Hitec на 2.4ГГц - Aurora 9 (дождались)
Настройте в пульте на какой-нить канал расход 100% и 60%
Включите расход 100%. Произведите калибровку симулятора.
затем в настройке каналов симулятора отклоните ручку канала до упора. Полоска тоже дойдет до упора. А теперь не отпуская ручки переключите этот канал на расход 60%. Что происходит с полоской?А экспоненты в самом AFPD выставляются.
Попробуйте провести калибровку на максимальных расходах, так как после калибровки всё что выше 100% воспринимается как ошибка данных и игнорируется. Большие расходы как раз выходят за рамки 100% если настраивать не на них.
У меня двойные расходы и экспоненты вполне нормально переключаются (правда в других симах, Аэрофаля нет, не знаю как в нём).
Вряд-ли это имеет значение но режим ученика включаю на экране приветствия. - Если провод подключен то при включении на экране приветствия под надписью Хайтэк появляется надпись MULTI I/O, нажав на неё можно выбрать Т.Pupil.
Да, китайские провода обычно передают только положение ручек, т.е. 4 канала, Хайтэковский провод передаёт и другие каналы.
Все понятно конечно, но с этим шнурком у меня старушка футаба меняла расходы и экспу с тумблера, и на Авроре хотелось бы так же.
Количество конкретным “проводом” передаваемых каналов не влияет на переключение двойных расходов и экспонент (они именно на основных 4 канала и относятся), если только это не происходит в самом симуляторе а не на передатчике.
Получил сегодня сваю аврору 😍. Теперь осталась проверить чтоб всё работала.
У меня вопрос к тем кто поставил LiPo аккумулятор на аврору, в меню авроры переключали на LiPo до установки или после того как поставили? А может вообще не переключали? 😉😮
И еще вопрос у приёмника в разъеме SPC стоит перемычка между + и сигналам а если подключить более мощный аккумулятор его подключать на + и – на сигнал вешать нечего не надо правильно? 😃
парни кто подскажет? купил симулятор изи флай3 но он работает только с сигналом РРМ модуляции. аврора 2.4ГГц может передавать в РРМ? комп опознает шнурок но пишет что нет сигнала или передатчик не включён. помогите плиз!!!
У меня вопрос к тем кто поставил LiPo аккумулятор на аврору, в меню авроры переключали на LiPo до установки или после того как поставили? А может вообще не переключали? 😉😮
И еще вопрос у приёмника в разъеме SPC стоит перемычка между + и сигналам а если подключить более мощный аккумулятор его подключать на + и – на сигнал вешать нечего не надо правильно? 😃
Втыкаешь липу, включаешь передатчик на этой самой липе, переключаешь в передатчике тип питания на липу.
Именно так. На + и - На сигнал ничего не подаешь.
парни кто подскажет? купил симулятор изи флай3 но он работает только с сигналом РРМ модуляции. аврора 2.4ГГц может передавать в РРМ? комп опознает шнурок но пишет что нет сигнала или передатчик не включён. помогите плиз!!!
Не знаю все ли, но все известные мне передатчики в тренерский разъем выдают именно РРМ. Аврора тоже. Прекрасно работает у меня с Aerofly, Realflight, Phoenix.
Разъём для акб вытащил из мр3 авто магнитолы😁. Там их было 2 😒, одним подключался маленький вентилятор (такиеже стоят в салазках для жестких дисков 😉 как вариант где можно найти разъём). И вторым была подключена антенна.
Сегодня произошла интересная штука.
При посадке вырубилось управление, самоль перестал слушаться рулей, в результате - падение с креном вправо, циркуль, и фюз в мелкие щепки (пазл!). Когда я подошел к самолету, то на приемнике горел красный светодиод ( как обычно в рабочем режиме) но никакой реакции на ручки, приемник завис, для интереса отсоединил аккум и снова воткнул обратно и все заработало опять.
В запасе есчо один самолет (двс-ка) но после этого случая как то страшно лететь.
Сегодня произошла интересная штука.
При посадке вырубилось управление, самоль перестал слушаться рулей, в результате - падение с креном вправо, циркуль, и фюз в мелкие щепки (пазл!). Когда я подошел к самолету, то на приемнике горел красный светодиод ( как обычно в рабочем режиме) но никакой реакции на ручки, приемник завис, для интереса отсоединил аккум и снова воткнул обратно и все заработало опять.
В запасе есчо один самолет (двс-ка) но после этого случая как то страшно лететь.
А в каком режиме была аппа в сканирование???
А в каком режиме была аппа в сканирование???
В обычном режиме, правда перед этим я проверял дальность, (на модуле нажимаешь кнопку на 3 секунды,и он после этого снижает мощность на 90 секунд), я отходил шагов на 60 - все работало.
Можно предположить, что во время проверки дальности Вы удерживали кнопку не 2 сек, а более. Тем самым перевели аппу в сканирующий режим. В этом случае если сигнал пропал более чем на 1 сек., то связь не восстанавливается. Требуется все выключить и включить. Вспомните какая индикация была на модуле или приемнике.
Честно говоря я перевёл в нормальный режим и стараюсь лишний раз не трогать модуль.
В этом случае если сигнал пропал более чем на 1 сек., то связь не восстанавливается.
