Graupner HOTT
Выбрал на левом кольце именно air esc. Погонял сейчас еще - температура меняется, при старте показывает -17,-18. И походу там, где мАч-показывает обороты, судя по показаниям, такое ощущение, что все данные сместились- на полоске оборотов цифра показаний соответствует току, на полоске тока-расходованным мАч. Такое ощущение, что все показания сдвинулись ровно на следующую позицию.
Может надо перепрошить все? Пульт, регуль, приемник?
Провод к аппе есть, а с остальным как быть?
Каков последний актуальные порядок перепрошивки? А то читал всю ветку, делали по разному. Сам еще ни разу не делал
Надо перепрошить все! Пульт!, регуль!, приемник!
сам все это словил когда телеметрийный датчик подключал
я думаю регуль требует также совпадение прошивок для нормальной работы
Аппу прошивай через карточку, самое простое и надёжное,
а остальное посмотри на ютубе есть инструкции как прошивается все остальное
там все просто и понятно
Спасибо, я так сразу и подумал про перепрошивку. Всего два регуля, 3 приемника…
А с карточки-это как?
родная микроСД
там есть папка с прошивками
туда дописываешь крайнюю
заходишь в меню где выбирал язык и выбираешь ту что записал на карточку прошивку с крайним номером.
он её ставит, главное акк зарядить 😉
никаких ЮСБ и проблем во время заливки
аппаратура сама себе все загрузит
Спасибо за совет с карточкой, обновил за 3 мин. Теперь телеметрия заработала )))
Видео на трубе от 2011года - оно актуально? Программа чуть другая у них для перепрошивки. Правильно ли я понял алгоритм перепрошивки - собираем подключения, файл обновления кладем в папку программы firmware, запускаем процесс, указывая файл обновления.
Может есть свежее правильное видео?
А бывает ли программа для перепрошивки на английском языке? Не дружу я с немецким совсем ((( да и видео с работником граупнера, говорящего на английском - еле разобрал
И опять возвращаюсь к программе hott viewer- то что было представлено на видео-где она? То что есть в play market - там hott viewer есть, но вся информация выводится просто по строчкам - сухие цифры
А бывает ли программа для перепрошивки на английском языке?
с программой есть 3 файлы *.mdb. Data.mdb - рабочий, Data_e.mdb - английская версия, Data_g.mdb - немецкая версия. Чтобы программа заговорила на английском вам надо рабочую выбросить, а английскую переименовать - удалить два последних символа.
Гуру граупнера выручайте.
В мануале к мелкому приемнику GR-12SC+ HoTT написано, что 5ым каналом через делитель напряжения можно мерить напряжение на силовом акке. Пройдет ли такой фокус для приемника GR-12 receiver HoT (www.graupner.de/en/products/…/product.aspx)
Пройдет ли такой фокус
Нет.
Немного обновлю тему.
Получены первые впечатления от MZ-24
Не так всё и плохо.
Цветной дисплей хоть и кушает батарейку, но для лучше читаемости на солнце есть спец. режим когда символы Ч/Б и повышенной контрастности.
Сбылась мечта футабофилов о триме всех серво по отдельности.
Настройки миксов и пр. на графическом дисплее стали намного проще. Просто тыкаем пальцем в нарисованое на экране крыло.
Сбылась мечта футабофилов о триме всех серво по отдельности.
С новым годом!
Во первых, это нужно. Я никогда не имел футабу но в этой функции нуждаюс, думаю, как и большинство планеристов, потому что элероны и закрылки время от времени приходится триммировать.
Во вторых, мечта не сбылась.Ничего нового нету . Они просто переименовали центровку сервы на субтрим канала.
Это по мануалу, поэтому заранее извиняюсь, если не так понял.
но в этой функции нуждаюс
Посмотрите функции приёмников HOTT. В нормальных есть такая функция. Не так удобно, как через передатчик, но есть.
Посмотрите функции приёмников HOTT. В нормальных есть такая функция. Не так удобно, как через передатчик, но есть.
Дело в том, что это нужно не один раз а время от времени, наверно центр плавает от изменении температуры.
