Search in topic
F1A

Я понадеялся на ак и не завёл механику в итоге потеря спортивной модели которая не сопоставима с хобби моделями. Маяк в тайге не помог! А она у нас не проходимая.

Sardor_66:

Доброго времени суток! Делаю себе сейчас электронный таймер на 2 сервы, не могу определится с питанием. Вот такой вопрос: какие аккумуляторы лучше ставить NiCd или NiMH? использовать 4 или 5 банок аккумуляторов? и самое главное: какую емкость аккумулятора лучше использовать с учетом веса и размера аккумулятора? (если есть возможность посоветуйте конкретно тип, модель, производителя аккумулятров). Буду очень благодарен за помощь!!!

вы таймер, для какой модели делаете ?

Вячеслав_Михеев:

вы таймер, для какой модели делаете ?

для планера F-1-A

Sardor_66:

для планера F-1-A

тогда думаю весь аккумуляторов не так важен 😉

Вячеслав_Михеев:

тогда думаю весь аккумуляторов не так важен 😉

А пихать куда?

PROPELLER:

А пихать куда?

насколько я помню. в F-1-A всегда пихали свинец в нос;)так что вам и карты в руки

Вячеслав_Михеев:

тогда думаю весь аккумуляторов не так важен 😉

вес конечно не важен, в пределах разумного конечно.😉 меня больше интересует на сколько мне хватит одной подзарядки аккумуляторов и емкость аккумулятора. Я думаю поставить 4 банки NiMH аккумуляторов емкостью 400 mAh. но тут возникает другой вопрос, в заряженном состоянии 1 банка NiMH аккумулятора дает 1,35…1,40 вольт, а как будут вести себя машинки когда напряжение упадет на каждой банке до 1,2 вольта? суммарно 4 банки дадут 4,8 вольт, а питание машинки от 4,8 до 6 вольт. Я так понимаю усилие на валу машинки при напряжении питания менее 4,8 вольт просто уменьшится? Я раньше не имел опыта эксплуатации сервомашинок.

Sardor_66:

вес конечно не важен, в пределах разумного конечно.😉 меня больше интересует на сколько мне хватит одной подзарядки аккумуляторов и емкость аккумулятора. Я думаю поставить 4 банки NiMH аккумуляторов емкостью 400 mAh. но тут возникает другой вопрос, в заряженном состоянии 1 банка NiMH аккумулятора дает 1,35…1,40 вольт, а как будут вести себя машинки когда напряжение упадет на каждой банке до 1,2 вольта? суммарно 4 банки дадут 4,8 вольт, а питание машинки от 4,8 до 6 вольт. Я так понимаю усилие на валу машинки при напряжении питания менее 4,8 вольт просто уменьшится? Я раньше не имел опыта эксплуатации сервомашинок.

Уверен, что на 5 полётов планера вам хватит аккумуляторов

Вячеслав_Михеев:

Уверен, что на 5 полётов планера вам хватит аккумуляторов

На 5 полётов хватит, но не в течении дня стартов.

PROPELLER:

На 5 полётов хватит, но не в течении дня стартов.

думаю два комплекта на день точно хватит. а так спросите у радистов на сколько им хватало таких акков для полёта на самолёте с 4 сервами, думаю минут на 30 точно хватало
☕

Вячеслав_Михеев:

насколько я помню. в F-1-A всегда пихали свинец в нос;)так что вам и карты в руки

Вот пихал! Невлезают Большей ёмкости.😃

Вячеслав_Михеев:

думаю два комплекта на день точно хватит. а так спросите у радистов на сколько им хватало таких акков для полёта на самолёте с 4 сервами, думаю минут на 30 точно хватало
☕

Минут 30? А мне нужно минимум 12 часов.

Запаса по загрузке модели сейчас нет, вес акка очень важен.Крыло с закрылком на себя забрало все резервы по весу.
Ведущие спортсмены все на ЛиПо летят. В любом случае, нужно НЕСКОЛЬКО комплектов акк батарей, и чтоб одной массы были.Всегда надо быть уверенным в бортовом питании, иначе…

PROPELLER:

Вот пихал! Невлезают Большей ёмкости.😃

Минут 30? А мне нужно минимум 12 часов.

минут 30 это полёта на радюшки с 4 сервами, а у вас столько энергии планер думаю за день не скушает 😒

Я летом на одном акке 360 мАч, весом 21 гр летаю до 2-х часов. Реально 1:30, чтоб не рисковать. Зимой - в два раза меньше. А это четрые сервы,причем 2 из них - двухкилограммовые гипперионы.