Ракетомоделизм
ТТХ и конкретно, для чего эта модель…что бы народу было понятно… 😃
Моделька сделана с небольшим запасом устойчивости. Основная задача: определение параметров аэродинамической стабилизации.
Скорость - ясно, высота полёта? Необходимые параметры старта, дальность приземления… и т.д. Кто-то это подозревает, а кто-то и понятия не имеет! Сайт не чисто- ракетомодельный!
Скорость - ясно, высота полёта? Необходимые параметры старта, дальность приземления… и т.д. Кто-то это подозревает, а кто-то и понятия не имеет! Сайт не чисто- ракетомодельный!
Подготовлю отчёт и выложу вместе с видео. Модель комплектуется тремя типами двигателей, приблизительно равных по весу и суммарному импульсу, но с разными временами работы и, соответственно, разными величинами средней тяги.
Господа ракетчики, интересует такая штука - кто как зовёт, кто чипом кто модулем, в общем чтобы ставить в высотку и измерять высоту полёта. Потом вроде к компу надо подключить и считать данные о высоте. Кружок худо, бедно занимается, ходят мало детей, человек 5. Сам не руководитель, просто тот кто руководит кружком он ещё меня к самолётам пристрастил. Я сейчас на радио, а в кружок притащил своего старшего сынулю,он в 11 лет, сегодня, на 1-х в жизни соревнованиях местного разлива, на 2-х первых в жизни изготовленных полностью своими руками ракетах, из 22 участников занял 3-е место.
Летали S-6-A на Шосткинских пятёрках, просто где то урвали партию по-дешовке.
Сам я, в качестве судьи правда, регулярно принимаю участие в первенстве Свердловской области. Замеры высоты проводятся с помощью самопальных треног с транспортирами, замеряют люди которые теорему Пифагора не знают, вот и возникло желание поставить этот класс на нормальные рельсы. Понятно, что это многим не понравится потому что не даст победить как раньше - в закулисной борьбе, но хочу.
Это чисто моя инициатива и приобретаться электроника будет за свой счёт, если есть инфа - ткните где почитать/купить.
Господа ракетчики, интересует такая штука - кто как зовёт, кто чипом кто модулем, в общем чтобы ставить в высотку и измерять высоту полёта. Потом вроде к компу надо подключить и считать данные о высоте. Кружок худо, бедно занимается, ходят мало детей, человек 5. Сам не руководитель, просто тот кто руководит кружком он ещё меня к самолётам пристрастил. Я сейчас на радио, а в кружок притащил своего старшего сынулю,он в 11 лет, сегодня, на 1-х в жизни соревнованиях местного разлива, на 2-х первых в жизни изготовленных полностью своими руками ракетах, из 22 участников занял 3-е место.
Летали S-6-A на Шосткинских пятёрках, просто где то урвали партию по-дешовке.
Сам я, в качестве судьи правда, регулярно принимаю участие в первенстве Свердловской области. Замеры высоты проводятся с помощью самопальных треног с транспортирами, замеряют люди которые теорему Пифагора не знают, вот и возникло желание поставить этот класс на нормальные рельсы. Понятно, что это многим не понравится потому что не даст победить как раньше - в закулисной борьбе, но хочу.
Это чисто моя инициатива и приобретаться электроника будет за свой счёт, если есть инфа - ткните где почитать/купить.
Этот вопрос комплексный, сейчас у меня два устройства разных производителей, возможно на следующей неделе закажу ещё у одного, для конкурса, так сказать. Всё работается вместе с моделями ракет. Подробно опишу все варианты конструкции ракет, двигателей и высотомеров с результатами полётов, фото и видео. Ракет моей разработки в двух и трёх ступенях для экспериментов достаточно, они все есть, сейчас работаю ракету по кодексу FAI. Посмотрим, что получится. Все испытания планирую проводить одновременно.
сейчас у меня два устройства разных производителей, возможно на следующей неделе закажу ещё у одного, для конкурса,
Поделитесь ссылками пожалуйста, очень хочется определиться сумму какого порядка надо готовить.
Самый практичный высотомер планирую объединить конструктивно с пластиковым обтекателем на 18мм, как сборку для соревнований. Работа высотомера зависит от монтажа в корпусе. Для соревнований вес и конструкция этой сборки должна быть одинакова для всех.
Для соревнований вес и конструкция этой сборки должна быть одинакова для всех.
Я пока не представляю ещё как будет на соревнованиях, для этого прибор надо подержать в руках, полетать с ним. Ссылки есть у вас, где взять?
Поделитесь ссылками пожалуйста, очень хочется определиться сумму какого порядка надо готовить.
Из отечественных вариантов самое интересное здесь : ffrockets.com/ru/products/sdr/
Разработка новая, но конструктор личность известная.
та же ссылка: ffrockets.com/ru/products/sdr/
иностранцы есть, но пересылка будет столько же что и сам альтиметр…да и надёжность не высокая, на польских приборах сорвали Чемпионат России…показания не реальные, пляшут как хотят!!
Саш, по ссылке наш производитель, без высотомеров не обойдёмся, технически всё проверю сам, результаты выложу для всех.
результаты выложу для всех.
Очень интересно будет, ждём.
где почитать/купить.
Я таким пользуюсь www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr… Работает автономно, в поле компьютер не нужен, высота прямо на идикаторе.
Или работает как датчик бортового “логгера” котрый пишет множество параметров, потом смотреть на компе профиль полета… www.eagletreesystems.com/MicroPower/micro.htm
Еще давали использовать такой www.apogeerockets.com/AltimeterOne.asp
Тест двигателя 10мм ГЕЛИЙ1,15-2, время работы 4,35 сек. длина корпуса 54 мм, вес до испытаний 5,7гр.
Видео:
Определилось максимально возможное время работы микро-РДТТ ГЕЛИЙ-10, путём проведения испытаний выяснилось, что оно равно 6,35 секунды. Результаты прилагаются.
На очереди 12-ти миллиметровые моторы Гелий-12. На фото они вместе с ракетами.
Самый маленький мотор. Гелий-10 0,5А1,25-3. Диаметр 10мм, длина 27 мм, время работы 1,05 сек, вес 3,05 гр. Микроракеты имеют один существенный плюс - место для пуска можно найти гораздо быстрее.
Видео теста:
Самое большее время тяги, которое удалось получить в классе 2,5 Н.с. при длине корпуса двигателя 39мм - 3,1 сек. Двигатель для микроракет и миниракетопланов. Весьма интересное направление, сейчас делаю несколько таких моделей, отчасти влияет погода - высотные модели пускать при такой облачности бессмысленно.
Видео испытаний на стенде:
Теперь двигатели в диаметре 12 мм. Гелий-12 0,75С1,5-4, время тяги 4,6 сек, длина корпуса 51 мм, вес 7,8 гр.
Видео
скорей бы на продажу выставили, что да как.
скорей бы на продажу выставили, что да как.
Участие людей своей инициативой, знаниями, задумками и деньгами, естественно, - единственно возможный путь развить ракетомоделизм в России. Государственной политики в развитии технического творчества нет, поэтому остаётся только инициатива людей. Моторы разных типов дадут возможность делать модели от самых простых до весьма технически совершенных, в ассортименте все основные детали конструкции: обтекатели, корпуса, конуса, втулки и т.д. и т.п., если кто сам сделать не может, или условий нет - сразу набор. Для этого всё делается. Спасибо, Garfield