8FGA 2.4GHz Futaba
Сегодня у меня 8-ка впервые глюканула. Аппе 6 месяцев. Перестал уходить вниз триммер газа. Вверх до упора , а вниз не реагирует. Остальное все ок. По приезду домой с поля разобрал. Чтобы добраться до нижней платы пришлось нехило позаниматься извращенным сексом. Очень не порадовали криво впаяные кнопки на плате (ну не Кетай же это все таки за 50 баксов!!!) и впаяный (наверное)вч модуль. На модуле обнаружился подстроечник - хотел бы узнать за что он отвечает. В итоге вся механика целая. На кнопку подклеил пару кусочков самоклейки. Собрал, все работает. Но осадок остался… Кстати, надеюсь через неделю-другую прийдет мне неродной приемыш - поймал его на хоббисити как то ночью. Потестирую, отпишусь
Добрый день!
Недавно приобрел 8FGA. Аппаратурой очень доволен.
У меня возникла пара вопросов к более опытным пользователям:
- При использовании моделей с электродвигателем необходимо изменять направление канала газа на обратное. Как лучше сделать: реверсом стика или реверсом канала газа?
- На старой аппаратуре у меня была кнопка блокировки случайного включения двигателя. Считаю это очень полезным для электричек. Прошу подсказать, как реализовать данную функцию на 8FGA.
Спасибо.
- При использовании моделей с электродвигателем необходимо изменять направление канала газа на обратное. Как лучше сделать: реверсом стика или реверсом канала газа?
Я в System Hardware Reverse делал, если не ошибаюсь.
- На старой аппаратуре у меня была кнопка блокировки случайного включения двигателя. Считаю это очень полезным для электричек. Прошу подсказать, как реализовать данную функцию на 8FGA.
Обновлением прошивки, а дальше по инструкции к новой прошивке
- На старой аппаратуре у меня была кнопка блокировки случайного включения двигателя. Считаю это очень полезным для электричек. Прошу подсказать, как реализовать данную функцию на 8FGA.
Спасибо.
Включите функцию остановки двигателя и настройте её на любой удобный для вас тумблер.
Включите функцию остановки двигателя и настройте её на любой удобный для вас тумблер
Точняк. А я про стик газа не в нижнем положении во время включения аппы написал. Сори, не понял вопрос 😃
Прочитал ветку, Хели и Авиа я так понял что ничем не отличается, но почему тогда Хели стоит на 40$ дешевле, хочу заказывать для авиа, 40$ не лишние совсем. Не будет облом?
А то мешает заказать и подождать поставки от производителя?
Дык он у меня с полгода в оповещалке висит для этого, и каждый раз когда приходят оповещения этот приёмыш уже снова в бекордере…
И ещё… Сомнительный 8 каналльник за 40 баксов конечно много дешевле родного за 140, но я им его заменять не рискну на сурьёзном самолёте, а мизерный выигрыш в 10 баксов в сравнении с футабьей шестёркой, взамен коей его можно думаю смело поставить, совсем нювелируется башенными скидками при заказе от 4-х штук…
Вот еслиб китайцы замутили 6-ти или даже 4-х каналку для пены, да эдак баксов за 20, да с питанием до 8-ми вольт… Это былобы куда интереснее подавляющему числу юзеров… Ну раз протокол крякнули думаю такие изделия не за горами, подождём…
Прочитал ветку, Хели и Авиа я так понял что ничем не отличается, но почему тогда Хели стоит на 40$ дешевле, хочу заказывать для авиа, 40$ не лишние совсем. Не будет облом?
Не, облома не будет, не будет трещётки на газу…
Не, облома не будет, не будет трещётки на газу…
А расположение тумблеров тоже один в один?
Не, облома не будет, не будет трещётки на газу…
Облома точно не будет.
А трещетка на газ будет лежать рядом в пакетике - у меня лежала.
Спасибо, заказываю.
Сегодня получил приемник от Оранж. Забиндился с первого раза и без проблем (передатчик в мультиканальном режиме., включен. Зажимаем кнопку на приемыше и подаем питание) Единственое НО - каналы нумеруются с права на лево. Дальность еще не мерял, но на земле все полностью адекватно.
