Аэросани как способ борьбы с морозом
Всем привет!
Сегодня прошли ходовые испытания моих саней. Была испытана платформа с шасси. Испытания закончились с оценкой “удовлетворительно”. Был проведен краш-тест саней об дерево. Санки крепкие получились… Удалось разогнаться до 66 км/ч.
По итогам дня испытаний сделаны следующие выводы.
- Для улучшения курсовой устойчивости вынести переднюю стойку миллиметров на 100-150 вперед. Хотя есть еще вариант поставить впереди две управляемые лыжи.
- Изменить развесовку саней. Разгрузить переднюю стойку сместив ЦТ к корме. При движении на большой скорости стойка сильно зарывается в снег, а задние стойки начинают подыматься. Сегодня два раза санки летали кувырком через переднюю стойку.
- Сделать защиту воздушного винта. Сегодня шесть винтов в минусе.
- Нужно ставить ДВС O.S.max 55AX!
"]
[/URL]
Кино попозже выложу.
А что за летающий объект был на заднем плане с 2:08 по 2:12 сек ?
А что за летающий объект
Это кайт.
По моему не плохо получается…
"]
[/URL]
Санки прикольные,Наши санки (165 сообщение видео26 кубов бензин)если конечно интересно Хотелось подсказать настоятельно рекомендую сделато выкос двс(отрицательно по горизоту тогда может и не придется двигать Ц.Т. назад. Две передние лыжи будет лучше чем одна) Да и дерево помоему лишне САНОЧКИ жалко.
сделато выкос двс(отрицательно по горизоту тогда может и не придется двигать Ц.Т. назад
Отрицательно - имеется в виду вниз? Так я так и сделал сначала. Думал взлетать будут. А получилось наоборот. После первых заездов, в воскресение, мотор вверх подняли, пытались корму прижать. Не получилось. Разница в массе на носу +200 г не позволила стабилизировать санки по тангажу.
Две передние лыжи будет лучше чем одна)
Может быть. Но массы прибавится, габарит сильно увеличится. И не известно, как на виражах санки на четырех лыжах себя поведут. Подвеска ведь жесткая.
Да и дерево помоему лишне САНОЧКИ жалко.
Я думал санки за деревом проедут, а попал точно в дерево.
Ну а теперь о главном. Монтаж ДВС и оборудования закончил. Осталось прожектор на место поставить и ручку для переноски на пилон прикрутить, а то по полю санки таскать не удобно.
Масса санок с ДВС увеличилась на 340 г. Как раз объем топливного бака. С развесовкой получилась удачно. Разница корма-нос всего 49,6 г вместо 200 г.
На воскресение запланирован второй день ходовых испытаний.
"]
[/URL]
Сергей под нижнее крепление моторамы ,подложи пару тройку шайбочек.Этим сделаеш выкос движка.Воздушный фильтр ОЧЕНЬ правильное решение.
Андрей, спасибо за совет, но с выкосом на этих санках надо по аккуратнее. Сейчас все в нуль стоит. Лучше сначала пару прогонов сделать.
А то я на электроварианте выкос сделал так , чтобы передняя лыжа не взлетала. Проехав метров 30 у санок взлетела корма и они перевернулись, вал мотора сломал. И на поле пришлось в обратную сторону выкос переделывать. Благо моторама позволяет изменять выкос быстро.
Поднимай ось вращения винта(кок вверх).проверено.Что бы винт не ломался ставь ограничители,защиту пропелера.УДАЧИ.😉
В связи с наличием отсутствия снежного покрова в наших краях, ходовые испытания саней с ДВС перенесены на следующие выходные.
:)Классеые саночки.Но извините зачем вы так высоко поднимаете платформу"шасси" от земли.Тем самым поднимаете Ц.Т.а наших санях “дорожный просвет всего 10-15 миллиметров,и” дно" является продолжением, такой же лыжой от передней части к задней.Двигатель стоит как только можно близко к днищю.УДАЧИ:)
P.S. У нас в Южном Бутово ещё ЕСТЬ снег.
rcopen.com/forum/f38/topic213232/110 Эти же санки, только электро😁
Всем привет , радует, что тема жива .В этом году еще не отчитывался . Вот и моя очередь пришла:)
Прикольные Саночки.:)А вот фотки передней подвески по подробней? ПЛИЗ в студию.😊
Прикольные Саночки.:)А вот фотки передней подвески по подробней? ПЛИЗ в студию.😊
Где то в начале темы , с тех пор в подвеске почти ничего не изменилось .
ОК.😃
Всем привет!
В связи с тем, что весна в наших краях наступила в феврале, пришлось внести изменения в конструкцию моих санок. Теперь я могу не расставаться со своими саночками и летом…
Поплавки сделаны из пеноплекса. Вариант опытный. Если все поедет нормально, то буду ставить поплавки из стеклопластика от гидросамолета. На субботу назначены ходовые испытания.
"]
[/URL]
Сергей,а не боитесь,что передний поплавок в вводу зарываться будет?Да и как водоизмещение?Как в воде сидит?
Как в воде сидит?
Вот завтра на пруду и поглядим. В домашних условиях проверить не получается. Эта конструкция в ванну не влезает.
Да и как водоизмещение?
Полное водоизмещение примерно 5500 г. Снаряженная масса 4000 г.
что передний поплавок в вводу зарываться будет?
Это можно легко компенсировать выкосом мотора. Да и развесовка по поплавкам удачно получилась. 1100 г на передний поплавок и по 1450 г на боковые поплавки.