Alula – или где взять лучший городской слопер.
Накидался до опупения… пока дошло, что проще и лучше кидать дискусом… 😃
ветер 5-6 м/с еще и не постоянно… но, 20 секунд уже смог удержать…
Без денег не летит… т.е. пришлось 25руб. в нос закинуть (5х5 руб.) 😃
Как вывод - переделывать нос (удлинять), т.к. лишние 30 грамм тягать совсем не хочется… итак 183 гр без догрузки
А вот без ветра - у нас 2-3 дня в году… 😦
Ровный ветер ничему не мешает.
А ровный - 5 дней в году…
Есть подозрение, что заброс и полет осуществляется с разными положениями элевонов (два режима)…
Значит це так.
Дабы не засорять тему и не получить обвинения в торговле, прелагаю сделать так: кто действительно готов брать Weasel Evo- кидайте телефоны в личку. Отзвоню, организую.Срок сбора - неделя от сегодняшнего дня.
Товарищи, колхоз объявляется несостоявшимся:
- при заказе 10 моделей скидки на групповую закупку не дали
- экономия на почтовой доставке группы несущественная
- у групповой посылки есть риск попасть на доп таможенные пошлины вылетев за пресловутые 10000руб.
- членских взносов собрано не было.
Каждый может без проблем заказать у Рихтера самостоятельно:
www.dream-flight.com/weasel.html
Опыт индивидуального заказа описан коллегой CrazyElk здесь:
rcopen.com/forum/f37/topic83600/41
объявляется несостоявшимся
Жаль.
Так и не летит…
Центровки уже по милиметру двигал взад-вперед… облегчил до 175гр. полетных…
Или профиль кривой, или динама не та… конечно еще и руки не под планеры заточенны.
Для уточнения диагноза хочу все переделать… выше давали ссылку (alain.zutter.free.fr/Ailes/) … там есть SaLaz - Алуло подобный планер…Профиль не могу впихнуть в Profili (демо версия)…
Господа, помогите, плиз… закинуть профили Салаза в Dfx или любой графический файл.
Так и не летит…
Центровки уже по милиметру двигал взад-вперед… облегчил до 175гр. полетных…
Слушайте, может вы его не в динаме запускаете?
Т.е. на склоне, но без вертикальной составляющей потока?
Просто у нас в динаме все летает - причем даже с отфонарными профилями.
И заметьте: Москва - не Коктебель.
Вот профили салаза - толькочто взял с сайта. Нормально импортяться в профили.
а поподробнее? что значит не летит? 175 грамм при оригинальных габаритах подниматься будет примерно при ветре 3-5 м/с (естественно не везде, сильно зависит от склона)
в полете надо стараться не зависать против ветра а стараться держать скорость
правильный профиль безусловно влияет на поведение но в хорошей динаме летать будет даже плоский листик.
😃
причем даже с отфонарными профилями.
на глаз самое точное!!!
Слушайте, может вы его не в динаме запускаете?
Т.е. на склоне, но без вертикальной составляющей потока?
Запускали с края оврага - ветер в харю… склон крутой и почти до самого низа оврага ветер… т.е. по идее динама должна быть… хотя, она об этом может и не догадываться…
Вот профили салаза - толькочто взял с сайта.
Спасибо!
Профили в dat файлах я и сам выкачал… У меня прога не импортирует… т.к. не зарегистрированна.
У меня прога не импортирует… т.к. не зарегистрированна.
Может кто в PDF\Gif переведёт?
а поподробнее? что значит не летит?
😃
При броске - резкий уход вверх… а далее планирование с потерей высоты… пару раз удавалось “зависнуть”… и даже немного подняться… при этом малейшее движение ручки или чуть порыв ветра… и снижение. Ход элеронов - по 15-20 мм, а повернуть трудно…
угу. очень похоже на заднюю центровку.вперед её.
для меня очень хороший тест как себя ведет при втыкании в восходящий поток.
я подбираю так, чтобы чуть поднимала нос, но скорость почти не теряла.
расход элеронов как руля высоты должен быть в 2-3 раза меньше чем расход как собственно элероны. то есть чувствительность модельки по тангажу очень высокая.
повернуть трудно потому что скорости нет. а скорости нет потому что нос задирается от неправильной центровки. отсюда же “малейшее движение ручки и снижение”
то есть моделька летит на минимально допустимой для себя скорости.
вес большой соответственно полетная скорость - должна быть выше и вертикальная составляющая скорости ветра тоже должна быть выше для комфортного полета.
хороший вес для птички габаритов оригинальной алулы по моим ощущениям не более 150гр.
PS это не значит что с большим весом не летит,это значит что на тех склонах где я летаю условия для полетов более тяжелых бывают редко.
Профили в dat файлах я и сам выкачал… У меня прога не импортирует… т.к. не зарегистрированна.
Вот картинка профиля. По программе посмотрите в разделе ПРОГРАММЫ И СХЕМЫ/
Виртуальная аэродинамическая труба - была правильная ссылка:)
Спасибо всем участникам темы за полезную информацию, в частности теория динамы в SoaringDigest .
Запускали с края оврага - ветер в харю… склон крутой и почти до самого низа оврага ветер… т.е. по идее динама должна быть… хотя, она об этом может и не догадываться…
Наличие динамы легко проверяется. Нужна палка длиной метра два (или длиннее) и легкая ленточка длиной около метра (можно из тонкого полиэтилена вырезать). Лента привязывается к концу палки и этот “измерительный прибор” засовывается в места, где ожидается динама. Если лента поднимется вверх, то динама есть. Чуть позже, когда полетит пух, он тоже будет показывать на наличие/отсутствие динамы.
Хочу отметить еще два момента:
1 Летающие крылья очень редко сразу хорошо летят - для этого нужно обучить летать модель и научиться пилоту правильно управлять этой моделью.
2 “Мелкая динама” (она же городская) - очень специфичная вещь. Она бывает там, где ее не ожидаешь, и может отсутствовать там, где ее ждешь. Я уже семь лет в ней летаю и до сих пор учусь ее находить…
Ясно… сейчас доделываем еще парочку алулоподобных…
И начнем тралить динаму… 😃
И начнем тралить динаму… 😃
Советую сразу купить дешовую китайкую удочку длиной 4-5м. Она пригодится не только для “траления”, но и для снимания модели с кустов и деревьев (если они у Вас есть).
для снимания модели с кустов и деревьев (если они у Вас есть).
Деревьев - нет, кусты - только в городе по 7-8 метров, за городом - 1-3 метра…
Правда, плотность кустов и наличие болотистых участков между ними - создают тоже приличные проблемы… но, тут скорее болотные сапоги помогут 😃
Сегодня ветерок был 8-10 м/с…
На старой алулоподобной подлетал… на новом склоне… уже по минуте получается держаться…
… и скоро доделаю новую модель с бОльшим размахом и другим профилем.