Очередная самодельная Супер Жи
ДядьЖень, я так и хотел, но в нашей глуши зубастых древесных гаек не водится. Честно, потрусил всех торговцев метизами. Только двое вообще знали, что такие звери существуют. Поэтому будут обычные шестигранные М6 с широкими шайбами.
На Али покупал. Могу поискать ссылки, если надо.
(а оффлайн - в мебельных магазинах, где запчасти есть - шканты и т.п)
Могу поискать ссылки
Спасибо, если не затруднит.
Уважаемые коллеги, продолжаю.
Для себя сделал вывод, что гель нужно делать все- таки немного пожиже. Чтобы он обтек и стек. Ну, частично оставшись на стенках. Так как дозировка компонентов строго “на глаз”, то при нанесении геля получились бугры. Надо было поразмазывать их, а я об ентом моменте как- то не подумал, больше был занят контролем стекания и наличия пузырьков. Поэтому при укладке ламината пришлось все эти полости заполнять кашкой. Соответственно- больше времени заняла укладка- притоптывание- выглажиание. Зато выловил постоянство во времени работы. 😁 Пять часов пятьтдесят пять минут. Ладно, уложил стекло. Впервые заметил, что смола начала нагреваться. Немного, еле теплая.
В прошлый раз охранное заклятье сработало хорошо, ничьих отпечатков на детали и следов вытирания пальцев об стол я не наблюдил. Значит, нужно использовать его опять, пока не выдохлось. Для чистоты эксперимента оставил ту же самую бумажку.
И опять сработало!!! 😃 Даже ключ от кабинета никто не брал! Прикольно, там наверное какая- нить закорючка больно правильная вышла, что аж через стены охранные свойства прошибали.
Ладно, еле дождался обеда, с завода- бегом в моделку. Смола встала, все тверденькое. Но вскрывать еще нельзя, хотя и очень хочется.
Во- первых, еще 24 часа не прошло.
Во- вторых, надо все- таки сначала под болты посверлиться.
Обрезал лишнее стекло, опять шлицовкой подравнял края по первой половине.
Вечером разметил места сверловки, просверлился под шестерочные болты.
Дальше вытянул направляющие и с дрожащими от душевных переживаний руками решил все- таки ее открыть.
Деревянный клинышек понемногу с разных торцовых открывательных полостей сделал свое дело. Со всех сторон даже не успел потыкать, только с двух- и половинка отделилась.
УРА-А-А! Внутренняя поверхность ровненькая, болван и плоскость ни куда не приклеились.
Дальше нужно выковырить мастер- модель. А она ж МДФная, хрупкая. Ее насиловать не хочется. Но, подцепив просто пальцем с кормовой части, с удивлением обнаруживаю, что вынимается она совершенно без пользования каким-либо плотницко- слесарным инструментом:)
Сразу шшупаю углы. Острые. Без сколов.
Внутренняя поверхность матовая, но это разделитель. После нескольких движений платком заблестела.
Тут я еще не располировывал- просто проверил, есть ли там под разделителем глянец.
Главное, что болван не прилип. Очень я этого боялся, так как лаком его не покрывал. И ПВА тоже (по причине его отсутствия). Только грунтом, потом воском, а потом обувным кремом “Киви”.
Ну, открыл, полюбовался, сбегал всем, кого поймал в это время, похвастался. Но, помня мануалы дядьЖени о том, что нужно дать матрице выстояться, засунул назад мастер- модель, и стянул ее болтами.
И положил на недельку в каптерку, чтоб не пялились и не сглазили.😁
Гайки.
Типа таких под разные резьбы (брал моторамы крепить)
hobbyking.com/ru_ru/blind-nut-m6-10pcs.html
Склероз - покупал оказывается не на Али, а на ХК.
Хотя вот тоже сходу нашлись
ru.aliexpress.com/item/…/32722949227.html
Уважаемые коллеги, продолжаю. Матрица пока отлеживается, сил набирает, а я пока чтобы не терять времени, решил заняться пилонами.
Начал с ложемента крыла. Надо как- то выполнить ложемент с поперечным V, присутствующим у крыла. В принципе- то просто пластинка, только гнутая чуток… Она будет из элура 0,12. Но его нужно на что-то положить при формовке. Для попробовать решил форму сделать из гипса. Думаю, вакуум гипсовый кирпичик выдержит.
Для этого берем крыло и сначала застилаем его стретч- пленкой. Хочется максимального прилегания крыла и пилона, а тонкая стретч- пленка позволить это обеспечить.
Потом из пластилина делаем стенки корытца для заливки.
Ну а потом бадяжим гипс и заливаем в это корыто.
Получаем вот такую кривулину. Это есть негатив крыла.
Наверное из- за перепада температуры, а может и еще чего, на пленке появились складки. Ну и ладно, на данном этапе мне они не важны.
