Позитивная формовка. Как это делается.
блин, никак немогу разобраться до конца с пенорезкой чпу… когда режет сильно конусные детали, типа законцовок, проплав на малом профиле жесткий
Тоже была такая проблема. Просто больше какого-то сужения крыла скорости реза корневого и концевого профилей отличаются уже очень значительно. Поэтому я задался неким сужением больше которого на пенорезке не режу.
Мне помнится сужение 2:1 на чпу пенорезке вполне удавалось. Но сначала надо много настраиваться и добавлять запас по размаху панели. Зато потом только успевай заготовки подсовывать.
Сделал ненорезку. Железяка вся работает. Пересмотрел много кинофильмов, прочитал некоторое количество статей но не смог найти режимы резки. Скорость резки и как подобрать температуру. Если не сложно подскажите.
Заранее благодарен всем откликнувшимся.
Вопрос Виктору…
Как сделать на ЧПУ фрезере идеальную резку верха и низа крыла (совмещние)?
Появилась возможность резать на Гербере, но мастер оставляет желать лучшего…
С Арткамом знаком…
STL файлы готовы…
Заранее благодарен
Сергей,
не знаю каким ПО вы пользуетесь, но есть такая програмуля GMFC. По ней в сети практически все разжевано, по крайней мере на английском языке.
Сам к сожалению ушел от этого и всех мелочей не припомню. В разделе ЧПУ вроде про пенорезку много писали, возможно вам туда.
Мурад,
пену фрезерую уже наверное года два, но только сейчас(к своему стыду) стал догонять в нюансах.
Сейчас кстати сливаю на ютюб некоторое видео. Дам ссылку.
Если у вас уже есть пенопластовые сердечники и вы определились с вариантом исполнения лонжерона…
Сердечник есть, с исполнением лонжерона пока не до конца определился.😃
В качестве лонжерона хочу попробовать пластинки 3*1. На каком этапе его вклеивать: до формовки(когда лепим кромки и усиления на сердечник) или в процессе формовки(промазали смолой, вложили в паз, потом обшивка-майлар-мешок-вакуум)?
Делаю “до”, на 3м77. 3х1 считаю немного тяжеловаты, но пойдет.
Ясно. Смола потом под него нормально протечет? Не будет мест где лонжерон не приклеился к сердечнику?
3*1 так, для попробовать. Есть еще 1,5 прутки. Выбрал два более менее подходящих варианта из ассортимента ближайшего модельного магазина 😃
Я тудой не лазил, но все тюфу-тюфу. 😃
рАпид в действии.
Чисто техническое видео, без цацок.
Какой фрезой пилите?
Ой, дружище, может не надо?
Тебе наверное оно без надобности, как и лебедка, а народу набежит сейчас всю тему засрут 😃
6мм
классный станок! прикольно пилит, я представляю сколько нужно времени чтобы со всем разобраться и настроить и тд. караул… а это конечное качество поверхности?
Виктор, нет ли у вас размеров крепежа стабилизатора, такого как в этой ветке www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=723896
Могу и померять как на работе буду, но в ширину 30-35, в высоту может 20 от балки. В общем если стаб будет ходить +/- 30 градусов, то всё ок.
Хочу поблагодарить всех, кто поделился своим богатым опытом.
В результате совмещения полученных знаний и собственного опыта получились такие аппараты. Создавались для полётов для души. Те, что на фото, имеют пустую массу 215 и 218 грамм. Ещё два таких-же планера были сделаны ранее, но при отработке технологии получились тяжеловаты- с начинкой 320 и 335 грамм. Эксплуатируются (тренируемся с моими пацанами) с нового года практически каждые выходные. Минусовую погоду переносят нормально.
Выглядит аккуратно.
Интересный подход к “распределеному” лонжерону. Можно поподробней что там где?
Еще обратил внимание на ширину элеронов. Как-то широковаты в районе законцовок.
Поскольку целью было применение недифицитных материалов, то применялся на крыло ЭЛУР 0,08 мм и стекло 48 г. Провёл опыты на кошках, то есть на образцах, и учитывая очень давний опыт пришёл к такому конструктиву. Второй лонжерон проходит от “кидалки” в район заднего болта крепления крыла. Чисто субъективно при этом выше жёсткость на кручение. Могу ошибаться… Масса крыла с закладными и пока неприклеенными кабанчиками ровно 130 грамм. Рулевые машинки будут в фюзеляже. По поводу элеронов плохо видно, так как лента вклеена, но элероны ещё не отрезаны. Но всё соответствует небезызвестному чертежу. Элероны не проходят насквозь через законцовку, а заканчиваются в районе угля на законцовке.
Да, всё это чисто моё видение конструктива:)
Несколько вопросов по видео:
- После резки одной стороны изделия все лишнее обрезается по контуру, а затем переворачивается и укладывется уже в постельку ?
- Синий пенопласт это просто жертвенная подложка, или как ?
- Какова методика совмещения (начальной точки реза) после переворота для резки второй стороны ?
- каким образом крепится заготовка ?
Пока вроде все.
Заранее спасибо…
Что-то с темы съехали 😃
1 - да
2 - вакуумная
3 - совмещены 3д модели постельки и низа
4 -> 2
Виктор, крутки на консолях (геометрические) делаете?
На сердечниках? Да, ведь перед этим я уже как правило имею нарисованое крыло и выпиленую матрицу.
Никаких дополнительных затрат серого вещества уже не нужно.
Но в принципе не обязательно, пена гнется и курутится как сопля.
Если вот из рохаселя, но наверное будет желательно, т.к. он прилично жесткий. Но из рохаселя я только хвосты пилю, нет там круток.
Тогда, с вашего позволения вопрос по выпиливанию матрицы.
Если крыло будет с круткой, то и матрица, соответственно, выпиливалась с учетом крутки. Крутите относительно задней кромки, надо полагать. И в минус.
Таким образом передняя кромка в форме upper выходит выше границы разделения матрицы, а в форме lover передняя кромка уходит ниже границы разделения матрицы.
Теперь вопрос.
Как правильно организовать линию разделения форм.
По хордам? Но тогда линия разделения получается также с круткой.
Или линия разделения делается по плоскости? И остается только качественно организовать шов при склейке корок крыла.
Или что-то другое?
Например ровная плоскость разделения организуется на некотором расстоянии от рабочей части форм, которые могут иметь и криволинейную границу.