ADDICTION от Precision Aerobatics
Привет !
У меня ( по движку…) в право примерно 2,5 гр. , в горизонте 0.
В прошедшие выходные попробовал винт VOX 11x5 Electric wooden propeller - по сравнению с APC 11Х4,7 - намного меньше крутит на ноже и при висе. По тяговитости чуть меньше - для висения на APC давил 70% газа , на VOXe требуется 80-90%… Банка стала расходоваться чуть экономичнее…😉 (всё это не замерял - чисто по ощущениям…)
У меня висит на 45-50%. Винт 11*4,7 TGY SF. Правда мотор не стоковый, по мощнее, но и тяжелее, акк тоже нелёгкий.
Подскажите пожалуйста.
Имеет ли смысл, для улучшения манёвренности, сделать элероны(оба сразу) отклоняемыми в противофазе рулю высоты?
ХЗ - делать иль нет - у меня он и так делает переворот на месте 😃 .Р\в при этом ходит на 50 гр…Попробуйте - расскажите…😃
(но у меня родной двиг и лёгкая банка)
Не, точно кто то эдика моего сглазил. Сегодня после ремонта взлетел, на удалении 10м. самолёт делает медленную бочку в право со снижением, двигатель остановился и втыкается в поле. В минусе стойка шасси и только что заклеенный капот - опять надо клеить😢.
На этот раз, провёл более детальное расследование на месте.
Когда подошёл к упавшему самолёту у него всё работало! Основная версия с прошлого раза была - потеря сигнала. Что бы её проверить, положил передатчик у машины и пошёл проч, ушёл метров за 200. Сигнал в основном был, лишь когда направлял антенну кончиком прям на передатчик загорался красный диод. Тут я понял ещё одну вещь. При потере сигнала, двигатель продолжает работать в том же режиме. А при моих падениях двигатель останавливался! Вывод напрашивается сам - сигнал не пропадал, пропадало бортовое питание! Борт у меня питается от внешнего бека на 6в. По приезду домой, все мои попытки спровоцировать отказ бека не имели успеха. Также были неоднократно прощупаны все провода и разъёмы. Всё работает!
Я уж и не знаю на что подумать!
Посоветуйте пожалуйста, что ещё могло приключится?!
p.s. Думаю теперь снять бек и запитать борт по другому, то есть пойти по пути исключения подозрительных элементов😵. Только вот ронять каждый раз эдика об землю жалко…
Доброго времени Господа Гурманы. Заболел Эдиком. Скоро (когда будет готова кредиткарта) буду заказывать его напрямую у Австралийцев. Собираюсь брать ARF+удлинители качалок серв из карбона+капот. Остальное у Китаёз. Двигатель сервы регулятор бек Жду конструктивную критику по комплектующим. С уважением
Сегодня после ремонта взлетел, на удалении 10м. самолёт делает медленную бочку в право со снижением, двигатель остановился и втыкается в поле.
Очень похоже на полное пропадание питания (обрыв в акке?) Двигун жручий, может батарейка и наджабилась. (Ну типа пайка-сварка внутри пака)
Доброго времени Господа Гурманы. Заболел Эдиком. Скоро (когда будет готова кредиткарта) буду заказывать его напрямую у Австралийцев. Собираюсь брать ARF+удлинители качалок серв из карбона+капот. Остальное у Китаёз. Двигатель сервы регулятор бек Жду конструктивную критику по комплектующим. С уважением
мотор и регуллятор полностью не годятся.
Мотор не потянет, регулятор скорее всего сгорит.
Регулятор минимум на 45 А, лучше на 60-80 ставь.
А мотор я ставил чуть тяжелей, брал из этой серии hobbycity.com/…/uh_listCategoriesAndProducts.asp?c… , но таких уже нет.
хоть этот www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… ? мотор ищите из китайских весом 80-90гр.
Привет !
Двиг (из китайцев) можно - www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Регуль - любой (больше 30 А…)
А проще конечно поставить родной комплект…😉…
Очень похоже на полное пропадание питания (обрыв в акке?) Двигун жручий, может батарейка и наджабилась. (Ну типа пайка-сварка внутри пака)
Потеря питания борта - это да. Но батарейка, вряд ли. Батарейка G3, летала до эддика в крыле пилотажевском, не один десяток полётов. Потом на эддике отлетала несколько десятков полётов, я всёж грешу, что бек китайский помирать начал 😈. Поставлю отдельный борт, тогда будет ясно.
А проще конечно поставить родной комплект…
Я понимаю, что родной комплект вне конкуренции, но ценник немного сущает: 110у.е. за мотор и рег.😉
Я понимаю, что родной комплект вне конкуренции, но ценник немного сущает: 110у.е. за мотор и рег.😉
Если быть точным, то в означенную сумму входит еще и пропадаптер.
Дставка родного комплекта получается бесплатная (при покупке с моделью)
Интересно, во сколько может обойтись с доставкой теоритически равноценно работающий комплект?
100 уе за комплект , не так плохо, надеюсь что там не откровенная китайщина, тогда оно того стоит
Почти уговорили. Рекомендованная мотоустановка, кроме всего прочего, решает вопросы со сборкой и, частично, с центровкой. Как я уже давно понял Австралийцы своё дело знают.
Да, кстати, вопрос к знающим: можно ли отдельно купить капот. В запчастях его не нашёл. Решил удлинители качалок не брать, а приобрести стильную футболку Теперь, коль уж созрел на мотор и рег, наверно прикуплю оригинальный проп. Кто пользовал, как он?
По мото - разумное решение.
Потому как кроме забот, о которых справедливо упомянуто, экономия в данном вопросе плюсов вроде как вовсе и не дает.
Пропеллер отличный. Но как и любому деревянному, ему противопоказаны чирки об землю. Поэтому рекомендую для первых подлетов поставить APC. Как освоитесь - полетите на VOX-e - там уже от звука удовольствие получаешь.
Капот здесь www.precisionaerobatics.com/product_details.php?pi…
простите что не в тему, а доставка любого товара с их сайте даром? или я не правильно смотрел?
Дставка родного комплекта получается бесплатная (при покупке с моделью)
доставка любого товара с их сайте даром? или я не правильно смотрел?
неправильно
простите что не в тему, а доставка любого товара с их сайте даром? или я не правильно смотрел?
В этой ветке достаточно много написано про стоимость доставки.
Если почитать, то и с доставкой все разжевано и гадать “надеюсь что там не откровенная китайщина” не придется 😃
Ну ежли читать сначала лень, то отвечаю 😃:
Бесплатная доставка по всему миру анонсирована только на пауэрсетапы:
www.precisionaerobatics.com/category.php?cid=56&pc…
Доставка моделей платная, но внутрь коробки помещается нн-ое количество запчастей, за доставку которых доплачивать не приходится.
Упс, пока писал - Серега лаконичный ответил чуть раньше 😃 Серж, когда уже наконец в клуб ПА вступишь?
ну я только о планере думаю
мотор есть скорпион SII-3008-1090kv
и рег под него
потянет?
Мне кажется, что вполне потянет. И потянет очень недурно. ТТХ
- 20 грамм к полётному весу. Я очень тщательно стараюсь соблюдать диету. Похудеть увы не получится. В нём и так 403 гр. угля и лишь остальное непосредственно самолёт 😁😁😁