Очередная самодельная Супер Жи
Уважаемые коллеги, пока в мозгу идет процесс осмысливания изготовления фюзеляжа, а полное отсутствие времени не дает заняться второй консолью, решил сделать что-нибудь мелкое и быстровыполнимое. Например, кабанчики. Во флапсы тяги хочу поставить “топ драйв” - меньше торчать всего будет. В оригинальной второй Супер Жи стоит система РДС, но чтой- то не хочу я пока с ней возиться. В первой СуперЖи тяги проходят снизу крыла. А у меня будет сверху. Так вот, про кабанчиков. Можно сделать из карбона, но его нужно поберечь для более важных вещей. Поэтому делаем из текстолита. Быстренько прорисовал, получил УП.☕ Это все хорошо. Но еще нужно придумать, где взять собственно текстолит.😃 Купить в городе его невозможно. Знакомые радиолюбители все куда-то делись… Нужно поскрести по сусекам. Выковырил свой текстолитовый сусек. Мнда-а-а… Не богато… Для всяких моторам и крепежа двигателей мальцам на пенолетах это пойдет, но для кабанчика металки- категорически нет.
Дырдочек слишком много.
Так, что ж делать?.. Правильно, идти к товарищам! А если они еще и коллеги, так это вообще замечательно. Поэтому пошел клянчить к судомоделисту. Тем более, я только что ему тоже какую- то подобную хрень отдал. Изымаем у него кусок платы более адекватного вида. Тут хоть немного чистого места есть. Значится, выпаиваем всякую электронную гадость, которая тут живет, зачищаем лак и медяху.
Толщина- полтора миллиметра. Многовато, но меньше все равно ничего нет.
Дальше. Вставляем в цангу двухмиллиметровую кукурузу, старым дедовским способом по бумажке выставляем ноль по вертикали.
А вот дальше нужно выставить нули по Х и У так, чтобы не зацепить дыромахи в текстолите.
Заводим фрезер, и подобно скульптору, отсекаем все лишнее😁
Вроде, попал. Одну, правда, попортил, ну и ладно.
Части, которые будут вклеиваться, сделал с запасом, прорежу пазы, потом лишнее уберется.
Ну и в итоге- меньше грамма.😒
А у меня будет сверху.
Лучший вариант - кабанчик сверху, машинка снизу, а тяга наискосок.
Толщина- полтора миллиметра. Многовато
На элероны я и два ставил. Люфт дольше не появляется. А для хвоста можно расщепить.
кабанчик сверху, машинка снизу, а тяга наискосок.
Сергей, именно так и будет. Я просто некорректно выразился.
На счет толщины- посмотрел, у дядьЖени на Плексаре 1 миллиметр. Подумал, что полтора- много.
Миллиметра достаточно.
Ага. Но нету. нашел только полтора…😦
Сегодня поставил левую консоль в мешок. Опять будет бессонная ночь…😁
Уважаемые коллеги, вести с полей😁 С утра до завода побежал в моделку. Вакуум держит. Обдираю мешок, смолы вышло намного меньше, чем в первый раз. По задней кромке вообще ничего не высосало в полотенца. Майлары тоже отпали самостоятельно. Бросаю на весы- 74 грамма с облоем, лашпортами и пятаками из элура для усиления в районе крюка! Прошлое крыло в этом состоянии весило 75 грамм. Значит есть некая повторяемость (а не просто везение;)) и чуток прогресса!😁
Хорошо. Молодец.
Когда сшивка консолей?
Думаю скоро. Соединительный штырь сделать, да каналы проткнуть для проводов. Кстати, сервоколодцы сразу перед сшивкой сделать или потом?
И еще, бальзовый соединительный штырь сверху и снизу имеет карбоновые полочки. Их как, тоже в вакууме клеить, или просто резиной через реечки смотать?
сразу перед сшивкой сделать
Перед.
Консоли сшиваются на совсем или разборные?
Если на совсем - штырь не нужен.
Нужна углетряпочка, хотя и УД уголь годится. Дублировки по верху и по низу и будет достаточно.
Вот, замечательно! Консоли сшиваются насовсем. Элур 0,12 (или 0,08?) поперек волокон подойдет в один слой? Имеется в виду на одну сторону, направление волокон- вдоль размаха. Или тоже переклей крест- накрест сделать?
Крест-накрест не годится. 0,12 с ориентацией по размаху.
Ширина захвата по 3-4 сантиметра на консоль. И по верху и по низу.
Можно задублировать дополнительно тоненьким стеклом, как декорашкой.
Зачем так много?
На мой вкус, важнее, чтобы в районе лонжерона верх с низом были связаны.
Можно и сильно меньше нахлёст.
Параметр длительной прочности для клеевого шва на базе эпоксидных смол перекрывает полётные нагрузки.
Можно и посчитать, но имхо, и пары миллиметров будет достаточно.
Тут на первое место выходит технологичность и потребительские качества.
Уголёк в центроплане защитит крыло от смятия пальцами при сборке метлы.
У меня просто склейка встык + полоска стекла 50г\м сверху и снизу. Вроде держится. Уголь на каждой половинке отдельный - не связанный.
Только у меня крыло разборное 😃
Уважаемые коллеги, после зачистки левая консоль стала весить 71 грамм.
И вот как оно выглядит сейчас:
Коллеги, а можно я интрижку брошу? Кто угадает, что это за каракатица (родилась сегодня):
Даю подсказку- это для модели:P.
Приспособа для пришкурки угла V?
Именно!Мнда-а-а… Интриги не получилось…😁
Завтра доведу ее до ума.
Увжаемые коллеги, возник вопрос. Если я сейчас делаю отверстия для проводов серв, то потом при склейке консолей в них попадет каша. И ее я уже потом точно не пробью из сервоколодцев. Или при склейке отверстия заглушить пенопластовой пробкой а потом ее выковырить?
Туалетной бумагой 😃
Увжаемые коллеги, возник вопрос. Если я сейчас делаю отверстия для проводов серв, то потом при склейке консолей в них попадет каша. И ее я уже потом точно не пробью из сервоколодцев. Или при склейке отверстия заглушить пенопластовой пробкой а потом ее выковырить?
Делал сразу отверстия до сшивки - тут видно на нижней консоли по центру.
Заткнул пробкой из пены, потом без труда из сервоколодцев пробил.