Hobby King 2.4Ghz 6Ch
Провода короче не получится: пенопластовый корпус самолета уже собран, и провода протащить вместе с регулятором не получится. Поэтому приходится паять только в тех местах, куда руки доходят, а потом заправлять внутрь 😦
Не знал что старт так мучителен для б/к двигателя. Значит ручку газа лучше сразу выводить в положение чуть ниже середины…
Попробую запаять опять провода. Надеюсь температура на провода не распространяется? А то олово все расплавится и закоротит. Тем более сейчас жарко. Думаю даже с контроллера снять его полиэтиленовое покрытие. Зачем оно?
единственное что - это кабель…от него я и хочу уйти через инфракрасник…у кпк он есть в аппе встрою модуль…
ИМХО неблагодарное это дело использовать IR порт и просто подключить к передатчику не получится, протокол достаточно громоздкий и исходники закрытые. Если Вы действительно сильны в программерном деле, то совет, компильнуть Т6конфиг на платформу WM и главное заставить его работать с виртуальным портом. Дальше, дело синезубой техникиB-) остается только подключить передатчик по UARTу к соответсвующему(с UARTпротоколом) ВТ модулю типа Блюнайзком4
а зачем? есть готовые техасские ир модули размером с соик8 которым нужно только свето фотодиод внешний и получаем обычный ком-порт 😃 но это не в этой жизни…пока и так достаточно…я уже не говорю что на скорости 9600 вполне себе спокойно могу обойтись простым ТСОПОМ и светодиодом с одной стороны и аналогичной вещью с другой!
а зачем? есть готовые техасские ир модули размером с соик8 которым нужно только свето фотодиод внешний и получаем обычный ком-порт 😃 но это не в этой жизни…пока и так достаточно…я уже не говорю что на скорости 9600 вполне себе спокойно могу обойтись простым ТСОПОМ и светодиодом с одной стороны и аналогичной вещью с другой!
Эти модули реализуют только низкий уровень(физический - IrPL) протокола, а надстройку стека (высокий уровень- IrLAP и IrLMP) прийдется писать, готовых открытых исходников для МК не встречается и 8-ми ног для поднятия его маловато будет (по вычеслительной мощности)😃 ИК-порт при всей своей древности достаточно сложная штука
нененеее…куда эт Вас понесло? зачем мне непосредственно эти протоколы ? 😃 мне нужно просто удлинить два провода 😃 не нужно мне использовать встроенный ир модуль самого КПК хотя конкретно в моём случае я могу работать с ним в битбанг режиме и протоколы будут только те которые я захочу 😃 не в этом жеж суть…что у меня на КПК не хватает? всего хватает 😃 и питалово 5 вольт есть и рхтх 😃 вот и буду просто светить одним светиком с модуляцией в 35 килогерц на тсоп 35 мегагерцовый…а в ответ будет 37 килогерцовый светик и тсоп 😃 делал уже такое…работает…и сетиков у меня с подсветок камер наблюдения просто завались 😃
Это не важно в принципе 😃 просто руки чешутся избавиться от провода что для сима что для КПК в поле…или вообще взять радиомодуль rfm зигбее полностью готовые? я ещё не решил…пока что сделаю на том что имею
Ariston
Если ваш контроллер нагреется до 245 градусов то думаю он уже вам не будет нужен и вы всёравно будете перепаивать провода батареи 😃 контроллерто тоже оловом паян…и потом вы хоть представляете разницу между кипятком и паяльником? на ощупь конечно да…разница невелика 😃 но…по факту кипяток эт до 100 градусов а паяльник (плавление олова) это 210-260 градусов в зависимости от примесей…любые полупроводники не выдерживают нагрев до 160-ти…транзюки например просто открывааются без управляющих сигналов…и если они стоят мостом(а они стоят мостом) то получается КЗ батарейки…которая спалит всё аццким напалмом в случае КЗ вот и…проблема
Ладно. Будь что будет. Провода все-таки длинные, но иначе никак… Не буду же я разрезать самолет ножиком чтобы там все запаять внутри на короткие провода, а потом склеивать фюзеляж обратно? Думаю новый движок и новый контроллер сделают свое дело хотя бы на один нормальный полет…
а в специально удлиняли провода или споьовли то что было родное?оно и горит впервые 5 миут илине сгорит никогда 😃
Я отрезал провода длинные, которые были у родного мотора. Их же припаял к новому мотору. Может лучше вообще жесткие одножильные провода поставить? Все равно конструкция там неподвижная?
если штатные првода диннее были то всё нрмално будет
народ! а может кто подсказать по поводу настройки mix?
ставиться это будет на катер с 2-мя моторами.
рулиться планируется именно моторами.
то есть нужно настраивать mix в программе.
что да как там? я не совсем понял.
допустим на канале 1 у меня висит регуль с первым движком, а на канале 2 - второй регуль со вторым движком.
Нужно: чтоб при верхнем\нижнем положении левого “рычажка” на аппе работал газ\обратный ход на ОБОИХ движках, и вто же время при левом\правом положении того же левого “рычажка” на аппе движки меняли скорость соответственно чтоб катер поворачивал двигателями.
в общем все управление должно сводиться только на левом “рычажке” на аппе (все одним)
Подскажите, реально ли это?
Если да, то как настраивать в программе аппу?
Спасибо вам заранее!!!
включи режим гели 120 и поуберай все реверсы - получиш первый и шестой каналы газов которые тротлом вместе увеличиваются а правой ручкой влево-вправо - меняется разница между ними 😃
народ! а может кто подсказать по поводу настройки mix?
ставиться это будет на катер с 2-мя моторами.
Все давно придумано rcopen.com/forum/f99/topic174000
народ! в этой аппе есть 2 версии: газ слева и газ справа.
Меня интересует ручка газа на аппе возвращается в исходное среднее положение или нет? если например ручка газа слева, это значит что левый рычажок не имеет возврата в нейтраль и может находиться в любом положении даже если убрать палец с него или вернется? я правильно понимаю?
я правильно понимаю?
Да. Там на этом стике нет пружинки которая возвращает в нейтральное положение. И еще стоит трещотка-фиксатор положения.
левый рычажок не имеет возврата в нейтраль и может находиться в любом положении даже если убрать палец с него или вернется? я правильно понимаю?
Ну да правильно понимаете - или вернется или нетт 😃))
ну вообще-то на то он и газ что без возвратного механизма в центр
мода 1 легко переделывается в моду 2 просто перестановкой пружинки внутри аппы и перекручиванием трещетки 😉 довольно тривиальный и простой механизм 😉
… ну да,возвращается,и трещетка есть…
Подскажите пожалуйста, как настроить аппу, чтобы 2 сервы в отдельных каналах отвечали за элероны?
Подскажите пожалуйста, как настроить аппу, чтобы 2 сервы в отдельных каналах отвечали за элероны?
ставишь их в приёмнике на 1и6 каналы, затем в t6config микшируешь их, на 6 канал ставишь реверс
ставишь их в приёмнике на 1и6 каналы, затем в t6config микшируешь их, на 6 канал ставишь реверс
А как в меню отмикшировать? Подскажите поподробнее пожалуйста. Просто ни разу не делал такого 😃
А как в меню отмикшировать? Подскажите поподробнее пожалуйста. Просто ни разу не делал такого 😃
Всё, это сделал…
Ещё вопрос, почему расход сервы в одну сторону больше (до упора), а в другую меньше?- так видно даже в T6config, если смотреть на понель стиков. Все расходы в обе стороны установлены в максимум…