Alula – или где взять лучший городской слопер.
Так настроился увидеть слопер, что с первых десятка кадров, аж дух перехватило - сколько планеров сразу… потом дошло что это птицы! ))))
Клёво парит, и вроде бережок не сильно высокий, а он воно как!
аж дух перехватило - сколько планеров сразу
Долю секунды то же такая же мысль мелькнула… 😃
начало вот от сюда но решил сделать с KFm9 т.е. еще один уровень с низу.Материалы потолочка 50*50 клей дракон разведенный спиртом ,сетка серпянка и скотч. за фото сори выбрал самое маленькое разрешение все могу перефоткать крупнее какой узел ? вид?Технология проста .Для крыла первый лист ето контур задняя часть со стороны низа стачивается на нет по размеру элевона-создаем заднюю кромку затем усиливаем зону элевона сетка под45град и полоса вдоль крыла до места наклейки следующего слоя немного с нахлестом тут же формуем винглету слегка стачиваем на конец и и через газету на скалке прокатуем. ухо с изгибом вверхесть.потом след слой сверху и снизу приклеиваем перед етим зону винглеты сточить на ус и прокатать при склейки 2-х и более слоев подогнутых получается не разгибаемая часть.по слоям второй слой 50% между50% хорды и линии отреза элевона нижний слой 40% хорды 3-й слой 50% хорды и 4 слой 35% хорды все слои стачиваются по высоте на 50% все склеили выждали много времени покуда сохнет клей.затем профилируем переднюю крокку стачиванием по контуру передней кромки , переклей основного слоя и нижнего ориентир нрсика работаем ручками и получаем крыло потом второе фюз из переклея слоев с подгоном под контуры хвост переклей 3-х слоев и HT-22 обтянуто скотчем. у меня разборная конструкция т.е. лонжерон по 10см на крыло из тонкой фанеры двутавр с полками из потолочки и со стороны разьема щечки пенал в крыме все подгоняется и собирается
Господа помогите с пояснением к данному посту: что где надо сточить , зачем что то про катать скалкой .Оleg 70 на верно сильно спешил когда писал данный пост так что очень много вопросов а так охота собрать такую птицу с данным профилем. За ранние буду всем благодарен кто что подскажет.
Мне кажется, что основная мысль, которую автор хотел донести, это то, что если прокатать потолочку, то она конечно изогнётся (что нужно для формирования фирменного загиба винглетов) но не будет держать форму. А вот если склеить вместе два слоя изогнутой потолочки - получится прочный, неразгибпемый элемент. А стачивать необходимо для придания нужной толщины. Чтобы не получилось толстой задней кромки.
А Alula лучьше купить или строить ?
Просто посмотрел по магазинам дороговато выходит купить.
Вроде 90$ сама Alula и доставка наверное порядка 20$
Что за корейские клоны и где из купить ? Просмотрел 15-20 последних страниц темы. Не нашел где купить на том же али.
И где найти инструкции по сборке. Пенорезки нет. (
А Alula лучьше купить или строить ?
Понимание"лучьше" - у каждого свое.
Для одного лучше - это дешевле, тогда строить самому.
Для другого лучше - это провозиться полгодика, но освоить тему “от и до”.
Для третьего лучше - это гарантированно хорошо полететь в слопе с первого раза и понять чего хочется от построенной самим модели.
И т.д.
Для третьего варианта ИМХО - купить ту, что в Вашей ссылке.
Легко собирается и гарантированно хорошо летает, если следовать их инструкциям по сборке и настройке (идут в комплекте).
Полетав на купленной, придет понимание, что и как строить самому (если такое желание сохранится) и как это настраивать, чтобы летело.
Корейские клоны, как показала практика, и в сборке “не алё”, и для доведения до летучего состояния требуют некоторого опыта как постройки, так и настройки.
Построить самому с нуля, используя инфу из этой темы - без проблем. Способов описано много, пенорезка для большинства из них не нужна.
Самые простые способы - на первых 3-х страницах 😃
А Alula лучьше купить или строить ?
Просто посмотрел по магазинам дороговато выходит купить.
Вроде 90$ сама Alula и доставка наверное порядка 20$
Что за корейские клоны и где из купить ? Просмотрел 15-20 последних страниц темы. Не нашел где купить на том же али.
И где найти инструкции по сборке. Пенорезки нет. (
Если у вас нет пенорезки, то только KFm профиль. ИМХО: менее летучий чем резаный. Но при наличии хороших склонов можно потерпеть и оценить свою большую/малую любовь к слоперам.
Имею несколько самодельных (резаное крыло), но при этом три оригинальных и нисколько не жалею потраченных денег. Дримфлаевская Алула стоит своих денег!
Присмотритесь к линдингеру. Там VAT вычтут, наверное будет дешевле чем из Америки.
Если у вас нет пенорезки, то только KFm профиль
- с чего это вдруг? На первых страницах Алулы сделаны без пенорезок с профилированными крыльями. Руками.
- с чего это вдруг? На первых страницах Алулы сделаны без пенорезок с профилированными крыльями. Руками.
Да, неправильно сформулировал. Вариантов изготовления крыльев много, конечно не “только KFm”. KFm для новичка проще и покрепче будет (ИМХО).
Если у вас нет пенорезки, то только KFm профиль
- лист твёрдого пенопласта
- острый нож (вполне подойдёт китайский из хозмага)
- Шкурка (80, 120 и 160)
- линейка и ровный брусок для разметки и проверки прямолинейности
- твёрдый картон на шаблоны
- Время. Не очень много, за выходные сделаете скорее всего 3 крыла, первое выбросите сразу, второе решитесь переделать, ибо поймёте, как надо на самом деле.
