Graupner HOTT
парни а вот тут как то не совсем понятно схемы противоречат,где не точность или вторая фотка перевернута или как это…
Первая схема к теме вообще не относится, не уверен что это вообще от фэтшарка.
У акулы все просто: кольцо - земля, правый штырек снизу - сигнал. Нечего тут мудрить:)
Ryan,сбивало все время что у акулы (у разъёма кобеля PC/2 ) кольцо не прозванивается на минус, оно как выяснилось внутри гнезда самих очков замкнуто, но выяснилось еще и другое
В DSC плюса нет, только минус и сигнал
а у меня в аппе на сигнальном контакте 3 вольта кажет и это немного “напрягает” , не спалить бы трекер…
а у меня в аппе на сигнальном контакте 3 вольта кажет и это немного “напрягает” , не спалить бы трекер…
Все правильно, PPM сигнал идет до 4V емнип. Именно такой и нужен хед-трекеру акулы:) Кстати, инвертированный или нет PPM - ему пофиг, переварит любой.
А вообще, если страшно попалить что-нибудь - лучше купить кабель с ХКи не страдать:) Прийдет быстрее, чем вы успеете купить разъемы и провод.
Прийдет быстрее, чем вы успеете купить разъемы и провод.
Ну до нас не так скоро добегает,а покупать собственно ничего не надо все есть ,буду пробовать…,что получится отпишусь, спасибо еще раз.
Ну до нас не так скоро добегает,а покупать собственно ничего не надо все есть ,буду пробовать…,что получится отпишусь, спасибо еще раз.
Не, это русский склад, с него меньше чем за неделю. В принципе, тут негде особо накосячить, просто внимательность нужна и все:)
Ryan СПАСИБО тебе огромное еще раз ! Все получилось!
Приятно иметь дело с профи, на неделе буду настраивать , сейчас батарея села в аппе (ругается), но на сервотесте все появилось ,правда на 4 х каналах почему-то , разберусь на неделе или опять к тебе если не против.
Удачи.
Да я нуб, а не профи:)
Обращайтесь, может смогу чем помочь:)
Обновил сегодня на новую версию (от 03.04.2015) свой приемник GR-32 и датчик Vario.
Все прошло штатно, окончательная проверка в небе 😃
А что это такое, в новых прошивках?
The new method allows the binding HoTTSync either globally (as before) or solely with a memory of the transmitter. Selection at binding type: Global or Memory.
А что это такое, в новых прошивках?
The new method allows the bindin
Как я понял, теперь можно вместо того, чтобы биндить один приемник на несколько моделей, выбирать приемник из уже забинденных при создании новой модели (или как раньше забиндить новый). Небольшое, но все же интересное улучшение.
Себе эту прошивку еще не ставил.
Что то мне это не очень нравится. Если бы приемники были простые, то ладно, а вот большие приемники со своими внутренними настройками, их же обнулять надо при создании новой модели. Тут столкнулся с тем что в приемнике остались старые миксы, хорошо примерно помнил что да как, пришлось создать временно фазы, что бы активировать миксы и удалить их. И это на свежесозданной моделе и по новой забинденном приемнике. Так что будьте внимательны. Думаю если переставляете приемник надо его сбрасывать перезагрузкой.
Смотреть надо, тыкать, как это реализовано. Я это обновление вряд ли буду накатывать, мне и при текущем подходе к биндингу хорошо живется:)
Ребята поскажите пожалуйста по картинке,где какое значение,машинный перевод не особо прояснил ситуацию.Сегодня летал на бензине,и в метрах 80 сигнал становился очень низким,доходило до 25 процентов всего,и приходилось возвращать самолет,сел потом от греха по дальше…Не далеко от нашей взлетки,есть вертолетная площадка ,потом сел вертолет через время,видимо он как то влиял на аппу?Вот сейчас просматриваю лог,и не особо понятно,все бегает прыгает а что за что отвечает не пойму…Если нужно выложу видео,а так подскажите по рисунку где сигнал и что остальные столбики значат,по машинному переводу,первый столбик ,это качество,второй сила,что за сила и за что отвечает фиг знает.Если первый качество сигнала то в нем все ок,при просмотре,меньше 80-90 % не опускается,хотя аппа говорила даже 25%,а вот во втором столбике всё прыгает бегает,и опустилось один раз даже до 20-25%,и третий тоже прыгает,и опускается частенько на красную зону как и вторая …По напряжению и тд,в нижней части все ок.Картинка кликабельная.И вот еще,не нахожу в мануале как проверяется на дальность, аппа MZ 18
Была очень приличная помеха и при этом очень широкая по диапозону.
