Search in topic

Hitec на 2.4ГГц - Aurora 9 (дождались)

Обнаружил тревожные симптомы у своей Авроры 9, пропадает сигнал с правого стика (элероны) при этом элеватор отрабатывает. Настраивал вертолет, смотрю на крен не реагирует (на земле), зашел в монитор, канал элеронов при движении стика стоит на месте, если нажать “тест” отрабатывает как надо, помогло перевключение пульта. Только что летал в симе, пропал канал прямо в полете, с десятого перевключения помогло, потом снова пропало…разбирать? Пробег у пульта небольшой…

Надо разобрать и проверить окислы везде. У меня что 9 что 9х успели окислится за пол года. Почистил, все стало хорошо. А до этого были проблемытс тем, что каждый раз при включении модели приходилось биндить…

Пытаюсь разобраться с новой функцией “T.Limit - Travel Limit” (возможно появилась после обновления прошивки, т.к. в руководстве к аппе её нет) в “девятке (без X)”. Находится в первом экране режима настройки “Model”, там где и EPA. Если с EPA всё понятно и из руководства, то для чего эта функция? По аналогии она работает как EPA, но может что-то под ней более “глубокое” скрывается? Кто с этим разобрался?

Эта функция в чем-то похожа на EPA.

Travel Limit - установка хода рулевых машинок. Другими словами при установке этой функции в 100% вы имеете угол поворота оси рулевой машинки (условно говоря) +60 и -60 градусов от нейтрального положения. То есть в сумме 120 градусов. Но в теории ось может поворачиваться на 270 градусов!

Поэтому, если вам нужен бОльший угол поворота - установите Travel Limit не на 100, а на 120 или даже 150 %. Правда производитель честно предупреждает, что при этом врашающаяся ось машинки может дойти до физического ограничителя и это не есть хорошо.

На одной из моих моделей для машинок HS-55 у меня стоит 150%

Как то так. Уже не помню где я это прочитал, возможно что в дополнении к инструкции на сайте Хайтека.

Нашел подробное описание в инструкции к 9Х. Но помню что у меня это была отдельная бумажка с предупреждением про механическое ограничение хода.

hitecrcd.com/files/Aurora_9X_Manual_EN_V1.2.pdf

страница 89

Я так понимаю что T. Limit это скажем так “базовая установка”. А от нее уже пляшет EPA. То-есть установив 150 % для Travel Limit сверху можно еше задать 140% для ЕРА.

Всем здрасте .
На первый взгляд они похожи , на в самом деле Т-лимит служит для четкого ограничения хода руля , например руль направления часто может касаться руля высоты.
Что бы проще было понять проведите эксперимент , измерьте ход ну скажем руля высоты скажем он 10мм идем в ЭРА там накрутим еще 150% меряем ход уже 15мм после этого идем в расходы и там еще добавим 50% , измеряем ход руля и вуаля 20мм если задействовать еще пару миксов можно накинуть 10мм так вот о чем это я ах да о том что ограничения то как бы и нет , ну если у нас уже при 15мм руль упирается механически вот здесь нас и спасет Т-ЛИМИТ если здесь выставить отклонение руля на 14мм то где бы вы чего не меняли в плюс его не изменить.

Всем мягких посадок.

Уважаемые моделисты, а сия аппаратура живёт с ВЧ модулем другого бренда? Задолбала постояная потеря сигнала.

На каком расстоянии и при каких условиях потеря сигнала? Модель приемника, ну и передатчика? У меня с родным AFHSS передатчиком и родными приёмниками (Optima) проблем нет, даже minima перепрошивки передатчика работает без проблем. Может Вам, а точнее передатчику нужно обновить версию ПО?

живёт с ВЧ модулем другого бренда?

Живет, например с ФР-скай. Но я советую для начала развинтить её и посмотреть на плату выхода на ВЧ модуль. там может быть окисление. Мне приходилось каждое включение биндить приемники для полетов. Убрал окислы, залил цапонлаком и все, проблема решилась. В новой 9Х у меня та же проблема через пол года возникла, опять же развинтил, нашел-залил - проблема решилась.

Потеря сигнала происходит так просто, при разных условиях. Уже за 4 года раздолбано 3 вертушки и 2 планера, отказы были с детства.Хорош уже, а за обновлениями я слежу
как положено.Хорошие настройки для планеров, в связи с этим отказываться от аппаратуры не хочется. Телеметрия мне совсем не нужна.

Задолбала постояная потеря сигнала.

У меня был один приёмник optima7(новый), который терял напряжение питания на выходах 1-5. Если традиционно подавать питание на приёмник с встроенного BEC ESC через канал газа, то оно терялось “по дороге”. Обнаружилось после краша. Вскрытие показало, что есть плохой контакт по пути от входа +5В до выходов 1-5. Монтаж приёмника не простой, поэтому пришлось продублировать перемычкой поверх платы. Вот уже 2 года живёт и не “кашляет”. По дальности устойчивой связи разброс для optima7, составлял от 500 м, в городе, до 3 км в поле. Для optima9 - соответственно 500 м и 10 км, в стоке.

Если-б это происходило на одном приёмыше, а то у меня их много и на всех одна болячка, то всё работает а то “земля-песок-привет шахтёрам”.

Купите модуль DFT или DJT, подпаять надо с другой стороны контактов (внутри модуля) обычным сервопроводом и вывести его через крепление антенны. По инструкции вставьте разъем на нужные пины и закрепите где ни будь (я крепил прямо на ручке для переноски) модуль. Если потери останутся модуль мжно всегда продать, а если нет - наслаждайтесь полетами дальше)

ПС Аврора рулит))

Коллеги, сорри за оффтоп небольшой, мне самолет подарили с приемником Optima 6. Аппу Spectrum на него не забиндить никак?

нет

Задолбала постояная потеря сигнала.

Как часто происходят отказы? Проверяете ли Вы по инструкции радиосвязь перед полетами? Я к тому, что можно конечно купить новый модуль в передатчик , а можно вычислить неисправность, хотя бы временной подменой родного модуля с аппаратуры “коллеги”, если возможно.

Аппаратуру для пробы модуля я в округе не найду.А фрискеевскй модуль я уже вкорячил,всё работает,минус отсутствие телеметрии.

Здравствуйте!
Подскажите как правильно пользоваться HPP-22.

Где можно почитать инструкцию?
Интересуют вопросы по Авроре 9.

1. Работает с макбуком или только с виндовсом.
2. Как скопировать настройки моделей в компьютер.
3. Как сбросить их на другой передатчик.
4. Для чего входы (выходы) Р1,Р2,Р3.
5. Есть ли руссивикация Авроры 9.
6. Как настроить летающее крыло на Aвроре 9.
7. Можно перенести настройки моделей с одной aвроры на другую без HPP-22 и компьютера.
8. Можно ли полностью перенести настройку одного передатчика на другой.

Помогите пожалуста!!!

Здравствуйте.

1. Проверить просто идем на сайт хитекс если есть там возможность скачать прогу для HPP-22 под мак значить работает.
2. HPP-22 в тренерский разъем авроры прога для HPP-22 .
3. восстановить с сохранённых копий.
4. Для прошивки авроры, вч модуля, приемников, сохранение и восстановления настроек моделей куда совать будет в картинках в проге для HPP-22 .
5. Нет.
6. не знаю не было еще.
7. Нет.
8. Нет

Спасибо за помощь!

Практически разобрался.

Осталась одна проблема: Как настроить летающее крыло на Aвроре 9.

В настройке новой модели есть пункт акро, далее тип элевоны