Graupner HOTT
Имеется приемник GR-16.
Проверьте первые 4 символа серийного номера. Если BB06, то вам не повезло - эта серия приемников имеет косяк в виде невозможности обновления прошивки, вам придется отправить в сервис граупнера, заменят.
А зачем PPM включать с помощью компа? В меню телеметрии ведь настраивается?
Да мне просто надо было понять, на каком канале он выдает ppm sum. После танцев с бубном подключил-таки к софту и увидел, что на восьмом. В принципе, мне этого достаточно. Ретранслятор 2.4->433 варганю 😃
После танцев с бубном подключил-таки к софту и увидел, что на восьмом
Да, вроде у 6 канальных на 6м, у всех остальных на 8м канале. В инструкциях инфа немного устарела, и софт граупнеровский обновился, надо бы актуализировать как-то…
Ретранслятор 2.4->433 варганю
Это хорошая тема:) С удовольствием почитаю в вашем блоге о результатах.
Заглянул на сайт продавца, а там :Мы закрылись!
Пишите письма.
Написал. Ответили, присылайте.
Отослал.
Александр, по проблеме с приемником стало что-то известно? У меня кажется аналогичная беда приключилась, тоже GR-12L.
Здраствуйте решил себе купить более мощный акк на аппу МЗ-18, да вот есть несколько вариантов
Конечно я склоняюсь больше к первому варианту, вот я только незнаю подойдет ли он к МЗ-18. А самое что интересное на проводе от зарядке которая шла в комплекте написано ДУ НОТ LI- батарес!!! Я так понял незаряжать литиевые батареи?? Получается мне нужно ставить его на другую зарядку??
Если брать то 6000 , так как реально аппа съедает всего половину емкости и потом орет что напряжение маленькое.
Т.е. купив 4000, вы будете иметь по емкости равноценную батарейку металгидридов.
По заряднику - родные зарядки кома , т.е. сразу в помойку , так как функционально ими только убивать акки .
А купить нормальный зарядник на фоне цены аппы и батарейки не большие деньги.
Хватит простой зарядки В6 не только для аппы , но и на другие случаи жизни. Тем более что борт вам тоже нужно чем то заряжать невзирая на принадлежность к классу модели.
Зарядником от передатчика планируете это делать?
Здраствуйте решил себе купить более мощный акк на аппу МЗ-18, да вот есть несколько вариантов
Конечно я склоняюсь больше к первому варианту, вот я только незнаю подойдет ли он к МЗ-18. А самое что интересное на проводе от зарядке которая шла в комплекте написано ДУ НОТ LI- батарес!!! Я так понял незаряжать литиевые батареи?? Получается мне нужно ставить его на другую зарядку??
Привет. Внимательно читайте габаритные размеры. Может не влезть .
- 6000Ма
- 4000Ма
Привет. Внимательно читайте габаритные размеры. Может не влезть .
Все верно, от этого отталкивайтесь.
Graupner LiPo 6000mAh: 71 x 52 x 16,5mm
Graupner LiPo 4000mAh: 72 x 40 x 12,5mm
Здраствуйте решил себе купить более мощный акк на аппу МЗ-18, да вот есть несколько вариантов
Конечно я склоняюсь больше к первому варианту, вот я только незнаю подойдет ли он к МЗ-18. А самое что интересное на проводе от зарядке которая шла в комплекте написано ДУ НОТ LI- батарес!!! Я так понял незаряжать литиевые батареи?? Получается мне нужно ставить его на другую зарядку??
Только Lindenger в Россию аккумуляторы нихт, мне даже аппаратуру отказались отправлять из за наличия аккумуляторов.
Дополнительный акк брал здесь shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=76500 (не реклама) на 5000, влез в аккурат. Аппаратура MZ-24. Оплачивал PayPal, так они сначала отправили, я получил, а потом счет на оплату пришел, получилось наложенным платежом.
Добрый день. Стою перед выбором приемника GR-24 и GR-32. Точнее не знаю есть ли между ними разница в надежности при эксплуатации и надежней ли 32 т.к. у него 2 антенны и вобще почему их 2 и как работают, параллельно или каждая со своими группами каналов. А кроме надежности для моих целей по функционалу 24 за глаза и по весу выигрывает. Модель EXTRA 330 бензин с передатчиком MC20. По надежности парюсь т.к самолет не дешевый, да и летать 3D собираюсь. Слишком велика цена помехи или отказа случайного.
В россию отправляют цена правда 20 евро. Охренеть можно.
Добрый день. Стою перед выбором приемника GR-24 и GR-32. Точнее не знаю есть ли между ними разница в надежности при эксплуатации и надежней ли 32 т.к. у него 2 антенны и вобще почему их 2 и как работают, параллельно или каждая со своими группами каналов. А кроме надежности для моих целей по функционалу 24 за глаза и по весу выигрывает. Модель EXTRA 330 бензин с передатчиком MC20. По надежности парюсь т.к самолет не дешевый, да и летать 3D собираюсь. Слишком велика цена помехи или отказа случайного.