Третье 100% будет летать (если найдёте подходящий склон).
В результате приобретается опыт, который бесценен как сам по себе, так и в плане реализации любых идей.
KFm для новичка проще и покрепче будет
И профиль дрянь и клея надо много. 😃
Лучше резать из листа фундаментного пенотекса.
KFm для новичка проще и покрепче будет (ИМХО).
Начинал полёты в слопе давно на Алуле c KFm профилем.Постройка простая,а полёт?Совсем не для новичка,не для учёбы.Только напрасно потерял время 😦 Построил Караван,то же простая модель и… тогда началась учёба полётов в слопе.Позже вернулся к Алуле,но не c KFm профилем.
KFm профиль хорош для прямоугольного крыла.По всей длине консоли один профиль с одной хордой и толщиной,а у Алулы консоль почти треугольная и профиля на конце консоли(KFm) нет,он НИКАКОЙ 😦 (ИМХО)
Что за корейские клоны и где из купить ?
Корейские раньше на Ebay были, попробуйте на сайте тег в поиске “alula glider”
На АлиЕкспресс есть по тегу “EPP Airplane Model RC Airplane Lighting 1060mm”.
Если хочется подешевле. Но и летать они не шибко будут.
Оригинал дорого, есть вариант - за Вас сделают неплохую, недорогую модель. Обращайтесь к Анатолию(kompmen). Он по Визелям больше практикуется, но Алулы тоже делал.
Но и летать они не шибко будут.
Как владелец и кореек и оригиналов — +1
Корейских брал две (шили комплектом)
Один комплект собрал сам попробовал не впечатлился. Списал на свои кривые руки.
Второй подарил коллегам (весьма опытным и умеющим строить и настраивать) результат аналогичный
Оригинал в пилотировании пилотировать заметно приятнее.
Так что покупать не рекомендую
Если хотите дешевле то действительно лучше или строить самому или с помощью коллег.
WBR CrazyElk
P.S. Если очень хочется свой экземпляр кореянки валяющийся без дела могу отдать за пару любых серв.
Тушку отдам безвозмездно то есть даром. Но не хочется выдирать сервы что в нее установлены.
Моя кореянка неплохо полетела, когда обшил её бальзой 1мм.
Летом 2015г. сломал ей крыло об бетонную сточную канаву на Загорской ГАЭС, и так не восстановил до сих пор. Видео долгое и начинается с нужного места(3:28).
На моем канале YouTube есть ещё ролики с ней - зима 2014-15гг.
Господа профессионалы я делаю только первые шаги в моделизме и поэтому я у вас прошу помощи.
У меня есть БОЛЬШОЕ ЖЕЛАНИЕ построить Aluly и в связи с этим хочу вас попросит рассказать и по возможности показать в картинках , а лучше в видео как правильно надо настраивать центровку модели. И что значить задняя центровка и передняя центровка модели как они влияют на поведения модели. И кто как и на каком приборе или на какой при способе производит центровку своих моделей. За ранние всем откликнувшимся БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
В теме много раз обсуждалось про это. В принципе общая рекомендация - при правильной центровке крыло брошенное в горизонт должно ровно планировать с плавным снижением (это надо делать в безветренную погоду и на хорошей травяной площадке) Стройте планер, стучитесь к питерским слоперистам forum.rchobby.ru/index.php?showforum=82 Всегда поможем настроить в живую 😃
Господа профессионалы я делаю только первые шаги в моделизме и поэтому я у вас прошу помощи.
Если вы всеръёз берётесь за это увлекательное дело,а вы я вижу давно не мальчишка,то … не торопитесь.Для начала нужен минимальный объём знаний по сути вопроса.В Питере много моделистов.Познакомтесь,посмотрите,пообщайтесь.Вам помогут,подскажут,покажут,научат…
А прежде,чем браться за Алулу нужно сначала научиться летать и летать не плохо… 😃
И кто как и на каком приборе или на какой при способе производит центровку своих моделей.
Где то в начале темы подробно писал как, что и зачем.
Поищите поиском.
Перелопатив тему и вняв советам опытных (ОГРОМНОЕ спасибо), нашел недочеты в своем планере. После сгибания и поклейки лобик был ровный, а после облета заметил что на концах консолей передняя кромка немного опущена, что видимо портило весь компот. Прогрел это место и выровнял. Вид потерялся, но планирование стало ровным. вдобавок не оказалось места для смещения батареи (ЦТ).
С учетом всех этих моментов, собрал новую Алулу с разъемным крылом на карбоновой трубке (для транспортировки в рюкзаке).
Советы по расходам и экспонентам пришлись очень кстати - сильно упростили управление.
Выхватив на выходных тот самый день, который синоптики называли “жаркая весна” - провел его на склоне, попутно подсадив “на слоп” приятеля.
хороший склон- но судя по ветру Визел больше бы подошел - Алулку сдувает .
Пока летал, заметил несколько особенностей, которые хочу уточнить.
- Правильно ли понимаю, что более передний ЦТ дает преимущество при порывистом ветре, а “задняя” центровка при более ровном потоке?
При резких и коротких порывах модель резко “ныряет” и пару раз выводил только увеличив расходы тумблером, как правильно реагировать? - Набор высоты тоже немного “стихийный”, раз получается раз нет. Что-то делаю неправильно или это зависит сугубо от потока?
- При развороте часто уносит со склона “за спину”, пробовал расходы увеличивать, но сократить радиус получается не всегда, модель просто тормозит тогда рулями.
- Склон достаточно длинный и неравномерный, есть ли критерии выбора удачного места, или это все по ощущениям?
Прошу помощи.