Всё... но только про F5J часть 2
Если прижмут ссылаться на этот сайт бессмысленно…
Есть что нибудь официальное по этому вопросу?
По большому счету, чтобы не было проблем, нужно “заказывать небо”. Мы это делаем, когда проводим наши соревнования. Существует определенная процедура этого действа. Она не сложная. Если небо в это время в этом месте не занято, то его отдают вам.
Вопрос остался - регить модели нужно?
Да,нужно.Постановление о учёте БВС остаётся в силе,изменениям и поправкам не подвергалось.
Я так понимаю, что к соревнованиям модели должны допускаться только с предъявлением регистрации её на бумажке и нанесенными по всем правилам рег. номеров?
В законе прописана обязанность регистрации моделей и правила нанесения номера на борт.
Обязанности представлять его куда либо и в каком либо виде нет.
Обязанности представлять его куда либо и в каком либо виде нет.
Без регистрации не имеем право взлететь, т.е. отсюда вытекает, что организаторы, гл. судья не могут допустить нарушение законов РФ, а соответственно и допустить запуск моделей без регистрации на соревнованиях.
И номер спортлицензии тоже необходимо нанести на модель))
И номер спортлицензии тоже необходимо нанести на модель))
Да, уж. Ждем требований о нанесении на модель информации о группе крови, поле и вероисповедании владельца…)
Да, уж. Ждем требований о нанесении на модель информации о группе крови, поле и вероисповедании владельца…)
И что бы наносил производитель модели при формовке в матрице.😁
250 г. барьер не преодолел, лети как хочешь.
250 г. барьер не преодолел, лети как хочешь.
Регистрировать не надо. А оформлять разрешение на ИВП надо.
Регистрировать не надо. А оформлять разрешение на ИВП надо.
Для чего разрешение на ИВП? В постановлении четко, черным по белому написано, что до 150 м., отбой.
В постановлении четко, черным по белому написано, что до 150 м., отбой.
Так я и писал выше:
взлетаем не выше 150 метров!
😉
Для чего разрешение на ИВП? В постановлении четко, черным по белому написано, что до 150 м., отбой.
Ветка про F5J. Ограничивать себя при наборе высоты? И ограничивать себя при полёте в термике?
Я представил, стоит мент с теодалитом и рядом прокурор с нивелиром, мент 151метр, прокурор, не, 152. Пошли брать!)))
Ветка про F5J. Ограничивать себя при наборе высоты? И ограничивать себя при полёте в термике?
Я представил, стоит мент с теодалитом и рядом прокурор с нивелиром, мент 151метр, прокурор, не, 152. Пошли брать!)))
С приборами ни кто на место тренировки специально не поедет,тем более спортсмены летают там,где им ни кто мешать не станет.Визуально не специалисту определить дальность-высоту полёта невозможно.Оглядываться кругом конечно не помешает,но и особо страх нагнетать тоже оснований нет.
Об оплате членских взносов!
В связи с распространением коронавирусной инфекции (COVID-19) в Российской Федерации и в соответствии с решением Минспорта России от 16.03.2020г. перенесено проведение официальных спортивных мероприятий по авиамодельному спорту начиная с марта на неопределенный срок.
Соревнования хоть и перенесли на неопределённый срок, но жизнь идёт дальше)))
Во время карантина работаю на удалёнке, учителем технологии, и в клубе “Моделист”, но кроме этого отношусь к числу «лиц, обеспечивающих жизнедеятельность здания», как электрик значит. Через день сижу в школе у себя в мастерской, руки конечно чесались, и вот хочу предложить на суд уважаемых форумчан ящик для перевозки планера.
Собственно это даже можно назвать не ящиком, а коробкой, т.к. в изделии нет никакой фурнитуры вообще, не считая ручек-ремней. Загрузка частей модели происходит через торцевой проём и закрывается крышкой.
Предназначена эта коробка для хранения дома/в клубе и перевозке в автомобиле/поезде четырёхметровой модели планера.
При выезде на тренировки и местные соревнования модель перевозится в планерной сумке, да и фюз можно не разбирать, а вот в дальние поездки модель будет ездить в этой коробке.
Конструкция простая, материалы легкодоступные. Склеен из откосов пластиковых окон, так называемых сендвич-панелей (пенопласт, оклеенный пластиком), оклеен пластиковыми уголками, окрашен акриловой эмалью. Внутри одна перегородка для носовой части фюзеляжа и хвостовой балки. Для переноски прикреплена стропа шириной 30 мм. Вот и вся конструкция! Да, размеры коробки 1170х370х120 мм.
Вес пустого:
Вес скажем так брутто, вместе с моделью в чехлах:
Для сравнения, сверху над коробкой, в серебристом чехле центроплан от трёхметровой Алохи. Видно насколько коробка короче по длине 😒
Почему-то хочется ножовкой перепилить такой ящик пополам, как у Кио в цирке…😈
Саш, надеюсь не обиделся? Просто слишком серьезный подход тоже вредит нашему делу, сам знаешь!..
Англичане из сотового поликарбоната делают ящики и багажом самолётом отправляют😒
Саш, надеюсь не обиделся?
Да ладно😒
Только планера не распиливай;)