Андрей, можно выложить а другое место, в соц.сетях не регистрируюсь…
Ирис во второй версии получил новое оперенье и балку.
В целом планер облегчился на 60-80 г.
Носовая часть и крыло остались без изменений.
Чего тема подзаглохла? Кто летает на Ирисе поделитесь впечатлениями, сравните с другими планерами.
Сегодня Ирис открыл сезон в Ставропольском крае.
Ну и???
В смысле полетали, настроилась, получили удовольствие.
Фото как разместили сервы в фюзеляже ИРИСА и крючок, выложите у кого есть.
я ж тебе скинул
Серво рамки…
Ирис 2 добрался до синеокой. Возникла пара вопросов.
Плечо ГО?
Узел с тягами на ВО и ГО?
3.Узел с тягами на рулевые поверхности крыла?
Может фото кто предоставит?
Плечо получится необходимым когда обрежете балку до такого сосотояния что б получилась плотная посадка на нос.
Тяги клеятся по металочной технологии. На киль в трубчатую тягу вставляется Г-образная 1мм диаметром проволочка обматывается ниточкой и циакринится. Этот накогечник, просто втыкается в нарост в киле. На ГО все тоже самое только в кабанчик.
Машинки как вклеивать выше показал Ерохин. А на саму рулевую поверхность вклеивается пластиковая бонка из комплекта.
Фото все есть, но не в телефоне а на фейсбуке в группе про ирис
Не состоялся, с самого утра к стоматологу попал на удаление, и впечатлений хватило на весь день, да и погода подвела, холодно и ветренно. Жду среды или четверга.
А я полетал сегодня, с резинки. Первый взлет и на десяточку, второй, таже история. Обрабатывал потоки с легкостью. Третий ветер начал стихать р мой ветренный Ирис с натяжкой долетал 10ку. Потом совсем стихло, и стартануть толково не удавалось. Впечатлений вагон, первые полеты в этом году
В смысле полетали, настроилась, получили удовольствие.
Подробнее про модель, ощущения от управления в полёте…