Этот слепок мне нужен для того, чтобы по нему получить еще один слепок- уже позитив, подобие крыла в этом месте. И уже на него укладывать потом уголь. Тогда я получу прилегание крыла и ложемента. Впуклости на этом слепке убрать гораздо сложнее, чем будущие выпуклости на ответке. Поэтому уберем их там.
Нужно чтобы оба слепка не слиплись. Можно заизолировать стретч- пленкой, но она не внушила доверия со своими складками. Поэтому решил опять навазюкать воском. Вдруг это и на гипс работает?
Намазал, заодно заполнил щели от складок. Воск укладывается не очень хорошо на гипс, но если дунуть феном, то он мгновенно пропитывается внутрь. Как вода в песок.
Далее опять из пластилина делаю бортики.
Заливаю гипс и армирую его всякими гвоздями. Мелкими, чтоб в разные стороны торчали. Внутри слепка, естественно.
И получаю уже вот такую кривулину. Интересно, что когда гипс высох, первый слепок навосщенным слоем полностью отторг второй. Я поднял второй, а первый просто остался лежать на столе.
Это уже есть подобие именно крыла. И именно эта форма и будет задаваться будущему ложементу. Немножко доработки напильником, что бы привести в более- менее приятный вид.
Далее, опять нужен разделитель. Ну, опять попробуем воск. Может и элур к гипсу не приклеится? Опять намазал, прогрел феном, еще пару раз намазал. А потом начал наблюдать интересный эффект- воск на гипсе начал располировываться! Я никогда даже и не думал, что можно отполировать гипс! И тем не менее…
Ну и еще сегодня выточил из дюраля направляющие для крыла. Ф7 мм, резьба М4 в крыле и ф4,5 мм и М3 для пилона стабилизатора. По длине обкорнаю уже когда пилоны будут вырисовываться.
Как то все усложняете. Что мешало сразу, по стрйеч пленке отформовать?
Отформовать сразу ложемент? Ну я хочу его в вакууме отформовать. А крыло опять в мешок пихать совсем не хочется. Если формовать по первому слепку, то я получу нужную поверхность по нижней части ложемента, которая приклеивается к пилону и непонятную поверхность по верхней части, на которую укладывается крыло. А если по второму слепку, то получу поверхность, прилегающую именно к поверхности крыла. Мне так кажется. Может и неправильно, будем посмотреть.
Для ложемента планирую четыре слоя 0,12 элура, для самого пилона- три слоя на сторону. Ну и тонкое стекло по наружи для декорашки. Как думаете, будет достаточно?
Вполне достаточно.
Уважаемые коллеги, теперь пилоны.
Пилон крыла. Это будет пенопласт 4 мм и две бальзовые стенки по 1,5 мм.
Склеивается и делается выборка под направляющие.
Вот тут не очень удобно, потому как мне нужно, чтобы направляющие доставались для подгонки пилона по высоте и профилю. Поэтому заматываем их стретч- пленкой. Сматываем это все СВМ.
С пилоном стаба проще- можно все склеить зараз.
Опять пенопласт- внутренняя часть, бальза- стенки.
Теперь о том, как я это вижу. Пилон крыла будет выклеиваться по классической позитивной технологии. Сначала вертикальными полосками элура “кромлю” направляющие. Потом укладываю боковые стенки на майларах. А дальше мне нужно будет подогнать верх и низ. Верх- к ложементу, низ- к хвостовой балке. Поэтому сперва я выковыриваю из пилона направляющие, подгоняю пилон, а потом вклеиваю направляющие назад. Ну и ложемент.
Пилон стаба нужно будет подгонять только к балке, верхняя часть останется ровной. Снизу втулка не доходит до края на 3 мм. Этого достаточно для притирки по трубе. Сверху на пилон клеится ложемент стабилизатора, он плоский. Потом в него вклеиваются две направляющие для стаба.
Как- то так.
Очень много действий.
Проще так.
Берётся кусок оргстекла, если не хватает глубины, то склеиваются циакрином нужное количество слоёв.
3D модель - фрезер - форма.
Варианты форм.
Разъёмная из двух половинок. Формуется пилон в два захода, вместе с направляющими.
Цельная форма, по технологии матрица-пуансон. Пилон формуется за один заход, вместе с направляющими - закладными и прочими площадками.
Простейший пуансон - архитектурный пластилин, который каменеет. Разделитель - плёнка.
ДядьЖень, огромное спасибо за направление в правильное русло, но есть проблемы. Первая- наличие оргстекла. Я его еще полгода искать буду. Вы даже не представляете, в какой дыре по наличию чего-то нужного я обитаю. Вторая- наличие фрез по оргстеклу. Для такой работы предполагаю, что нужна конусная с радиусом. Но это для дерева, для пластиков пока даже не знаю, пластики не фрезеровал.
Третья (предположительно)- для такого формования нужна плетеная углетряпочка. А у меня в наличии только элур.
