
6.0V -2.6kg/cm
4.8V -1.9kg/cm
4.8V -1.9kg/cm
Дмитрий, есть и у меня такие ощущения, но вроде для 4,8 вольт усилия одинаковы…
Себа для своей 30-й катаны такие рекомендовал, по идее должны потянуть.
Да, конечно они медленнее, заметно сразу.
Как раз скорости отработки DS на все той же Катане мини - ИМХО за глаза хватало.
on:
Что-то критики не слышно: или понравилось или парни готовят видео со своей сборкой 3Д на бальзовой модели. The Gardener, Jevgeniy, ау!
Я нисколько не подначиваю! - слетать такой полет на одном дыхании - для меня пока только мечта.
Мечтайте! Нечайно наткнулся на тему, и увидел что меня помнят, ет хорошо!
Вообшем, даваите дружный спор!? Я делаю такойже полёт кроме касаний хвоста об асфальт (лучше я об траву, об асфальт жалко), на 58’’ EF Extra (в калийном варианте), а вы в последуешех 50 постах как в подпись пишыте: Я кланюсь The Gardener, он однозначно лучше меня, а PA Extra фанфлайная какашка!
Катит?
I know, it’s off topic, but I had to. 😉
Мечтайте! Нечайно наткнулся на тему, и увидел что меня помнят, ет хорошо!
Вообшем, даваите дружный спор!? Я делаю такойже полёт кроме касаний хвоста об асфальт (лучше я об траву, об асфальт жалко), на 58’’ EF Extra (в калийном варианте), а вы в последуешех 50 постах как в подпись пишыте: Я кланюсь The Gardener, он однозначно лучше меня, а PA Extra фанфлайная какашка!
Катит?
I know, it’s off topic, but I had to. 😉
Мальчик, играйте в подобные игры со своими ровесниками. За сим - добро пожаловать в игнорлист.
Полетный вес с пилотажевской батарейкой 902 грамма.
Что-то подозрительно легкая. Андрей, а весы не могли сбоить? Грамм на 50?
Кстати, тоже посматривал на носорогов, поэтому вопрос: у Вас без существенного снижения отдачи сколько циклов на них получается?
Что-то подозрительно легкая. Андрей, а весы не могли сбоить? Грамм на 50?
Вешали на поле электронными весами. Вполне может быть некая погрешность☕ Я в экстру много клея не лил, кстати. Только мотораму проклеил и починил фонарь.
Кстати, тоже посматривал на носорогов, поэтому вопрос: у Вас без существенного снижения отдачи сколько циклов на них получается?
Пока на носорожьей батарейке отлетал порядка 10 циклов. Заметного снижения токоотдачи не наблюдаю. Наверное рановато для снижения. Посмотрим, как дальше будет себя вести батарейка. Носорога, кстати, проблематично впихнуть в экстру. Он там впритык и приходится возиться с запихиванием и выемкой. Пилотажевая и пресижновая батарейки меньше-тоньше и влазят без геморроя.
з.ы. Сегодня после работы заехал в Марьино с экстрой и реактором. Ветрище стоял - с места сносило. По ощущениям - не меньше 10 м\с. 😃 Я приехал, а немаленькая группа завсегдатаев марьинских собиралась по домам. В общем, в одиночестве на килограммовом реакторе полетал, поборолся с ветром. Потом плюнул и поднял экстру. Вердикт - ветра не боится. Конечно кайфа маловато в горизонтальном висении на месте на половине газа, но в принципе прикольно полеталось. Даже посадки все прошли штатно, без щепочек 😃 Сажал строго против ветра, рывков вверх-вниз от ветра у экстры не наблюдалось.
Собираю потихоньку экстру, приобретенную у ув. тов. vterekho v.
Собрал на прошлой неделе родного брата (или сестру 😃 ) , приобретали вместе с B]vterekho[/B]…, только у меня красно-черная… Уже сделал 10 полетов:)
Я от модели в восторге.
С пулл-пулл заморачиваться не стал - поставил серву РН на хвост. С центровкой никаких проблем и еще можно играться (батарейки PA).
Из неприятного - та же заморочка с грибками под стойки …
Один грибок нормальный, во второй вкрутить болтик не удалось…
В общем, в результате лапроскопической операции по замене грибка (ох намучился) выяснилось, что на “плохом” грибке резьбы просто не было!😃
Еще не понравилось что болты и саморезы для крепления стоек… головки “плывут” сразу же… один саморез срезался вообще…
Болтики поставил под шестигранник, саморезы тоже заменил.
В остальном все люкс:) Отлично летающая модель.
Кстати, кто какие винты ставит на траст 30-ый?
И каких на сколько минут полета хватает с “родными” батарейками?