Ого, вот это заявление 😁 ! А Карлсон за вареньем не прилетает заодно ? 😉
Можно предположить, что во время проверки дальности Вы удерживали кнопку не 2 сек, а более. Тем самым перевели аппу в сканирующий режим. В этом случае если сигнал пропал более чем на 1 сек., то связь не восстанавливается. Требуется все выключить и включить. Вспомните какая индикация была на модуле или приемнике.
На модуле и на приемнике горели красные огни, т.е нормальный режим.
Ого, вот это заявление 😁 ! А Карлсон за вареньем не прилетает заодно ? 😉
А что в том заявлении не так ? На моей аппе в режиме сканирования , если выключить питание на борту или передатчика , всё равно на чём и на какое время , то связь не восстанавливается вообще .
А что в том заявлении не так ? На моей аппе в режиме сканирования , если выключить питание на борту или передатчика , всё равно на чём и на какое время , то связь не восстанавливается вообще .
B этой теме уже несколько раз по этому прошлись:
Экспериментировал ранее с режимом сканирования, но это всё утоплено в море флуда.
В случае полного отключения напряжения на время дольше ~4-5 сек(не засекал) система отказывается работать до пере-включения приёмника с передатчиком и выбора новых каналов. Связь явно есть потому как при каждом включении приёмника издётся звуковой сигнал из модуля передатчика. Как писал ранее похоже подобную логику Хайтек избрал для выбора новых каналов при каждом включении. Трудно сказать на сколько это правильно или не правильно, но боятся этого стоит наверное если только некачественные провод или пайка окончательно разъединились, а дольше как через 5 секунд, без каких либо “проскакиваний” контакта в промежутке, самостоятельно соединились 😃.
Проверял вариант с не полным выключением а имитацией просадки напряжения, после ~30 сек на 1В (дольше не проверял, куда там уже) связь восстанавливается практически моментально, без каких либо проблем. Так же экспериментировал с выходом из радиуса в режиме проверки дальности, ни каких проблем с восстановлением связи в момент возвращения в радиус действия не обнаружил.
Производитель пишет так же что в режиме сканирования связь может восстанавливаться дольше чем в стандартном режиме, с выходом из радиуса действия в режиме проверки дальности время сравнить трудно, а при отключении напряжения у обоих режимов по времени восстановления нет ни какой разницы.
С потерей сигнала можете сами провести эксперимент, в не зависимости от продолжительности потери сигнала в режиме сканирования он восстанавливается точно так же как и в стандартном режиме, сразу по возвращению в зону действия.
P.S.
Почему изначально не прочитать инструкцию и пугать других делая необоснованные выводы о взаимно не связанных вещах ?
С потерей сигнала можете сами провести эксперимент, в не зависимости от продолжительности потери сигнала в режиме сканирования он восстанавливается точно так же как и в стандартном режиме, сразу по возвращению в зону действия.
Как только купил аппу проверил это - НИ РАЗУ СВЯЗЬ НЕ ВОССТАНОВИЛАСЬ!!!
P.S.
Почему изначально не прочитать инструкцию и пугать других делая необоснованные выводы о взаимно не связанных вещах ?
Так я потом в инструкции и нашел объяснение этому www.planetahobby.ru/…/Hitec_optima2-4GHz_rus.pdf , стр.7 , втрой пункт “ЗАМЕЧАНИЯ”
Как только купил аппу проверил это - НИ РАЗУ СВЯЗЬ НЕ ВОССТАНОВИЛАСЬ!!!
Так я потом в инструкции и нашел объяснение этому www.planetahobby.ru/…/Hitec_optima2-4GHz_rus.pdf , стр.7 , втрой пункт “ЗАМЕЧАНИЯ”
Ну у планеты хобби в инструкции много интересных вещей и тут они всплывали 😃, найдите подобную строчьку в оригинале.
Именно из за этой строчки всплывшей на форуме сам проводил проверку, ибо летаю именно в режиме сканирования.
А помидор за наглую ложь с проверкой.
А помидор за наглую ложь с проверкой.
А что хамство сейчас в моде?
Для особо “одаренных” повторяю еще раз - НИ РАЗУ НЕ ВОССТАНОВИЛАСЬ!!!
Оригинальная инструкция, стр.2, средняя колонка:
In the scan mode, if the transmitter or receiver has been shut off or disconnected for more than one second, both module and receiver need to re-boot (turn the power off, and back on)
У Вас Женечка наверное аппаратура другая или вообще ее нет😁
P.S. Если трудности с переводом - обращайся
А что хамство сейчас в моде?
Для особо “одаренных” повторяю еще раз - НИ РАЗУ НЕ ВОССТАНОВИЛАСЬ!!!Оригинальная инструкция, стр.2, средняя колонка:
In the scan mode, if the transmitter or receiver has been shut off or disconnected for more than one second, both module and receiver need to re-boot (turn the power off, and back on)
У Вас Женечка наверное аппаратура другая или вообще ее нет😁
P.S. Если трудности с переводом - обращайся
Вы действительно не понимаете разницу между выходом из зоны/поторей сигнала и отключением питания ? Это две разные вещи и не надо их связывать.
При этом даже в блэкауте при критических просадках и тотальном отключении, на время дольше “?” секунд, поведение отличается.
P.S.
Вы можете просадить его до 1 вольта выйти из зоны действия, вернутся и всё восстановится. (с 1 вольтом проверял на ~30-40 сек, дольше не знаю, но смысла проверят не вижу).
, не солидно.
Про поток вашей “солидной” почты я промолчу 😉.