Переход на 2.4GHz Turnigy 9ch (часть 2)
У меня после 45 минут прогрева с модулем Frsky уход от центра <1 грд. Нули по каналам (они отображаются в прошивке Er9x) не уходят. Верней, в начале в течении 2-5 минут после включения могут попрыгать на 0,1-0,4 %, но далее значение каналов стоит на месте.
Стоковый не тестил по причине отсутствия оного в н.вр.
Поскольку кроме ППМ там еще и последовательный протокол на плате упомянут, то возможно поэтому китайцы и съэкономили на кварце, если б не оцифровка ППМ уплыв частоты ни на чтоб не влиял. Это предположения, а кварца там не видно на платке рядом с корпусом контроллера? Едва ли что там можно сделать с наскока, легче вч поменять на другого производителя.
Кварц там один-единственный на трансивере висит, 16 мГц. У этой микрухи вообще куцая обвязка - фильтр по питанию и пара резисторов… Вообщем, да, менять модуль однозначно.
Так…тока снял сапоги-докладаю.Уверовав в ребят,кои глаголили,что Турнига держит 12.6V,зарядил свой Rhino до упора и воткнул в аппу.
Тока что,2 акка по 10 мин=20 минут чистого полёта-аппаратура работает!ВЧ блок не нагрелся.Всё стоковое.
Спасибо всем ответившим на вопросы.😃
Невероятно! 😃😃😃
У кого как управление настроено? Просто интересно, что на каком канале висит.
Кстати, не в одном симуляторе не работает 3 канал, а работают 6,7,8.
что на каком канале висит.
PITCH,YAW,THROTTLE,ROLL, For Graupner/Spektrum
ROLL,PITCH,THROTTLE,YAW,For Robe/Hitec/Futaba
У меня вот так, собственно осталось после сима:
1 - aileron или roll
2 - elevator, cyclic pitch - в реверс
6 - rudder, tail rotor
7 - throttle, colletive pitch - в реверс
Интересно почему в симах нет подряд каналов?_)
У меня вот так, собственно осталось после сима:
Не знаю что сказать такие симы не попадались у меня их 4
да и родную прошивку тоже в глаза не видел, может её поковырять
включил апу работает, перепрошил
Добрый день. А расскажите, пожалуйста, о каком дрейфе выше идет речь. Я сейчас просто борюсь с микробистом, его уводит по всем трем каналам, не всегда, но бывает, и как правило на первом акке. Так вот в свете этого может и не бист виноват, а может какие косяки с турнигой? Может она что там косячит с сигналами, а я гоню на биста. Питание приемника и биста включается одновременно, и может пока бист инициализируется, приемник ему какие то сигналы не такие посылает?.
ЗЫ: Так, для статистики, тоже больше года, летаю на 3S акках/ Аппа жива, вот только может х…вертить начала…
Сергей, включите аппу минут за 10 до включения борта. Посмотрите, будет ли бист уплывать. Если нет - виновата аппа.
Единственный действенный рецепт - прогрев передатчика перед любыми манипуляциями с бортом. Будь то настройка или полёт…
Дрейф полностью не устраняется ибо вызван флуктуациями температуры, но благодаря некоторому “устаканиванию” (выходу на режим) уменьшается существенно.
Спасибо, дельный совет. Попробую! Даст бог косяк в аппе, а не в бисте. Аппу все равно собираюсь менять, а вот с рекламацией биста связываться не хотелось бы…
поискал по теме, ответа не увидел, имею:
пульт: www.r2hobbies.com/eng/proddetail.php?prod=rcps2805…
шнур от этого пульта: www.r2hobbies.com/eng/proddetail.php?prod=rcps2805…
Win 7 Домашняя базовая 64 бита
Подключаю аппу выключенную, модуль вынут.
Система определяет как Unknown Device, ошибка
Это устройство было остановлено, поскольку оно сообщило о возникновении неполадок. (Код 43)
Симуляторы не видят, драйвера обновляю - пишет не нуждаются в обновлении. С автомобильной аппой тоже не пашет.
Надо ли ставить какие-нибудь отдельные драйвера?
в итоге оказалось, что не работает кабель…
Сергей, включите аппу минут за 10 до включения борта. Посмотрите, будет ли бист уплывать. Если нет - виновата аппа.
Единственный действенный рецепт - прогрев передатчика перед любыми манипуляциями с бортом. Будь то настройка или полёт…
Хорошо, что я краем глаза заглянул в эту тему и увидел слово “дрейф”. В итоге оказалось, что с момоента включения и до “через минут 10” ширина импульса с приемника изменяется на очень приличное значение (с 1420мс и устаканивается примерно на 1490мс) а это очень серьезно. Спасибо, буду проверять этот момент как причину глюка биста.
В итоге оказалось, что с момоента включения и до “через минут 10” ширина импульса с приемника изменяется на очень приличное значение (с 1420мс и устаканивается примерно на 1490мс) а это очень серьезно.
Какая ВЧ часть?
Родная
Может это не у аппаратуры дрейф, а у гиры?
😂
Ну, что, дрейф остался, хотя и стал несколько меньше… И время устаканивания сократилось.
причину дрейфа выяснить всё-таки удалось. Это микросхема в модуле передатчика _____. Нагревание или охлаждение оной приводит к перекосу туды-сюды.
Виктор, тогда каким образом триггер уменьшает дрейф? 😃
Вывод - менять енту тряхомудию на FrSky
У меня после 45 минут прогрева с модулем Frsky уход от центра <1 грд.
Хваленый FrSky оказывается тоже плывет… 😦
корона тож гуляет
Что остается? Может насчет дрейфа успокоимся?
Может насчет дрейфа успокоимся?
Ни за что! Будем искать пути решения.
каким образом триггер уменьшает дрейф?
Шмидт снизил джиттер и отсёк шумы. Ещё стало легче процу. Я же говорю - тише стало - сервы не зудят…
Робяты, так какую же прошивку выбрать на сегодняшний день? Условие - наличие предустановок под вертолёт… И желательно максимально простую для человека тупого…
Ни за что!
Знать бы потрошки этой микрухи…
какую же прошивку выбрать
У меня ЕR9. Нравится. Но на вертолетах не летаю. В ветке есть Николай - он летает с ней на вертолетах. (mikolka6)
Знать бы потрошки этой микрухи…
Знать бы что это за микруха вообще. Тогда и потрошки найдутся…