А трещетка на газ будет лежать рядом в пакетике - у меня лежала.
Владельцы вертолетных версий ответьте пожалуйста, у всех ли трещетка шла в комплекте?
Думаю о покупке, а самолетных версий нет, и дешевле она.
Странно получается если разница в цене 40$, а разница в передатчиках лишь в трещетке на пульте или рядом в пакетике, они получается за установку трещетки 40баксов берут? Или есть еще различия?
На предыдущей странице читал что трещетка есть на обеих версиях, но стартуют они по разному. Как по разному?
Кому верить то? В чем отличия? Можно по пунктам?
Заранее благодарю!
Коллеги, поздравляю уже имеющих с удачным приобретением. Сам использую и доволен.
Есть вопрос по использованию 9го и 10го свитч каналов. Уж очень хочется иметь 100% отдачу по кол ву каналов. Производитель заложил возможность2 доп каналов но для использования надо покупать 14 канальный приемник либо использовать S-BUS . И собственно прежде чем это купить хочется знать ответ на принципиальный вопрос.
Можно ли из внутренностей приемника Futaba R6008HS достать комбинированный PPM сигнал всех 10( 8 пропорциональных+2свитч) каналов?
Возможно в недрах Futaba R6008HS есть не PPM сигнал, но сигнал пригодный для конвертирования в PPM.
Порыв форумы не нашел ответа.
Ведь передатчик в режиме Mult передает все 10 каналов.
Можно предположить, что в приемнике они все 10 принимаются, потом обрабатываются, но на выход( к исполнению на сервомашинки) отдаются только 8 пропорциональных.
Как известно есть новый приемник Futaba R6108SB
в нем принимаются и передаются в шину S-bus все 10 каналов.
Владельцы вертолетных версий ответьте пожалуйста, у всех ли трещетка шла в комплекте?
У меня была трещетка. Покупал вертолетную версию, при этом летаю и на вертолетах и на самолетах.
Владельцы вертолетных версий ответьте пожалуйста, у всех ли трещетка шла в комплекте?
На предыдущей странице читал что трещетка есть на обеих версиях, но стартуют они по разному. Как по разному?
У меня никакой трещетки небыло, брал хели версию, лайт комплектацию- один пульт, а приемник по акции нахаляву, получилось дешевле оригинального комплекта.
Стартуют по разному-это когда создаешь новую модель, то в хели варианте по умолчанию стоит верт, а в акро- самолет. И все больше различий не заметил.
У меня никакой трещетки небыло, брал хели версию, лайт комплектацию- один пульт, а приемник по акции нахаляву, получилось дешевле оригинального комплекта. Стартуют по разному-это когда создаешь новую модель, то в хели варианте по умолчанию стоит верт, а в акро- самолет. И все больше различий не заметил.
Тоже хочу брать в этой комплектации, с халявным приемником, но без трещетки не привычно 😦
Можно ли отдельно купить трещетку?
Спасибо!
Подскажите, что бы переделать из одной моды в другую (из 2 в 1) , рычаг с пружинкой переставляется так же, как и на семёрке?
А зачем? Там же в настройках переключить можно. Или я чего путаю?
Как известно есть новый приемник Futaba R6108SB в нем принимаются и передаются в шину S-bus все 10 каналов.
Прокомментируйте кто нибудь. Очень интересно узнать бы про это, а то я тоже собрался брать на 14 каналов.
Не нашел его в продаже.
А зачем? Там же в настройках переключить можно. Или я чего путаю?
В настройках моду поменять это само собой, трещётка переставляется на правую сторону, рычаг на левую.
Тоже хочу брать в этой комплектации, с халявным приемником, но без трещетки не привычно 😦
Можно ли отдельно купить трещетку?
Ёпрст, засомневали Вы меня, полез на потолок, достал коробку и еще раз проверил. Трещетки нет, зато “нашел” ремушок на шею:-))). Так что у меня точно не было!(Брал на Есприте) Кстати после того как полетал на вертолетном газу к самолетному даже не тянет- четче ощущается газ.
По поводу купить- это не моделистский вопрос, кусок пружинной стали от щупа или часовой пружины и 5 минут работы.