По этому она не подходить. Это тоже самое что и профи трим в передатчике. Нету никакой возможности двигать одним элероном или одним закрылком, чтобы зафиксировать правильную позицию. Так как это нужно редко, большого труда не составляет. Заходим в меню, в серво меню, выбираем канал, центр, смотрим на крыло и тыкаем + или -.
Если вы передадите кому это интересно, я бы мог описать, что сделать чтоб было класно.
Зима, начались морозы. Сегодня мне аппа весь полёт в ухо кричала “Приёмник!”. За бортом было чуть ниже -15 на грунте. В инструкции от GR-24 пишут от -15 работает,и, что особо порадовало, до +70. Я не знаю, где бывает +70, в Сахаре что-ли, но у меня тут холоднее -15 бывает запросто. В настойках аппаратуры, по заявленному в инструкции на приёмник, есть возможность температуру эту снизить. Но тут же возникает вопрос: до каких минусов на самом деле будет работать GR-24 ? Или ему тоже шубку шить, как батарее? Кто летает зимой, поделитесь, пожалуйста, опытом. Или лучше “зубы на полку” и не соваться в морозы в воздух?
Кто летает зимой, поделитесь, пожалуйста, опытом. Или лучше “зубы на полку” и не соваться в морозы в воздух?
как то в прошлом я тоже летал в любую погоду
но однажды у меня примерно в -15 сдохли сервы в полете, сломались проводки в аппе и я решил больше не мучить не себя (потому что слезы бегут) не модели (потому что сервы и акки мёрзнут) и ограничил себя температурой -10, а лучше -5. если уж не вмоготу то зальничек и зал
Подскажите, пожалуйста, вот такой кабель подойдет для подключения mx-16 к aerofly 7rc ? еще где-то на форуме упоминали, что аппу граупнер не рекомендуют подключать напрямую. Где можно приобрести шнурок и как его правильно подключить? 😃
Коллеги, подскажите пожалуйста ещё по перепрошивке. Навероне я туповат )), но не могу никак прошить приемники и регули.
Наконец-то программа стала на английском (спасибо за подсказку с заменой файлов). Выполняю все действия, как показано в роликах в ютубе - программа не видит девайсов. Стал ковыряться - вроде как не установлен драйвер для UART Bridge conroller - это так Windows 7 определил USB-адаптер граупнера и я так понимаю из-за этого программа и не видит никакие девайсы. Вопрос - что сделать? Винда драйвер не может найти…
Всё нашел, я дурак, поиск сила…
А и ещё - пришло в декабре два регуля, 60А и 70А. Летал на 60А - всё ок, вчера достал из коробки 70А, поставил на другой самолет - оппа, включен тормоз винта, и если самолет подлкючен и стик газа в самом нижнем положении- то регуль пищит, как будто нет сигнала. Сдвинешь немного - замолчит. Все настройки с первым и вторым регулями одинаковые. Как выключить тормоз винта? У меня только одна мысль осталась - перепрошить
Все регули программируются, если у вас граупнеровские с телеметрией, то можно прямо с апы программировать.
Не могу точно сказать с которой версии, но недавно обнаружил что в последней это точно в передатчике в меню телеметрии в сетупе приемника показывает версию прошивки, что радует.
Также радует, что наконец то получил долгожданные приемники с гиросопом. Так как последние обновление для них рекомендуется, попробовал обновить. Ну никак. Для старых тоже были новые версии. Попробовал. Обновились без проблем. Делать больше нечего, взял почитать инструкцию. Оказывается их надо обновлять с другой программой - micro_gyro_swloader.exe Инсталлировать не обязательно, и так работает. Так что если будет проблемы, почитайте инструкцию, помогает 😃
А не подскажите какой диапозон у канального импульса в Граупнере при 100% расходах?
если самолет подлкючен и стик газа в самом нижнем положении- то регуль пищит, как будто нет сигнала. Сдвинешь немного - замолчит
У меня такое проявляется с некоторыми регуляторами, если не убрать триммер газа в минус до предела. Ещё, возможно, регулятор требует Matching (согласование) со стиком газа. При включенном передатчике и приёмнике переведите стик газа в крайние положения (макс/мин). На некоторых аппах это помогает. Будьте осторожны и обязательно зафиксируйте модель!