Параметр RXSQ это параметр изменения каналов ( примерно как быстро аппа перебирала каналы чтобы связь оставалась активной) .
Параметр сила сигнала -2 , говорит о мощности сигнала принятого с передатчика приемником.
Т.е приемник кто то давил и принятый сигнал ослабевал периодически.
1 -й параметр качество говорит о том насколько качественно читался принятый сигнал.
Т.е вас упорно глушили и раз в узком участке местности - вы отлетали в сторону и становилось лучше.
Это была направленная антенна и именно на вас а не модель .
Хотя возможно и на модель но не могли её точно поймать направленной антенной и поэтому все телепалось.
Буть вы на авроре - вы домой бы поехали на легке ( без модели ) .
А тут учитывая 3 параметр аппа очень быстро и часто меняла каналы , что позволило вам не потерять управление.
----------------------------------------
Но это одна из гипотез - вам по месту виднее .
А вдруг вам по симптомам только показалось а фонить начала зажигалка ?
Этот ребус теперь только вам разгадывать.
И еще один момент - почему у вас в логе не все записалось в отличии от того что вы слышали .
Когда тетка говорит , то некоторые функции аппа опускает . Т.е. когда она базарила , то не писала в этот момент , так как проц был занят рассказывая вам сказку .
Вот спасибо Евгений,пролили свет.Я всё таки склоняюсь что глушил кто то так как после моей посадки,прилител вертолет,обойдя нас сел не далеко от нас,на их площадке.На счет зажигалки я не склоняюсь к этому,во первых она новая,во вторых возле меня в метрах 30-40 сигнал меньше 80% не падал если тетка не врет),да и питание раздельное.А чуть дальше в сторону вертолетной площадки вот именно там глушилось.
И вот еще,не нахожу в мануале как проверяется на дальность, аппа MZ 18
Этот вопрос остался открытым.
Я не забивал голову и проверял угоняя модель - сигнал падал до 10 и проявления не наблюдал ухудшения свойств управляемости.
Причем дальность была не большая 1 км где то . Но у меня тоже кефир не обладает чистотой и потому граупнера купил.
--------------------------
Тут вам профи расскажут как это делается.
Вообще параметр физически интересный RXSQ он говорит о подавлении по соседнему каналу - это в простой связи, в многоканальной это параметр скорости смены канала.
Я не забивал голову и проверял угоняя модель - сигнал падал до 10 и проявления не наблюдал ухудшения свойств управляемости.
Я бы тоже не забивал,если бы не было пару моментов когда самолет самопроизвольно вельнул хвостом,это и спровоцировало включить тетку на качество сигнала.
вообще если вас напрягает вопрос чистоты диапазона где вы летаете есть не панацея но вариант -
seeedstudio.com/…/RF-Explorer-model-24G-p-924.html
www.ebay.com/itm/…/131280541994
И софт к нему -
nutsaboutnets.com/touchstone/
Плюс антеннку направленную чтоб выяснить откуда на вас нагоняют порчу -
shop.siriust.ru/product_info.php/cPath/…/15228
Выйдет дороговато , но на фоне профи решений это копейки -
www.spectran.com/Handheld_Spectrum_Analyzer.htm
---------------------------------------------------------------
Смысловая нагрузка не в том чтоб видеть где работает ваша аппа , а в том чтоб увидеть есть ли помеха в вашем диапазоне и откуда она идет.
А то все почему то в заблуждениях включил я нафиг свою аппу и ковыряю в носу и мне кажит где я и где кто.
--------------------
Просто перед полетом или если вдвоем еще лучше во время полета когда заметили не адекватность включили РФ-ку и посмотрели вокруг себя что есть что .
Если вы летаете и помеха и есть напарник - ему лучше отойти в сторону на метров 100 от вас для полноты информации.
И дальше вы сделаете вывод вам преднамеренно кто то вредит. Или это что то ведомственное или индустриальное и сможете вы с этим бороться или нет.
И перед полетом проверить для спокойствия обстановку в эфире .
------------------------------------
Не панацея , но все таки хоть какой то инструмент для анализа .
В принципе не дорого - бакс падла дорогой.
По мне проще сменить место полетов,их в любом случае деть не куда.Там и зона по близости прям,и вертолетная площадка, и ДСААФ самолеты планера итд.
Логично…