Smile новинка сезона 2015...
С сервами определился, на элероны BLUE-BIRD CB-1005HV, на хвост DYMOND DS 50. Так как без БЕК-а в этом случае не обойтись, в 240 я уже не попадаю… Вопрос к знатокам электроники, БЕК 3А U вх 5.5v-24v вых. 5-6v Dualsky с ферритовым кольцом. А нужно ли это кольцо?!
На фотографии в инете его нет, а на моём стоит… Заранее спасибо за ответ!
Абсолютно не нужно в Вашем случае! А так это колечко устраняет паразитные наводки.
Столкнулся вот с какой проблемой: у машинок kst x08 нули убегают, кто с таким сталкивался?? И еще в комнате настраиваеш сильно греются.
Столкнулся вот с какой проблемой: у машинок kst x08 нули убегают, кто с таким сталкивался?? И еще в комнате настраиваеш сильно греются.
Питание 2S - ,на прямую, ?
или с понижением через бек?
У нас ни одна Х-08 не плывёт! (тьфу, тьфу…)
Питание 2S - ,на прямую, ?
или с понижением через бек?
У нас ни одна Х-08 не плывёт! (тьфу, тьфу…)
На прямую от липолек 2с
Хотя есть предположение что из-за того что напрямую, но я не уверен, да и они же хайвольтные.
В -25 мороза у любой нули будут уходить)))
Хотя есть предположение что из-за того что напрямую, но я не уверен, да и они же хайвольтные.
На борту надпись V3 есть? Если нету, то это одни из первых, у них были косяки.
Хотелось бы поделиться опытом , приобретённым на ЧМ-15 и ПМ-15 . У Нас тоже плыли сервы на стартах , при температуре больше +30 . Спасибо бывшему российскому спортсмену за совет .
Надо создать естественные условия перед стартом ( вынести на солнце или мороз ) , что бы сервы поплыли и подстроить настройки . Объяснений несколько : 1)производители ставят элементы электроники с большей погрешностью и при повышенных или пониженных температурах элементы выдают иные параметры 2)ленятся программировать чип на коррекцию изменений параметров электроники в серве , при изменении температур от «естественных» для элементов электроники . Другими словами – ставят элементы более дешёвые .
На прямую от липолек 2с
Используем такой БЕК - ru.aliexpress.com/item/…/32373592130.html маленький,лёгкий,регулируемое напряжение на выходе 😃
И плюс… по желанию…
Вопросик! Чем регулируется выходное напряжение, перемычкой, или?
Подстроечный резистор.
Облетал сегодня Smile с новым дизайном графики на крыле, в небе очень понравилось как смотрится!!!
Сервухи в конечном итоге поставил все KST X08, вес получился с грузиком(5-10 грамм) в носу 248 грамм. Центровки разные сегодня попробовал, от 72 до 78 примерно. В сегодняшних условиях(1/3 метра в секунду) лучше показалась 75/76мм, но заметил что при всех этих значениях не приходилось сильно вмешиваться/перестраивать настройки!
После настроек, поставил логер посмотреть по забросу… вообщем надо физ. подготовку подтягивать. 55 метров сегодня максимальный был…
Полетал я на центровке 83мм, затем 78мм, затем 73мм. А потом в обратном порядке))) День был замеров ЦТ и фиксации данных. Но ЦТ 83мм имеет право на жизнь, причём даже показалось очень интересным… надо полетать несколько выездов! чтоб понять все тонкости.
Логи сегодняшних забросов, вес 260 грамм(12 грамм в носу и более тяжёлая батарейка), ЦТ 70мм, ветер порывистый 4-6 м/с.
Скоро в небе Кубани! Громадное спасибо Артему Колосову.
Логи сегодняшних забросов,
А вот интересно почему заброс смайла у тебя на много выше бума. Боишся посильнее забросить бум или смайл выше забрасывается.
А вот интересно почему заброс смайла у тебя на много выше бума. Боишся посильнее забросить бум или смайл выше забрасывается.
У меня Бум 220 грамм, очень лёгкий и крыло помягче. Поэтому и заброс по слабее, да и вес Смайла 245/250 грамм.
У меня Бум 220 грамм, очень лёгкий и крыло помягче. Поэтому и заброс по слабее, да и вес Смайла 245/250 грамм.
А вот Силаев говорит что легкие самолеты выше забрасываются.
А еще мне интересно. В тихую без потоков погоду какой самолет больше продержится, смайл с высоты 65 м или бум с 55м. примерно такой взлет у тебя на этих самолетах.
А вот Силаев говорит что легкие самолеты выше забрасываются.
А еще мне интересно. В тихую без потоков погоду какой самолет больше продержится, смайл с высоты 65 м или бум с 55м. примерно такой взлет у тебя на этих самолетах.
Не, Бум 48/50 а Смайл 54/56… а что дольше продержится я не знаю))) Условий таких не было, чтоб без единого пузыря или нисходняка.