Ставил APCшный 12х6E, ставил EMP 12x6. Жду когда из китаезии приедет посылка с деревянными винтами от MAS и турниги… С EMP летает лучше и дольше чем с АРС, но надо баланс проверять тщательно. Почему - не знаю. Может из-за формы лопастей, может еще из-за чего… Среднее время полета (ни разу до отсечки не летал, кстати) - 8-12 минут, в зависимости от степени агрессии в пилотаже. Думаю, если летать совсем жестко, с постоянными перегазовками, то получится 7-8 минут.
… С EMP летает лучше и дольше чем с АРС, но надо баланс проверять тщательно. Почему - не знаю. Может из-за формы лопастей, может еще из-за чего…
😃 Это что имеется ввиду? Балансировка винта?
Я почему-то решил что 12х6 маловато, поставил 13х6.5 APC … Если сильно колбаситься - отсечка примерно на 10-й минуте… Зарядил таймер на 7 минут, потом блинчиком можно еще минуты 2 приземлять:)
Спасибо за инфу! Если есть у кого еще экспериментальные данные - буду благодарен.
😃 Это что имеется ввиду? Балансировка винта?
Да, именно. Балансировать по любому надо, независимо от производителя винта 😃
Я почему-то решил что 12х6 маловато, поставил 13х6.5 APC
С 13х4 производитель обещает 2.5 кг тяги. Что же творится с 13х6.5? 😃 Для самика с полетным весом меньше килограмма получается, мягко говоря, переизбыток мощи 😃
Prop selection
APC 11x5.5E Excellent lower range prop for the T30 with outstanding efficiency of over 82%!! Running cold and smooth
APC 12x6E Excellent overall propeller for 3D, aerobatics and pattern flying. Great thrust and very nice speed. This is our recommended prop for the Katana MD.
APC 13x4E If you are a thrust freak and want a 3D beast give this prop a shot. Producing over 85.3oz of thrust!! This prop will impress your club mates. Not a good choice for pattern due to the lower speed (low pitch prop).
APC 13x6.5E This is the higher range prop for the Thrust 30 and an excellent over all prop. Allow high speed manoeuvers with a lot of punch. Adequate airflow to cool down the motor and ESC is required as well as a good battery and throttle management.
Летаю на APC 12x6E 9 минут по таймеру.
Спокойный полет с редкими висениями высасывает 1600-1700,
Агрессивный пилотаж выедает 1950-2050 из аккумулятора.
Ясно:)
В общем, полетаю пока на 13 х 6.5…
А вот так была решена проблема стойки хвостового колеса 😃
Родная стойка + две регулируемые тяги от стандартных футабовских серв:)
… две регулируемые тяги от стандартных футабовских серв:)
Имелись ввиду регулируемые качалки конечно, не тяги:)
Viper-Kite,
сделайте пожалуйста фотографию почетче - а то ничего не разобрать 😦
Vничего не разобрать 😦
Все там разобрать 😃. На фотке хвостовое колесо c прицепленными качалками лежит на деревяшке. Вот глянуть бы на фотку установленного колеса…
з.ы. Способ установки хвостового колесика, описанный ув. тов. Serf имхо самый незаморочный, но при этом надежный.
Все там разобрать 😃. На фотке хвостовое колесо c прицепленными качалками лежит на деревяшке.
Совершенно верно!😃
Остается добавить что, две качалки сцеплены зубчатыми своими гранями и циакрином, стойка изогнута таким образом, что при воздействии на колесо нагружается петля качалки а не поводок. При правильной установке петля проходит через воображаемую ось поворота руддера. Поводок вклеен в руддер.
Еще о конструкции: сверху на качалках две их же пластиковые регулировочные накладки (вместо них можно использовать третью обрезанную качалку или фанерную накладку) тоже на циакрине, через которые проходят два самореза. Саморезы нужны более для укрепления всей конструкции нежели для собственно крепления к модели. к модели все это крепится на 30-ти минутке. Предварительно конечно нужно подрезать пленку. По хорошему надо было бы еще и миллиметровую фанерную площадочку сначала на “пятку” наклеить, но…меня заломало.
По факту, держится все очень надежно:).
Вот глянуть бы на фотку установленного колеса…
Постараюсь сделать нормальным аппаратом в ближайшее время.
з.ы. Способ установки хвостового колесика, описанный ув. тов. Serf имхо самый незаморочный, но при этом надежный.
По незамороченности, моя переделка с установкой заняла минут 15 …
Все вроде более чем надежно:)
Viper-Kite,
сделайте пожалуйста фотографию почетче - а то ничего не разобрать 😦
Снять и повторить фотосессию будет уже проблематично, а вот на модели постараюсь нащелкать со всех стороно чтобы все было видно и понятно:)