Моторизуем народный планер
Перепроверь всё и аккумулятор(раз начинает повторно пикать-просадка напряжения!.. сработала отсечка и всё с начала…),ВЕС,приёмник,серво и моторы.Моторы в последнюю очередь.Всё остальное очень внимательно.Если “цирк” начинается после попытки запуска моторов,то где то КЗ на разъёмах или самих моторах.Проверь чтобы сигнальный провод с обеих регуляторов оказывался на разных каналах.
Возьми пивка,попей отдохни от всего этого,а…на завтра,со светлой головой,без эмоций, … Удачи и успехов 😉
Воткнул другой мотор поочерёдно в каждый регуль, его крутит…
Че можно дальше сделать? Моторчики походу кирдык, два сразу как такое могло произойти? Может быть что когда скоч разглаживал ютюжком прикоснулся к моторам и им пришёл пипец? Визуально нигде ничего подпаленного на моторах нет…
а тут писали про высокооборотистый мотор который не с каждым регулем запускался, у вас случаем не та же ситуация?
а тут писали про высокооборотистый мотор который не с каждым регулем запускался, у вас случаем не та же ситуация?
Крутился на стенде и загляденье как крутился, нарадоваться не мог. да и на таких комплектах уже летают.
Как такие разбирать? Стоит вообще в него лезть? И как могли сразу оба помереть или они не мертвы?
И как могли сразу оба помереть или они не мертвы?
Проверка моторов -
Млин…!!!..только что увидел!Такой с моторами “вразнотяг” ?Как просто и оригинально!.. до гениальности 😉
Кстати после пивка немного отлегло, спасибо за совет с пивом;)
Раскрыл один и че дальше, вариант один - все снимать и перематывать? Так особо ниче не видно…
Не спешите портить обмотки. Внимательно просмотрите пространство между маунтом и обмотками. Надо найти место (“хвостик”) куда все три обмотки сходятся. Они как правило термоусадкой затянуты.
Часто там бывает непропай, который от вибраций расконтачивает. Пробуйте прозвонить обмотки каждая должна звониться с каждой. Если нет, точно ищите обрыв.
Еще проверьте, при закручивании винтики не дотянулись ли до обмотки? Если да то могли при установке повредить.
Не спешите портить обмотки. Внимательно просмотрите пространство между маунтом и обмотками. Надо найти место (“хвостик”) куда все три обмотки сходятся. Они как правило термоусадкой затянуты.
Часто там бывает непропай, который от вибраций расконтачивает. Пробуйте прозвонить обмотки каждая должна звониться с каждой. Если нет, точно ищите обрыв.
Еще проверьте, при закручивании винтики не дотянулись ли до обмотки? Если да то могли при установке повредить.
Да так и есть, два винта крепления упирались в обмотку, когда вешал на самолёт винты подтянул и они видимо уперлись в обмотку. Прозвонить это сопротивление померять? Это сделал, но у меня обычный тестер, толком ниче не понятно, надо хотя-бы крокодилы подцепить на него…
Короче либо забить, либо заказывать моторы и опять месяц ждать, так как у нас нет таких моторов:(
может вам тут почитать rcopen.com/forum/f37/topic536537/174 и чуть дальше до развязки ситуации. может у вас подобное?
Но там сильных повреждений я не увидел, но то что винты касались обмоток точно
может вам тут почитать rcopen.com/forum/f37/topic536537/174 и чуть дальше до развязки ситуации. может у вас подобное?
Да, я как раз читал перед заказом 😃 так ведь все так и есть , все работало, пока мои ручки не добрались… Эх…
Скажите, если вот такие воткну в те же регули, ведь все должно быть норм?
air-hobby.ru/…/2785-motor-dlya-multikoptera-kingko…
Добрый человек в личку кинул, что есть в наличии.
Только один нюанс, работать будет на 2 s, так как их уже 4 штуки прибыло для этого планерка.как считаете 2 s достаточно их будет крутить?
Моторы разнотяг, вместо элеронов.
Наверное все же вместо руля направления.
Всё разъёмы сегодня перепаял заново.
Руки опускаются бл… ть.
Была подобная ситуация. решалась подбором комбинации фаз под мотор. Попробуйте все собрать на стенде, чтоб работало, запишите какой провод от регуля на какой провод от мотора идет. перенесите на модель в том же порядке.
ИМХО от утюга мотору ничего не будет.
Да не, теперь они полноценно вообще не крутятся:(
Вот че нашёл, такую бы по моторам 7500 и сравнить:)
теперь они полноценно вообще не крутятся
А я бы перемотал моторы.Даже если придётся переделывать (перематывать) дважды,бывает с первого раза не получается,всё равно будет быстрее,чем заказыват и ждать.А потом кучу моторов всё равно куда то девать нужно,всё равно неисправные моторы лечить,да хороший навык приобретется 😉.Да,придётся акуратно разобрать мотор,посчитать по сколько витков на зуб приходится,найти провод подходящий по диаметру,посидеть посмотреть как и что нужно для перемотки ну и повозиться с перемоткой.
Что то мне не верится, что в Москве нельзя найти 11 или 13 моторов. Себе покупал в Украине, цена была на 50 центов дороже, чем на Бэнгуде.
Короче не дождался советов и сгонял за этими, вечером будет дубль два. Если вдруг у меня что то полетит, выложу видос. Хотя я в этом сильно сомневаюсь. Скорее всего вечером я спалю регули, ну или там аппу из рук выроню и она перестанет работать.
Спокойствие! Только спокойствие! Все у Вас получится!
Спаял все. Моторы крутятся,уже установленные на крыло. Решил судьбу не испытывать и на сегодня закончил. Всем спасибо. А что с этими то делать? Сам перематывать не буду. Сколько будет стоит их перемотать отдать? Делает же это кто то на коммерческих условиях, наверное дороже самих моторов?
В Москве можно Хайвольту в перемотку отдать.
Мотор пока буду ставить на горб…но сильно вперед…почти над фонарём.
но при такой установке у вас будет “клевать” носом как в этом видео rcopen.com/forum/f37/topic536537/104
при такой установке у вас будет “клевать” носом
Выкос вверх, и не клюнет.
Может пригодится кому.
Выкос вверх, и не клюнет.
тоже присматриваюсь к этому планерку и вопрос мотора стоит остро. выкос должен быть таким что бы продолженная ось движка проходила через цт, а при установке над фонарем это сделать невозможно! значит будет “клевать”