Новая металка VF

San-Саныч

Очень странно сломалось, ведь на сколько я понимаю по фото, то это крыло без крючка. При забросе на него совсем нет нагрузки, наверняка зацепил за что нибудь. Причем, чтоб так сломать, надо не столько за снег зацепить, сколько за землю. Обследуй повнимательней остаток крыла, наверняка заметишь месло удара.
А в остальном, надо послушать коментарии корифеев.
PS сейчас повнимательнее посмотрел на первое фото, и судя по излому элерона, крыло отрывалось начиная с передней кромки, а этого по определению ни должно было ни как случиться, кроме как от удара.

Larik

Оно с крюком, токо он на целой половинке , вокруг голой земли не было, я стоял на дорожке от снегохода, а вокруг целина

Wasily

Сударь… ну какого черта… где вы были!!! Летать надо совместно! По теме порвало по машинке, в правой (не нагруженной консоли) скорее всего действительно чиркнул по чему то (снег, земля, трава), чтоб так порвать об воздух… 😵все лечится без особых проблем.

max83_05

фото законцовки оторваной консоли бы для экспертизы!

Larik

На фото видно вмятины на конце элерона, эта половинка упала законцовкой на дорогу , предположим я всётаки зацепил за снег крылом, но крыло ведь крепче чем конец элерона , кроме элерона ничего не помято.

Wasily

не совсем то сфотографировал… можно сделать отдельно вид сверху, передняя кромка от законцовки к центроплану, и спереди

San-Саныч

Ну по идеи/ если и зацепил за дорожку/ то край заканцовки должен был побит, а он цел. Но крыло то разорвано…загадка!

Oleg_Ox

все заломы после падения образовались или были до броска? это же мое крыло, на котором я не летал?

Larik

Заломы после падения, да это то крыло

Wasily

вид сверху… это когда крыло лежит ровно на поверхности;)… не сочтите за труд, за ранее спасибо

Oleg_Ox

я на нем только крюк по моему успел вклеить и места под сервы подготовить, может при установке топдрайва дырки большие получились?

Larik

топдрайва дырки большие получились?

Какие дырки? Дырки под сервы я вырезал по контуру квадратных углублений, дырки под тяги получились длиннее чем на старом крыле.

ViktorF

Если это крыло из тех что я делал полегче, то там почти нет лонжерона и с ним надо поаккуратнее. Но видимо с передачей частей дальше по эстафете такая информация теряется.
Слишком широкий канал для тяги элерона также мог “помочь”. Это вполне возможная причина, особенно если человек делал впервые. Плюс минусовые температуры и возможно зацеп при броске.

Юрий_68

Странно, у Вити почти неубиваемые крылья. Ну ладно если бы это кто то из наших могучих был, а то вроде начинающий. D-бокс сломать на забросе 😦

Oleg_Ox

По началу тоже много че ломается, у меня ни одного пластикового витиного винта не сломалось, а Ларик все по кругу полопал

ViktorF

Юра, этот спред тоньше бумаги. Я был крайне удивлен, когда очень легко сделал складку вокруг штыря на первом крыле со спредом.
В начале я сделал несколько крыльев с очень легкимми лонжеронами, но теперь закладываю что-нибудь посущественней. В Таганроге практически такое же крыло летает и похоже много. Но собирал тот самолет я сам и насчет крыла предупредил непосредственно пользователя.

ViktorF

Там могут быть просто полоски ЭЛЛУРа, их так просто в ламинате не разглядеть.

Wasily

Что можно сказать… скорее всего все таки, зацепил, об этом говорят заломы и характерный отрыв от передней кромки. Я так понимаю крыло отвалилось почти сразу с заброса? Но в общем сейчас можно много дискутировать почему, да как, по моему пора штудировать как чинить 😉

kapraldmb07

Землю зацепил , от этого складки на элероне ! Лонжерон штука серьезная для метлы , те кто сам делал поймет , при броске слегка коснулись земли , крыло слегк вспучело , а дальше перегрузка , на изгиб и оно хлопнуло. Именно хлопнуло иза этого так разорвало все , когда мощьные лонжероны и крепкие передние кромки (уваленные ровингом) самолеты даже выдерживают удары о землю при броске, я сам наблюдал как С ергей Тимофеевс шваркеул д боксовый салпетер при броске о землю , аж грохот раздался , а он даже не заметил, че сделал , слетал и дальше кинул , я подошел сказал что он землю зацепил , и мы посмотрели крыло, там повреждения были плевые трещинка на обшивке, но это очень дубовое крыло! Я в ульяновске подлетывал с Максом , пару лет назад, угрузил самолет до 450 гр фул карбон, и каснулся на старте крылом о землю , самолет превратился в щепку!