Ваши советы я непременно осуществлю в будущем. А эту модель домучаю с низкотехнологичным пилоном. Придется применять большой процент напилинга в работе…
Вот тут показано, как сделать матрицу пилона стаба
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2028571-Bui…
Простейший пуансон - архитектурный пластилин, который каменеет. Разделитель - плёнка.
Получается нужно размять пластилин и запихать его в матрицу через разделитель, подождать пока схватится и пуансон готов?
Он схватывыется при 80-ти градусах, кажись. То бишь в духовку его …
Но лучший вариант конечно 2К полиуретан твёрдый, или стомафлекс.
Вы даже не представляете, в какой дыре по наличию чего-то нужного я обитаю
Чую, нужно к вам приехать, присмотреть домик и осесть.
В тепле, тек скеть.
И сразу всё появится 😃)
У нас дыра - много дырее …
Чую, нужно к вам приехать, присмотреть домик и осесть.
ДядьЖень, я ж тогда от восторга вспрыгивать буду! 😃😃😃
Влажности такой у нас нет, летом температура за сорок (оставленный на солнце ключ поднять голой рукой довольно напряжно)- термошкафа не нужно! Столько всякого наформуете!!!😃
Зимой, если когда бывает минус десять- я уже просто вымираю- это катастрофа. 😵
Эт я на самом севере живу. А в Ялте- там пальмы растут, там минус- вообще редкость.
Он схватывыется при 80-ти градусах, кажись. То бишь в духовку его …
Но лучший вариант конечно 2К полиуретан твёрдый, или стомафлекс.
Спасибо! Чото дорогой стомафлекс… проще тогда уж поксипол залить в матричку, предварительно налив в нее PVA. 😃
Уважаемые коллеги, продолжаю.
Закатал я пилоны в карбоний. В элур 0,12. Сначала “прокромил” пилон.
А потом у меня опять руки все в смоле, а рядом никого. Опишу словами. На майлары уложил 0,05 стекло, потом три слоя элура. Два- вдоль, средний- поперек. С усердием отжал в полотенца. Ну, в принципе- ничего нового. Ложемент крыла- четыре слоя, два вдоль, два- поперек. Пилон стаба- два слоя, тоже перекрещиваются. Как и ложемент стаба.
Все это в мешок и под вакуум.
Сегодня выковыриваю вот такие ужастики.
Вот это синее- это остатки скотча. Куда- то пионеры запсатили прозрачный, поэтому схватил первый, который под руку попался чтобы стянуть майлары.
Пленки снялись спокойно, а вот гипсовый болван залип в двух местах. Ну и ладно, он и был рассчитан на одно пользование. Деревяшкой аккуратно выковыриваются остатки гипса с детали.
Ну и после некоторой доработки напильником получаем вот так:
Бросаю на весы:
Как же мне эта тема нравится! Когда люди спрашивают а чо в этих металках так дорого стоит? Я им объясняю, что это месяц каждодневного кропотливого труда умелого мастера… А если нет навыков то будете делать год и перепортите материалов на 10 планеров за это время и неизвестно что получите на выходе, а это уже в разы дороже готового… Сохранил тему в избранном, как веский аргумент…
Даже полностью потеряв интерес к металкам смотрю эту тему ежедневно, спасибо автору!
Спасибо большое, коллеги! Без вашей поддержки и помощи этой темы бы не было…
Василий, поддерживаю коллег! Ждем с нетерпением продолжения! Очень интересная и полезная тема.
Уважаемые коллеги, продолжаю. Сегодня почти ничего не сделал- сначала пионеры доставали, потом шабашка…
В обчем, выпилил из пластинки ложемент стаба. Так как на черном карбонии карандаш совсем не заметно, то просто приклеил на клеящий карандаш кусочек картона и опиливал по нему, как по шаблону. Ну и сверлиться удобнее по метке, которую видишь.
Ну а дальше- винт в ШРУС, место склейки заматировал и собрал это на кашку.
Тут еще картонный шаблон висит, правда уже изрядно грязный.
Ну и теперь, сколько же это весит?
Оп-па…😃 Ничего не весит… Проблема…
Но это не значит, что я такой великий мастер, что получаются невесомые изделия. 😁 Это значит, что весы плохие.😈
Хорошо еще, что наш СЮТ не до конца разогнали, пошел к химикам- у них весы аптекарские есть.
В обчем пилон на данный момент весит 1,350 гр.
Еще нужно вклеить направляющие штифты для фиксации стаба. Они будут из миллиметрового карбонового прутка. Поэтому бумажку с ложемента еще и не содрал, чтобы засверлиться удобно было.
Пруток будет добыт из боудена, который планировал на эту модель. Купил миллиметровый карбоновый стержень. Но более опытные товарищи в лице тов. Климова и тов. Силаева эту мысль зафакали на корню. Поэтому тяги здесь будут из нержавки в тефлоновой трубке.