Так вам и GR-16 достаточно, 8 каналов, куда для пилотажки больше. Все приемники с двумя антенами, работают обе антены на весе каналы. Вам дальность вообще не нужна, все в пределах 100м. Скажу по секрету тут даже самые маленкие граупнеровские приемники справятся с дальностью 😁 только там каналов мало и антенки короткие.
Надежность надо искать в контактах, как вся остальная электроника в самолете собрана.
В россию отправляют цена правда 20 евро. Охренеть можно.
В июне 2014 было НИХТ! Может сейчас что и поменялось
В россию отправляют цена правда 20 евро. Охренеть можно.
Вы уже оплатили, и вам прислали трек? Или вы просто вводите в заблуждение уважаемых людей?
Добрый день. Стою перед выбором приемника GR-24 и GR-32. Точнее не знаю есть ли между ними разница в надежности при эксплуатации и надежней ли 32 т.к. у него 2 антенны и вобще почему их 2 и как работают, параллельно или каждая со своими группами каналов. А кроме надежности для моих целей по функционалу 24 за глаза и по весу выигрывает. Модель EXTRA 330 бензин с передатчиком MC20. По надежности парюсь т.к самолет не дешевый, да и летать 3D собираюсь. Слишком велика цена помехи или отказа случайного.
У GR-32 4 антенны, все с diversity. В целом приемник получается почти аналогичен двум GR-16, забинденным к одной модели.
На сайте граупнера была инфа, что GR-32 бьет на 5км, а GR-24 на 4. GR-24 я проверял на дальность (или аппу МХ20, сложно сказать кто кого), 3км спокойно, телеметрийный сигнал не пропадал. Проверил бы дальше, если было бы, где развернуться.
Так вам и GR-16 достаточно, 8 каналов, куда для пилотажки больше. Все приемники с двумя антенами, работают обе антены на весе каналы.
В целом, Андрей Яковлев все правильно говорит. Берите GR-16 или GR-24, а на свободные каналы можно свет/дым повесить и еще какие-нибудь радости.
только там каналов мало
Недавно обнаружил, что не так уж и мало:) В стабилизированном GR-12SH+3xG 8 каналов, а не 6. Может быть и в остальных мелких тоже, не проверял.
Кстати, если будет время, на выходных попробую облетать мелколет со стабилизацией. По итогам будет небольшой отчет по настройке.
Так вам и GR-16 достаточно, 8 каналов, куда для пилотажки больше. Все приемники с двумя антенами, работают обе антены на весе каналы. Вам дальность вообще не нужна, все в пределах 100м. Скажу по секрету тут даже самые маленкие граупнеровские приемники справятся с дальностью
Спасибо, что 8 каналов и дальности хватит, это я понимаю. Просто я не знал специфику работы 32 приемника, у него 2 пары антенн, то есть всего 4-ре, и по моему наивному мнению если они работают в одной целой системе на все каналы этого приемника то расположить их можно в 3-х плоскостях, что при работе бензинового мотора и наличии карбоновых частей на модели улучшит не дальность а стабильность и качество сигнала даже пусть и на малом расстоянии.
У GR-32 4 антенны, все с diversity. В целом приемник получается почти аналогичен двум GR-16, забинденным к одной модели.
А в таком случае смысла конечно в GR-32 нет , спасибо большое за ответ.
GR-24 прекрасно работает с бензином, летает у меня копия мустанга большая с таким приемником. Приемник отнесен от мотора где-то на полметра
Привет. Внимательно читайте габаритные размеры. Может не влезть .
Вот разбухтелись то , там места слона можно положить, главное чтоб этот слон был не выше 17мм ( это без доработки крышки , с доработкой 20мм)
Недавно обнаружил, что не так уж и мало В стабилизированном GR-12SH+3xG 8 каналов, а не 6
Это смотря какая модель .
Если модель равнозначная чемпиону Европы , то там нужно более 8-ми каналов -
Но в целом 24 приемыш справится с любой моделью.
А насчет качественной сороны приема - это Граупнер , используйте его функцию оценки качества приема - он вам если вы его попросите скажет об этом в слух.
И сами оценивайте реальную обстановку.
У кого то может быть все идеально, а у кого то грязный диапазон.
Поэтому однозначно никак не дать совет или характеристику и тут метод волшебного совета не прокатит.
А если на то пошло - цена на приемники , по сравнению с ценой модели как вы описываете получается смешной.
Купили оба полетали и сравнили.
Включили в телеметрии функцию контроля эфира и постепенно облетывая модель проверили как функционально справляются тот или другой приемник.
Хотя я не знаю кроме MZ в других есть подобный функционал или нет.
Летал с обоими приемниками, проблем не с сигналом, не с телеметрией не было. Вопрос был по теории и перестраховка.
Если есть вопрос у человека, можно и побухтеть, хорошо что люди отвечают, опытом делятся!
Вы уже оплатили, и вам прислали трек? Или вы просто вводите в заблуждение уважаемых людей?
Нет не оплатил , сформировал , отправил жду ответа - некого не ввожу в заблуждениия.
Огромное Спасибо Ryan Ecklund ! Я теперь знаю как подружить телеметрию и блок управления турбиной JetCat с версией V6 и выше.